膠州灣海域最新規劃、將新增4條快速路……
    這些問題有了官方回應
    青島日報/青島觀/青報網訊 4月8日，市自然資源和規劃局副局長滕軍紅做客「網絡在線問政」，就市民熱切關注的民生問題進行了詳細介紹，其中即包括民眾熱切關注的膠州灣保護和規劃問題，又涉及多條市民關心的道路建設最新近況。
    東岸城區規劃4條快速路，已做建設預留
    道路建設是城市發展的命脈，我市部分道路的建設進展備受市民關注。有網友提問雙元路雙積路節點改造立交橋和雙元路拓寬工程何時正式通車？對此，滕軍紅回應，經向城陽區交通運輸局了解，雙元路雙積路節點改造立交橋和雙元路拓寬工程原計劃於2020年底實現通車。由於疫情，原計劃工期可能會受到影響，正在積極組織調度將影響降低到最低限度，後續進度情況可諮詢城陽區交通運輸局。
    針對網友提問的老虎山南側環山路（虎山支路至規劃六號線段）通車時間，滕軍紅透露，經向李滄區城市管理局了解，老虎山南側環山路（虎山支路至規劃六號線段）計劃今年建成投入使用，具體建設時間安排，可諮詢李滄區城市管理局。
    此外，環灣路到濱海大道是否有規劃高架橋，也是有些市民關心的話題。滕軍紅表示，為構築科學合理、健康可持續發展的路網體系，做好規劃控制，市自然資源和規劃局編制完成了《青島市中心城區道路網規劃（含專項規劃和部分重要道路詳細規劃）》，已經市政府批覆。根據規劃，東岸城區規劃了杭鞍高架－遼陽路、跨海大橋連接線、汾陽路－唐山路－世園大道、仙山路四條東西向快速通道。
    待上述快速路建成後將大大方便我市居民出行。市自然資源和規劃局已將道路網納入相關規划進行控制，預留建設條件。下一步，將積極配合道路建設主管部門大力推進我市快速路網建設，方便市民出行。
    膠州灣北部區域規劃有多條城市道路
    膠州灣海域的海岸線保護和規劃也同樣牽動青島市民的眼球。在網談中，有網友提問膠州灣海域的海岸線保護和規劃是怎麼樣的？有無規劃修建環海路計劃？
    滕軍紅透露，膠州灣海域的規劃嚴格遵照已劃定的膠州灣保護控制線及《膠州灣保護條例》，我局結合已批規劃積極會同海洋相關部門做好海岸帶保護規劃相關工作。按照控制性詳細規劃，在膠州灣北部區域規劃有經二路、環島西路、環島南路、華中南路等城市規劃道路，劃定了濱海綠地，具體道路和濱海綠地的建設將按照轄區政府確定的計劃實施，在濱海綠地的實施過程中將結合落地具體項目統籌考慮自然地質、用地布局等因素合理確定砂質岸線、礁石岸線和人工岸線等的布局和使用。
    此外，滕軍紅還表示，2014年9月1日我市發布實施了《青島市膠州灣保護條例》，是我市第一次制定的專項膠州灣保護的地方性法規，對膠州灣保護的部門職責、規劃建設、生態保護、汙染防治、生態修復、監督檢查以及違法行為的法律責任等做了明確規定。制定施行《條例》是保護好 " 母親灣 "，延續青島海灣型城市風格和特色，提高城市競爭力和群眾對環境滿意度的有力保障。
    2019 年底，根據市委市政府的工作部署，市自然資源和規劃局圍繞環膠州灣岸線開展了公共空間的規劃研究工作，在膠州灣保護的基礎上，對重要區域進行規劃研究。對市北區的大港、李滄區的青島北站等重要區域，後續會結合規劃確定海岸線的改造和貫通方式，讓遊客更好的駐足遊憩。對工業廠區搬遷和更新的區域，後續會結合規劃，預留濱海公共空間，採取環灣岸線貫通、提高岸線可達性、搭建公園體系、完善配套設施等多方面措施，逐步提升環灣區域的公共環境品質，進一步滿足市民的生活、工作和旅遊娛樂的需求，努力將後海改造成與前海相媲美的海岸線風景。
    （記者 王冰潔）