嫦娥二號進駐L2拉格朗日點 僅有歐美曾做到

2020-12-06 快科技

據國家國防科技工業局消息，8月25日23時24分，嫦娥二號衛星上四臺10N推力器準時點火，經過約3分鐘工作，衛星受控進入距離地球約150萬公裡遠的日地拉格朗日L2點的環繞軌道。我國成為世界上繼歐空局和美國之後第三個造訪L2點的國家和組織。

嫦娥二號環繞L2點的軌道是類似橢圓形的李薩茹軌道，衛星環繞軌道一圈需6個月時間。嫦娥二號將在此軌道環繞L2點開展為期一年多的探測活動。

拉格朗日點是指衛星受太陽、地球兩大天體引力作用，能保持相對靜止的點，由法國數學家拉格朗日1772年推導證明出，共有5個，其中L2點位於日地連線上、地球外側約150萬公裡處。在L2點上，衛星消耗很少的燃料即可長期駐留，是探測器、天體望遠鏡定位和觀測太陽系的理想位置，在工程和科學上具有重要的實際應用和科學探索價值，是國際深空探測的熱點。

6月8日至9日，嫦娥二號衛星經過兩次加速控制，成功飛離月球，進入月球至L2點轉移軌道。在飛行過程中，原計劃實施的3至4次軌道中途修正，但僅於6月20日實施了一次，就達到了預期控制目標。期間，衛星工作正常穩定，測控通信狀態良好，並對沿途空間環境進行了探測。(文/新華網)


五個拉格朗日點示意圖

 

相關焦點

  • 嫦娥五軌道器變成太空垃圾?專家:仍有重要任務,類似嫦娥二號
    尤其是38萬公裡外的月軌自主無人交會對接，軌道器的抱爪式對接結構，屬於世界首創，成就了嫦娥五號採樣返回。號稱「太空郵差」的軌道器，因為入軌精度高，減少了很多次原計劃的軌道修正，省下了不少推進劑。專家進行估算之後，認為「太空郵差」還可以繼續作貢獻，即將飛往150萬公裡之遙的日地拉格朗日L1點。為什麼要去日地拉格朗日L1點？
  • 嫦娥五號軌道器「舊物利用」:飛往日地拉格朗日L1點
    日地拉格朗日L1點示意圖。國家航天局供圖新京報快訊（記者 倪偉）嫦娥五號返回器攜帶月球樣品返回地球後，留在太空的軌道器將「舊物利用」，開展新的任務：啟程飛往距離地球約150萬公裡的日地拉格朗日L1點。記者從國家航天局獲悉，2020年12月17日，嫦娥五號任務軌道器與返回器在距離地球5000公裡處實施分離，返回器攜帶月球樣品返回地球，軌道器順利執行規避機動。在完成既定主任務後，軌道器開展拓展任務。由於嫦娥五號任務發射入軌精度高，軌道器減少了很多次軌道修正，節省了推進劑消耗。根據軌道器推進劑剩餘量，以及測控條件、器上設備狀態和上下行數傳狀態判斷，具備開展拓展任務的條件。
  • 總師介紹嫦娥二號與嫦娥三號現狀 嫦娥四號2018年登月球背面
    嫦娥二號與嫦娥一號任務條件對比 。（新華社 發）■嫦娥二號成人造太陽系小行星 2020年回地球附近還記得2010年10月1日發射的嫦娥二號衛星麼？它還在超期服役，還在飛。全國政協委員、嫦娥一號衛星系統總指揮兼總設計師葉培建院士1日告訴記者，嫦娥二號已經成為太陽系的小行星，圍繞太陽做橢圓軌道運行。「嫦娥二號表現優異，大約會在2020年前後回到地球附近。」葉培建說。
  • 嫦娥五號軌道器飛往距離地球150萬公裡的日地拉格朗日L1點
    12月19日，重1731克的嫦娥五號任務月球樣品正式交接。我國首次地外天體樣品儲存、分析和研究工作拉開序幕，將開展月球樣品與科學數據的應用和研究。在此之前，嫦娥五號任務軌道器於12月17日與返回器在距離地球5000公裡處實施分離，返回器攜帶月球樣品返回地球，軌道器順利執行規避機動。
  • 中國探月工程總設計師:嫦娥二號超額完成任務
    嫦娥二號完成探月任務後，成功飛抵日地拉格朗日L2點，堪稱中國航天史上又一大創舉。中國探月工程總設計師吳偉仁表示，嫦娥二號通過在月球背面實施降軌，奠定嫦娥三號「落月」的技術基礎；通過飛往150萬公裡外的太空，進一步驗證太空飛行器軌道設計、深空測控能力，成為中國未來深空探測的「先遣部隊」。笑容滿面的吳偉仁在國防科工局探月與航天工程中心會議室接受記者的專訪。
  • 拉格朗日點：能夠使一個小物體在兩個天體引力作用下保持穩定
    2018年5月21日，「鵲橋」號中繼星發射升空，為我國探月工程提供了一個中轉信號發射和接受的平臺，讓我國的嫦娥四號能夠從月球背面傳回許多寶貴的試驗數據，甚至到今天，我們還能看到嫦娥四號和玉兔二號月球車在月球背面工作，可以說「鵲橋」號中繼星起到非常關鍵的作用。
  • 天問一號明天出發，嫦娥二號正在深空等著它！
    毫無疑問，如果按這個說法天問一號是不是就跟嫦娥二號有那麼點關係了。假如成功，它將是中國第一枚飛向深空的探測器而不是嫦娥二號！支線任務：在完成了為期半年的環月任務後，嫦娥二號奔赴拉格朗日L2點，在這裡它觀察了太陽，收集了各項數據為後來的鵲橋中繼衛星提供了數據支持
  • 拉格朗日點:能夠使一個小物體在兩個天體引力作用下保持穩定
    2018年5月21日，「鵲橋」號中繼星發射升空，為我國探月工程提供了一個中轉信號發射和接受的平臺，讓我國的嫦娥四號能夠從月球背面傳回許多寶貴的試驗數據，甚至到今天，我們還能看到嫦娥四號和玉兔二號月球車在月球背面工作，可以說「鵲橋」號中繼星起到非常關鍵的作用。
  • 天宮一號最快下周二升空 嫦娥二號超額完成任務
    長徵二號F運載火箭已改進據介紹，天宮一號目標飛行器、長徵二號F運載火箭等飛行產品自6月底陸續進場後，按照飛行任務測試發射流程，相繼開展了總裝測試等技術區的準備工作。8月18日17時28分，在酒泉衛星發射中心用「長徵二號丙」運載火箭發射「實踐十一號04星」，因火箭飛行過程中發生故障，衛星發射失利。
  • 嫦娥四號「再入夢鄉」,玉兔二號累計行駛裡程破490米
    本文轉自【中國青年報客戶端】；中國青年報客戶端北京7月29日消息，記者今天（29日）從國家航天局探月與航天工程中心獲悉，嫦娥四號著陸器和玉兔二號月球車完成第二十月晝工作，於近日按地面指令完成月夜模式設置，進入第二十月夜。
  • 嫦娥四號「再入夢鄉」玉兔二號累計行駛裡程破490米
    中國青年報客戶端北京7月29日電（中青報•中青網記者 邱晨輝）記者今天從國家航天局探月與航天工程中心獲悉，嫦娥四號著陸器和玉兔二號月球車完成第二十月晝工作，於近日按地面指令完成月夜模式設置，進入第二十月夜。第二十月晝期間，嫦娥四號著陸器和玉兔二號月球車按計劃開展常規探測，科學載荷工作正常，獲取第一手科學探測數據。玉兔二號月球車繼續向西北方向行進，累計行駛裡程490.9米。
  • 太空停車埸，太陽系裡的拉格朗日點
    當空間有多個星體同時作用於飛行體時，空間會出現特殊的小區域，在那些點上，多個星球的引力會相互抵消（達到平衡），出現類似於地面上的「小平臺」、「小凹地＂，這些點正是我們要尋找的「太空停車場」。天文學稱它為拉格朗日點。下圖表示在太陽和地球共同作用下，形成的五個特殊點，通常稱為地日系拉格朗日點。
  • 太空停車埸——太陽系裡的拉格朗日點
    當周圍有多個星體同時作用於飛行體時，空間會出現一種特殊區域，在那裡，各星球的引力相互抵消（達到平衡），出現類似於地面上的「小平臺」那樣的小區域，也會出現「引力勢」呈現低凹區的特殊點，這些點正是我們要尋找的「太空停車場」。天文學稱它為拉格朗日點。下圖表示在太陽和地球共同作用下，形成的五個特殊點，通常稱為地日系拉格朗日點。
  • 嫦娥四號,為何要去月球背面(深閱讀)
    12月8日2時23分，嫦娥四號探測器在西昌衛星發射中心成功發射，它的目標是月球背面。後續經歷地月轉移、近月制動、環月飛行之後，嫦娥四號探測器將實現人類首次月球背面軟著陸，開展月球背面就位探測及巡視探測。　　探索月球背面有何意義？嫦娥四號將開展哪些科學研究？
  • 嫦娥四號「再入夢鄉」「玉兔二號」累計行駛裡程破490米
    中新社北京7月27日電 (郭超凱)據中國國家航天局探月與航天工程中心消息，嫦娥四號著陸器和「玉兔二號」月球車完成第二十月晝工作，分別於7月27日10時20分和0時34分，按地面指令完成月夜模式設置，進入第二十月夜。第二十月晝期間，嫦娥四號著陸器和「玉兔二號」月球車按計劃開展常規探測，科學載荷工作正常，獲取第一手科學探測數據。
  • 嫦娥3號擬2013年前後飛天 天宮1號開騰訊微博
    2號飛天示意圖8月25日23時27分，經過77天的飛行，嫦娥二號在世界上首次實現從月球軌道出發，受控準確進入日地拉格朗日L2點的環繞軌道。截至9月20日，嫦娥二號衛星已環繞L2點穩定運行近26天。據新華社北京9月21日電 10月1日，嫦娥二號將迎來在浩瀚蒼穹飛翔一周年紀念日。不負眾望的嫦娥二號剛剛從距離地球172萬公裡的「天外」傳回首批深空科學探測數據。嫦娥女神給人類捎回了什麼宇宙訊息？這些數據是如何捕獲的？可能有哪些科學產出？她將與拉格朗日L2「共舞」多久？將有怎樣的歸宿？探月後續工程進展如何？
  • 嫦娥二號探月_中國網
    相比「嫦娥一號」先發射到地球附近的過渡軌道，再經過自身多次調整進入奔月軌道，「嫦娥二號」衛星將由運載火箭直接送入近地點200公裡、遠地點約38萬公裡的奔月軌道。「嫦娥一號」用了近14天時間進入工作軌道，「嫦娥二號」7天以內就可做到。因此，「嫦娥二號」任務對運載火箭推力要求更大，對入軌精度和控制精度要求更高。
  • 中國發布嫦娥二號7米解析度全月球影像圖 (圖)
    中國發布嫦娥二號7米解析度全月球影像圖 (圖) 全月球摩爾威德投影圖。嫦娥二號 攝 國防科工局提供 　　中新網北京2月6日電 (記者 孫自法)中國國家國防科技工業局6日在北京發布「嫦娥二號」月球探測器獲得的7米解析度全月球影像圖。製作完成的7米解析度全月球分幅影像圖產品共746幅，總數據量約800GB。
  • 嫦娥四號進入第21月晝「玉兔二號」計劃開展全景環拍
    「玉兔二號」月球車拍攝的月球背面圖片。中國探月工程供圖「玉兔二號」月球車拍攝的月球背面圖片。中國探月工程供圖中新網北京8月13日電 (郭超凱)據中國國家航天局探月與航天工程中心13日消息，嫦娥四號著陸器和「玉兔二號」月球車分別於8月13日14時54分和8月12日20時34分結束月夜休眠，受光照自主喚醒，進入第21月晝工作期。兩器工況正常，能量平衡，繼續月球背面的探索之旅。
  • 嫦娥四號和「玉兔二號」結束休眠,嫦娥四號如何探索月球背面?
    國家航天局消息，嫦娥四號著陸器和「玉兔二號」月球車分別在5月17日3時25分和16日11時53分，結束了月夜休眠，受光照自主喚醒，進入第18月晝工作期。2019年1月3日，「嫦娥四號」探測器成功著陸在月球背面傳回首張月球背面清晰影像。嫦娥四號如何揭開月球背面的神秘面紗？