膠州灣部分海域結冰 為您揭開海冰背後的秘密

2020-11-25 半島網官網

  17日,一股強冷空氣開始影響青島,氣溫明顯下降,18日起或迎來今年入冬以來最冷的一周。「三九四九冰上走」,青島不僅河流、水庫開始大面積結冰,膠州灣的部分海域也出現結冰現象。青島海域的海冰是如何形成的,具有哪些特點,又會對海上設施以及群眾生產生活造成怎樣的影響呢?

  據國家海洋局北海預報中心衛星遙感監測,三九以來,天氣溫持續走低,膠州灣沿岸河口灘涂出現固定冰,目前尚未對海洋漁業帶來影響。海冰是指直接由海水在海面上凍結而成的鹹水冰。海冰對高緯度地區乃至極地地區的水文、熱力循環、洋流和生態系統都有重大影響。它是海洋5種主要災害之一,素有「白色殺手」之稱。海冰分為固定冰和流(浮)冰。固定冰是與海岸、島嶼或海底凍結在一起的冰。流(浮)冰自由浮在海面上,能隨風、流漂移。

  據北海預報中心專家介紹,海冰監測是預報中心每年冬季的一項重點工作,重點對渤海灣、萊州灣以及膠州灣海域進行海冰監測。很多老青島都知道這麼一句話「膠州灣不淤不凍」,對此專家表示,這只是相對而言。與淡水不同,海水因含有鹽分,結冰溫度要更低,鹽度越高冰點越低。但由於膠州灣是伸入陸地內部的一個半封閉性海灣,受陸地影響顯著且鹽度較低,加之其地理位置相對偏北,膠州灣一般在低於零下1.6℃就會結冰,因此每年冬季都有不同程度的結冰現象。

  專家介紹,海冰可以破壞海洋工程建築和各種海上設施,擠壓損壞艦船,封鎖港口和航道,破壞海水養殖設施和場地等,從而形成災害。在常冰年,由於結冰時間短、範圍小,膠州灣的海冰對各類海上設施及生產活動影響不大。但在重冰年或偏重冰年,膠州灣的海冰則會對海上交通運輸、漁業捕撈、海水養殖、鹽業和旅遊等造成影響甚至形成災害。據統計,在膠州灣,偏重冰年和重冰年平均4年多出現一次。不過近年來,受全球氣候變暖等大背景影響,膠州灣冰情總體上呈現偏輕的趨勢。

  初生冰

  當氣溫下降到海水的冰點,或有雪降到海面上時,海水會開始結冰。這時海冰還不是大塊形狀,而是呈針狀、薄片狀、糨糊狀等。

  冰皮

  平靜的海面直接冰凍結成或者是由初生冰繼續冰凍而成的海面冰層。它的厚度大概是5釐米,比較脆易變成長方形的薄冰塊。

  尼羅冰

  當初生冰成長到厚度約有10釐米時,開始變得比較有彈性,但依然容易斷折。

  蓮葉冰

  直徑在30釐米到3米之間,厚度10釐米左右的浮冰。在較為平靜的海面上,初生冰可以直接凍結為蓮葉冰。蓮葉冰形狀近似圓形,所以仿佛海面上的一朵朵蓮葉。

  灰冰

  當寒冷持續時,初生冰、尼羅冰、冰皮和蓮葉冰會混雜在一起,厚度繼續增加。當厚度增加到10至15釐米時,冰面多呈灰色,稱為灰冰。

  多年冰

  多年冰是指至少經過了一個夏季的海冰。老冰的鹽度會比一年冰低,而且隨著年齡遞減。老冰的顏色一般是青色或藍綠色。

  一年冰

  一年冰是指成長期沒有超過一個冬季的白冰,一般厚度在30釐米以上。

  白冰

  當厚度增加到30釐米以上時,色澤變為白色,表面凹凸不平,形狀也變得不規則了,這時的浮冰稱為白冰。

  灰白冰

  灰冰脆而易斷,受擠壓的時候會折斷而重疊,增加厚度。厚度增加到15至30釐米時,冰塊顏色從灰色過渡到灰白色,稱為灰白冰。信息採集/記者 景毅 設計/半島視覺工作室 于娟

   (來源:半島網-半島都市報) [編輯: 李敏娜]

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