現在我們能夠明顯感受到人們的生活水平提高了，很多早期在農村居住的村民也搬到了縣城，對於一些稍有條件的人來說更是搬到了大城市，而且現在家家戶戶都有了小汽車作為代步工具，尤其在城市中上下班的時候經常路上都是一輛車接著一輛車，而且在上下班高峰期時常常都會是堵車的狀況。我們知道重慶是一座山城，所以這裡的堵車情況是非常嚴重的，今天小編要介紹的是我國最漫長公路。
這條路就是位於臺灣的義林路，而這條路僅僅有一公裡。在這一公裡毫不誇張的說在上下班高峰期的時候開車還沒有走路快，眼看著終點就要到達，可是遲遲就是到不了，這是最讓人感到著急的。從圖片中我們可以看到，紅綠燈是一處接著一處，據說每30米就設有一個紅綠燈，所以常常在綠燈情況下車子剛發動，還沒走幾米，又變成了紅燈。
之所以修建這麼多紅綠燈，是因為在這條路之前的時候經常會發生交通事故，而為了能夠在這條路上減少交通事故的發生，安裝了眾多紅綠燈。其實我們知道紅綠燈是可以起到一個很好的作用，但是設立這麼多真的是有點讓人難以接受了。在這條路上經常在上下班的時候會看到一群人選擇走過這一公裡，這種現象在我們生活的城市中絕對是沒有發生過的，但是在這裡卻顯得一點都不罕見。
而據每天開車行駛在這條路上的人說，這一公裡足足設置了31個紅綠燈，算下來差不多30米處就有一個紅綠燈，小編覺得行駛在這條路上絕對是對駕駛技術的一種考驗，而且相信敢行駛在這條路上的大多都是老司機吧。對於小編這種膽子小的人來說，還是走過去比較安心。據說，這短短的一公裡如果全程暢通無阻的話，也要走半小時，但是如果在這一公裡中發生堵車的話，開車走完這一公裡還沒有走路來得快。
在等紅綠燈途中，還會有不少人會下車觀望，想必這也是出於無奈吧，而且這條路對於一些密集恐懼症患者來說也是非常頭疼的吧。以上就是今天小編介紹的我國最漫長公路，僅一公裡設置31個紅綠燈，暢通無阻也要走半小時。通過我的介紹，你對這條公路有什麼看法呢？
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