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俄羅斯10年造一艘潛艇,螺旋槳暴露了性能,還未服役就已經過時
以印度的鮋魚級潛艇項目為例,該項目以拖延和天價聞名於世,早在2004年印度就敲定用41.6億美元購買6艘鮋魚潛艇,計劃首艇在2012年服役,但這艘在2006年就開工的鮋魚潛艇,建造工作相當不順利,直到2015年才下水,列裝服役則一直拖到了2017年中旬,讓印度海軍足足等待了10年多才拿到第一艘鮋魚潛艇。
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中國周邊已被潛艇包圍 日本已裝備18艘潛艇
不過也有專家認為,儘管這些潛艇大多是上世紀70年代的產品,但朝鮮海軍依託朝鮮海域特殊的地理條件,還是會給韓美海軍帶來諸多麻煩的。越南:「大洋黑洞」不可小覷長久以來,越南並不重視潛艇部隊,也沒有考慮採購潛艇,但近年來的南海訴求令其改變了思路。
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為印度洋稱霸,不惜重金打造國產潛艇,新艇剛下水就已經落後於人
印度為了謀求稱霸天下的目的,尤其是稱霸印度洋,在海軍軍備上是相當的投入,現在正在不惜重金打造國產潛艇,這是從法國引進的鮋魚級潛艇,11月12日,在印度孟買的造船廠國,鮋魚級潛艇第五艘下水了。
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中國常規潛艇技術來自德國?專家闢謠:八竿子打不著
而隨著209型潛艇的成功,新的潛艇計劃也提上議事日程。1990年,德國海軍計劃以209級1200型潛艇為母型,加裝燃料電池系統,並裝備更先進的聲納、潛望鏡、操縱控制和武器系統等,在此基礎上新設計—級新的潛艇,即212級常規潛艇,以作為德國海軍走向21世紀的主力潛艇。U212潛艇有兩組六管魚雷發射管,每組三個DM2A4重型魚雷。
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日本海自第10艘蒼龍級潛艇服役 現已有潛艇21艘
(原標題:日本海自第10艘蒼龍級潛艇服役 現已有潛艇21艘)
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「北梭魚」號潛艇爆炸事故:美軍一氣之下,退役了所有常規潛艇
▲SS-582北梭魚號常規潛艇,該艇屬於美國長頜須魚級常規動力魚雷攻擊潛艇,該級核潛艇是美國人在大青花魚的基礎上研製的一款水滴形常規潛艇
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組圖:海軍南海艦隊退役潛艇303「駐防」武漢港
人民網訊海軍工程大學9日發布新聞:10日下午起,漢口江邊的21碼頭西安艦旁邊,將新增一道美麗風景:已經退役的海軍303常規動力潛艇將永久停泊在此 這艘隸屬於海軍南海艦隊的常規動力潛艇,9月22日從海南三亞出發,經過19個晝夜、3400公裡的海面、江面連續航行,10日下午進駐武漢港,成為海軍工程大學的教學用艇和我市中小學生國防教育的新場所。 據前往迎接303潛艇的海工大訓練部張金輝介紹,為國家和軍隊的現代化建設做出了突出貢獻的海軍303潛艇,退役後移交海軍工程大學。
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解析亞洲潛艇的作戰能力
根據2013年發表的一項市場調查結果,到2020年年底,亞太地區在潛艇上支出總額將達450億美元。潛艇技術很複雜,但也是應用最普遍的武器系統。戰時它能夠通過反艦飛彈和魚雷影響海戰進程,在和平時期,它能夠在秘密行動中發揮作用。潛艇的戰時任務包括區域封鎖和作戰空間的控制。1982年馬島戰爭使前者的作用得到了證明。
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全球首艘鋰電潛艇服役,但批量裝備還為時尚早
全球首艘鋰電潛艇服役,但批量裝備還為時尚早 日本海上自衛隊近日接收了最新一艘蒼龍級常規潛艇「凰龍」號。據報導,「凰龍」號是世界上首艘將鋰電池作為動力的潛艇,這可以讓它在水下潛航時間大幅延長。
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印度艦艇外售實現零的突破!自己仍缺的潛艇外銷,不好意思說價錢
原來竟是由印度提供的,退役的基洛級潛艇「辛杜維爾」號潛艇,已經服役超過31年的舊艇了,緬甸連印度淘汰的二手潛艇敢要,原因很簡單:沒錢,這造成的緬甸為了省錢,打算不要命了。這真的有點奇怪,印度自己的基洛級要去俄羅斯大修,出口的卻要自己修,這中間是不是有點問題?但是對於緬甸來說,這艘卻是唯一的選擇,由於沒有足夠的經費來採購一艘全新的潛艇,只是能選擇二手貨,好在緬甸潛艇部隊處於創建階段,不必在意潛艇性能如何,關鍵還是解決「有與無」的問題,這艘印度的退役潛艇也算是可以滿足要求了。
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印度核潛艇服役後如此低調的原因曝光 剛服役就趴窩 原因相當奇葩
自從2016年完成下水之後,殲敵者號核潛艇一直鮮有更多消息曝光出來,這對於一項喜歡顯擺的印度來說,很顯然這是一個非常反常的現象,要知道,對於印度來說,別說已經建成的武器了,即便是八字還沒有一撇的武器,只要有個概念,印度都會炒作半天,更何況這艘潛艇已經正式加入海軍服役呢?這到底是什麼原因呢?日前,有印度媒體揭開了這個謎底了。
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毒鮋 —— 世界上最醜最毒的魚!!!
毒鮋,學名:Synanceia horrida ,又稱石頭魚,毒鮋科毒鮋屬的一種魚類。
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印度送錢賣潛艇,目的可不是表面這麼簡單
據媒體報導,日前,印度斯坦造船廠有限公司透露,印度海軍為緬甸海軍改裝的一艘前蘇聯基洛級潛艇已經完工,預計將在本月正式移交。據悉,這艘蘇聯時期出口到印度的潛艇,服役已達三十年,此番出售給緬甸,不僅創造了印度海軍首次向外出售潛艇的歷史,同時也滿足了緬甸海軍的潛艇「初體驗」。
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全球首艘鋰電潛艇服役 但批量裝備還為時尚早
【來源:科技日報】日本海上自衛隊近日接收了最新一艘蒼龍級常規潛艇「凰龍」號。據報導,「凰龍」號是世界上首艘將鋰電池作為動力的潛艇,這可以讓它在水下潛航時間大幅延長。以前的蒼龍級潛艇採用了斯特林發動機的AIP動力系統,『凰龍』號潛艇使用鋰電池可以說是一次全新的嘗試。」軍事研究員蘭順正就此表示。 常規潛艇最早採用柴電動力,用柴油機作為動力源,水面航行時使用柴油機,水下航行時使用蓄電池和電動機。由於柴油機工作需要大量的氧氣,因此只有在水面狀態、半潛狀態和通氣管狀態航行時才能給蓄電池充電。
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尹卓少將:建設強大海軍是維護海洋權益支柱
海軍少將尹卓中國海軍已經批量裝備新型隱身飛彈護衛艦資料圖:中國海軍南海艦隊主力艦艇編隊就這一話題,中廣軍事記者採訪了海軍專家尹卓。 記者:外磕角領海基點是由原東沙灘領海基點外移而來,需要重新建設永久性標誌,由於遠離陸地、海況惡劣,為測量建設工作帶來了巨大困難,測量作業二中隊的官兵與地方專業人士一起頂風鬥浪,歷時五年時間,完成了建設測量任務。那麼,領海基點和基線具體是什麼?為什麼要花大力氣去測量和建設呢?
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尹卓:海軍巡航曾母暗沙宣誓保衛最南端領土決心
3月26日,南海艦隊聯合機動編隊抵達南海曾母暗沙海域,隆重舉行「紮根南海、守衛南海、建功南海」宣誓儀式,堅定官兵不辱使命、「能打仗、打勝仗」的信心。3月26日,海軍南海艦隊聯合機動編隊井岡山號、蘭州號、玉林號和衡水號4艘軍艦抵達中國海疆最南端的母暗沙,並舉行了「紮根南海、守衛南海、建功南海」的宣誓儀式。中國海軍遠海訓練編隊現身曾母暗沙引發了外界的高度關注。有外媒報導稱「派出這支軍隊是令人驚訝的強硬宣言,它扮演了與以往中國海軍巡邏編隊不同的作戰角色」。央視《今日關注》節目對海軍赴曾母暗沙的行動進行了解讀。
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日本「蒼龍」級:世界最大最先進常規潛艇(圖)
近年來,日本該級潛艇以每年1艘的速度陸續下水和服役。蒼龍級潛艇以優異的性能引起部分國家的關注。據悉,澳大利亞政府正在討論從日本購買一批該級潛艇,以取代日益老化的柯林斯級常規動力潛艇。 蒼龍級潛艇究竟有何「過人之處」?為何能夠贏得澳方的青睞?未來日本潛艇的發展趨勢如何?本文為您一一解讀。
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瑞典潛艇發展史
「鯊魚」級共建6艘,最後一艘於1958年服役。「鯊魚」級的技術水平與當時美國、英國與蘇聯建造的潛艇水平相當,它的建成服役是瑞典潛艇建造技術的一次巨大飛躍,也是瑞典現代潛艇技術的良好開端。「天龍」級在成功建造了「鯊魚」級潛艇後,瑞典的潛艇建造腳步並沒有放慢,緊接著在20世紀50年代末,瑞典開始設計建造「天龍」級。
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我海軍303潛艇退役
我海軍303潛艇退役 來源:瀋陽日報 2009年11月02日07:56 記者從海軍工程大學獲悉,在南海艦隊服役20多年的海軍303潛艇近日退役後常駐武漢。