12月18日，大眾新款邁騰正式上市，官方指導價為18.69-30.99萬，共有8款車型可選。此外，插電混動版本的邁騰GTE也正式上市，售價為25.39-26.89萬。
一、外觀變化明顯，造型更加運動
作為中期改款車型，新款邁騰最鮮明的變化來自於外觀。眼看著同級的雅閣、凱美瑞等對手的不斷年輕化，銷量一步步攀升。新款邁騰終於也來了一次"整形"。前臉部分，新車依舊採用的是貫穿式的進氣格柵，但新加入的點陣式布局讓整車的質感有了進一步的升級。此外，大燈組雖然依舊是與中網相連，但燈腔內的設計有所優化，視覺上的一體性更強。下方的保險槓區域的變化最大，19款邁騰上平直的設計被微微上揚的裝飾件取代，霧燈組由原來的方形轉變成了三角形，看起來更加銳利。整個前臉接近於"X"形，運動屬性進一步加強。此外，新車在前翼子板上新增了鍍鉻飾條，下方的輪轂樣式也更加動感。車尾部分，"MAGOTAN"字母被放置在中間，檔次感也有了進一步升級。
而此次增加的邁騰GTE插電混動版，在細節上強調了其新能源車型的特點，其中藍色車漆和C型LED日行燈是其獨有之處，同時前進氣格柵之上增加充電接口。除此之外，新車的前翼子板和後備廂處均有GTE專屬LOGO，並使用風阻更低的的五輻輪圈匹配米其林浩悅系列靜音輪胎。
二、車身尺寸微調，寬度和軸距沒有變化
整體尺寸和現款相比調整微乎其微，車身長度短了1mm，車身高度有些許變化，寬度和軸距與現款一致。
三、內飾變化不大，商務氣息依舊濃厚
全新邁騰的內飾與現款沒有差別，仍然採用了"T"型中控臺布置，9.2英寸的中控大屏和12.3英寸的全液晶儀表也被沿用下來，貫穿式的空調出風口搭配石英表，濃濃的商務風。不同之處是全新邁騰採用了觸控式的空調控制面板，減少了物理按鍵。方向盤的樣式也經過了重新設計，新增HOD電容式離手監測功能。新車的真皮座椅還採用了雙色搭配而且經過菱形絎縫處理，看上去豪華感十足。
相比之下，邁騰GTE的方向盤與座椅造型都與現款保持了一致，增加的金屬踏板進一步強調了運動氣息，藍色的縫線更凸顯出其新能源車型的身份。
四、智能配置大幅度升級
全新邁騰與邁騰GTE首次採用"眾行家"智能網聯繫統，可以實現對車輛信息的遠程監測與控制，除此之外，兩款新車還配備了車道保持功能和PLA自動泊車系統，能夠實現在20-40km/h的車速內搜索垂直車位和平行車位進行泊車。Travel Assist系統的加入還讓全新邁騰成為同級別首款支持全速域（0-210km/h）自動駕駛的車型。
五、燃油版動力不變，GTE版本7.7秒破百
動力方面，全新邁騰燃油版車型的動力總成與現款保持一致，1.4T版本採用EA211發動機，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，匹配七速乾式雙離合變速箱。2.0T版本採用EA888發動機，低功率版本最大功率137kW，峰值扭矩320N·m，高功版的最大功率162kW，峰值扭矩350N·m，統一匹配七速溼式雙離合變速箱。
邁騰GTE的動力系統由1.4T發動機和電動機組成，匹配單獨開發的6速溼式雙離合變速箱，共有純電、混動、電量保持、電池充電、GTE等五種驅動模式，其中純電續航裡程為56公裡，官方公布的百公裡綜合油耗僅為1.8L，在GTE模式下的百公裡加速成績為7.7秒。