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三亞機場:暑期預計運輸旅客超300萬人次
隨著國內疫後經濟的復甦和旅遊市場的逐步開放,暑假期間學生客流及團隊旅客不斷增加,國內航空市場在暑運期間持續回升。今年暑運期間,海航集團旗下三亞鳳凰國際機場(以下簡稱「三亞機場」)預計執飛航班19868架次、運送旅客301.19萬人次,同比分別增長2.43%和-2.01%,今年8月運送旅客已實現同比增長1.6%,航空市場回暖明顯。
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三亞機場暑期預計運輸旅客超300萬人次
隨著國內疫後經濟的復甦和旅遊市場的逐步開放,暑假期間學生客流及團隊旅客不斷增加,國內航空市場在暑運期間持續回升。今年暑運期間,海航集團旗下三亞鳳凰國際機場(以下簡稱「三亞機場」)預計執飛航班19868架次、運送旅客301.19萬人次,同比分別增長2.43%和-2.01%,今年8月運送旅客已實現同比增長1.6%,航空市場回暖明顯。
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三亞機場:預計暑期運輸旅客超300萬人次,市場回暖明顯
澎湃新聞記者 姚曉嵐8月31日,澎湃新聞(www.thepaper.cn)記者從三亞鳳凰國際機場了解到,今年暑運期間,海航集團旗下三亞鳳凰國際機場(以下簡稱「三亞機場」)預計執飛航班19868架次、運送旅客301.19萬人次,同比分別增長2.43%和-2.01%
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國內航空市場回暖明顯 三亞機場暑期預計運輸旅客超300萬人次
隨著國內疫後經濟的復甦和旅遊市場的逐步開放,暑假期間學生客流及團隊旅客不斷增加,國內航空市場在暑運期間持續回升。今年暑運期間,海航集團旗下三亞鳳凰國際機場(以下簡稱「三亞機場」)預計執飛航班19868架次、運送旅客301.19萬人次,同比分別增長2.43%和-2.01%,今年8月運送旅客已實現同比增長1.6%,航空市場回暖明顯。
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國內航空市場回暖明顯,三亞機場暑期預計運輸旅客超300萬人次
隨著國內疫後經濟的復甦和旅遊市場的逐步開放,暑假期間學生客流及團隊旅客不斷增加,國內航空市場在暑運期間持續回升。今年暑運期間,海航集團旗下三亞鳳凰國際機場(以下簡稱「三亞機場」)預計執飛航班19868架次、運送旅客301.19萬人次,同比分別增長2.43%和-2.01%,今年8月運送旅客已實現同比增長1.6%,航空市場回暖明顯。
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三亞鳳凰國際機場:年度旅客吞吐量 連續10年破千萬人次
10月1日,三亞鳳凰國際機場發布消息,該機場年度累計完成旅客吞吐量突破1000萬人次,這也是該機場旅客吞吐量連續10年超過1000萬人次。受疫情影響,中國民航生產運輸自1月底開始出現斷崖式下跌,2020年上半年鳳凰機場客運業務驟然下降,機場各項業務受到嚴重衝擊。
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海航機場黃金周首日旅客量近14萬人次,實現同比正增長
作為海南進出島最主要的三大門戶樞紐機場,也是自貿港建設的形象窗口,海口美蘭國際機場(簡稱「美蘭機場」)、三亞鳳凰國際機場(簡稱「鳳凰機場」)和瓊海博鰲國際機場(簡稱「博鰲機場」)搶抓市場復甦機遇,預計黃金周期間保障進出港航班近7000架次,接待客流量總計超100萬人次,同時多措並舉提升安全水平和服務品質
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海航機場黃金周首日旅客量近14萬人次 實現同比正增長
作為海南進出島最主要的三大門戶樞紐機場,也是自貿港建設的形象窗口,海口美蘭國際機場(簡稱「美蘭機場」)、三亞鳳凰國際機場(簡稱「鳳凰機場」)和瓊海博鰲國際機場(簡稱「博鰲機場」)搶抓市場復甦機遇,預計黃金周期間保障進出港航班近7000架次,接待客流量總計超100萬人次,同時多措並舉提升安全水平和服務品質
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寧波機場5年累計旅客運輸量超5000萬人次
他,成了一個歷史性節點的標誌——這一刻,寧波機場2018年旅客吞吐量達到1000萬人次,成為當年國內首個新晉「千萬級俱樂部」成員,正式邁入國際大型繁忙機場行列。寧波機場於1984年建成通航(莊橋軍民合用),1996年旅客吞吐量突破100萬人次,2011年突破500萬人次,此後又用了7年的時間,實現了又一個500萬的跨越。
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鄂爾多斯機場旅客吞吐量120萬人次
民航資源網2020年11月27日消息:截至11月24日,鄂爾多斯機場完成旅客吞吐量120萬人次,整體航班量已恢復至去年同期水平,全年預計完成旅客吞吐量133萬人次。2020年受疫情影響,各項生產任務指標下降幅度較大,鄂爾多斯機場多措並舉精準發力,復工復產工作成效顯著。
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「雙節」期間,寧夏各機場預計旅客總吞吐量30萬人次
公司了解到,「雙節」期間,寧夏各機場預計進出港航班2112架次,旅客吞吐量預計30萬人次,日均客流量3.7萬人次。其中,銀川河東國際機場預計進出港航班1920架次,旅客吞吐量預計28萬人次,日均客流量達3.5萬人次。節前出行航班高峰和節日返程航班高峰預計將分別出現在9月30日和10月7日。
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海口美蘭機場國慶假期預計運送旅客53萬人次
據預估,10月1日-8日,海口美蘭機場將執行航班3651架次、同比增長約6%;旅客吞吐量有望達到53萬人,日均客流量將超過6萬人次,或將略超去年同期水平。海口美蘭機場國慶假期預計運送旅客53萬人次。(美蘭機場供圖)此外,9月28日起,海口美蘭機場將提前出現節前出行小高峰,當天航班量可達440架次,較平日有明顯的增長,10月8日-9日將迎來返程高峰。今年6月-8月份,海口美蘭機場生產運輸恢復情況已連續三個月在國內13家2000萬級同類型機場中位居第5名,優於全民航平均水平。
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三亞機場:9月旅客吞吐量恢復程度最快 已超過去年同期16.1%
據國內相關行業媒體統計,三亞鳳凰國際機場(以下簡稱「三亞機場」)9月在所有千萬級機場中恢復程度最快,旅客吞吐量已超過去年同期16.1%。目前,三亞機場航空市場總體運營恢復強勁。2020年是海南自由貿易港建設的開局之年,三亞機場根據民航局關於「抓作風、強三基、守底線」安全整頓工作要求和「三個敬畏」精神內核,紮實開展各項安全管控和服務提升工作,嚴格落實防疫措施,配合做好防疫運輸保障工作,推動三亞航空市場加速復甦。
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8月機場:三亞鳳凰旅客恢復程度最高,南昌貨郵增速全國第一同比增長105.9%
據民航局和各機場公布的機場相關數據顯示,8月份三亞鳳凰機場旅客吞吐量同比增長4.1%,是所有千萬級機場中恢復最高的機場。據了解,7月、8月多家航空公司陸續恢復和增加了三亞-贛州-哈爾濱、三亞-南通-瀋陽、三亞-武漢-瀋陽、三亞-襄陽-天津、三亞-揚州、三亞-宜昌-天津、三亞-瀘州-瀋陽等7條航線。
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國慶假期海航旅客運輸量創新高,運送旅客220萬人次
8天運送旅客220萬人次,日均環比9月提高20%,10月7日當天運送旅客近30萬人次,創疫情發生以來單日旅客運輸量新高。海航通過增開加密航班、機票產品促銷、特色航班活動等多舉措促進因疫情被抑制的出行需求進一步釋放,帶動航旅消費不斷升級,助推中國經濟加快復甦。
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三亞鳳凰國際機場榮獲「年度機場乘客選擇獎」
新海南客戶端、南海網、南國都市報9月26日消息(記者 張宏波 通訊員 馬芳轉)9月23日至24日,第三屆全產業創新論壇在三亞隆重舉行。三亞鳳凰國際機場(以下簡稱「三亞機場」)在四型機場建設中以設計規劃創新、理念創新、技術創新等突出表現,榮獲「年度機場乘客選擇獎」。
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國慶假期海航集團旅客運輸量創新高 運送旅客220萬人次
8天運送旅客220萬人次,日均環比9月提高20%,10月7日當天運送旅客近30萬人次,創疫情發生以來單日旅客運輸量新高。海航通過新開加密航班、機票產品促銷、特色航班活動等多舉措促進因疫情被抑制的出行需求進一步釋放,帶動航旅消費不斷升級,助推中國經濟加快復甦。
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江西機場集團「雙節」運送旅客30.5萬人次
南昌機場貨郵同比增126.64% 單日客流高峰突破4萬人次國慶、中秋長假期間,南昌昌北國際機場(以下簡稱「南昌機場」)累計保障航班起降2471架次,同比增長10.76%;運送旅客304674人次,同比增長-1.59%%;完成貨郵4476.3噸,同比增長126.64%。
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三亞鳳凰國際機場榮獲2019年度中國民用機場服務質量優秀獎
三亞機場供圖 新海南客戶端、南海網、南國都市報10月30日消息(記者 張宏波 通訊員 黃治平 陳求武)10月29日,「2020年中國民航四型機場建設發展大會暨成果展」在廈門舉行,活動發布了2019年度民用機場服務質量評價結果,三亞鳳凰國際機場(以下簡稱「三亞機場」)獲 2019年度中國民用機場服務質量優秀獎。
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三亞機場打通香化類免稅品直達通道
三亞機場順利保障首班危險品運輸。陳璐供圖中新網三亞11月24日電 (王曉斌 許雯晴)11月24日12時45分,香港航空HX169航班裝載15餘噸免稅化妝品降落在三亞鳳凰國際機場(下稱「三亞機場」),標誌著三亞機場危險品運輸正式啟動,打通了香化類免稅品直達三亞的通道。