倫敦市中心的幾座名為倫敦橋的橋梁橫跨泰晤士河，位於倫敦市和南華克之間。目前的交叉口於1973年通車，是一座由混凝土和鋼筋建成的箱梁橋。它取代了一座19世紀的石拱橋，這座橋又取代了擁有600年歷史的石頭建造的中世紀建築。之前是一系列木橋，其中第一座是由倫敦的羅馬創始人建造的。
目前的橋梁位於倫敦池的西端，位於以前路線上遊30米處。中世紀橋梁的入口標誌著北岸的教堂和南岸的大教堂。在普特尼橋於1729年開放之前，倫敦橋是泰晤士河畔金斯敦下遊泰晤士河唯一的過境點。倫敦橋以其幾種形式被描繪，包括藝術，文學和歌曲，包括童謠「倫敦橋正在倒塌」。
現代橋梁由他們擁有和維護，他們是由倫敦金融城公司監管的中世紀獨立慈善機構。它搭載A3大道，由大倫敦政府維護。該十字路口還描繪了泰晤士河南岸，倫敦橋和倫敦塔橋之間的區域，該區域被指定為商業改善區。現代倫敦橋的橋臺位於礫石，沙子和粘土的自然堤岸上方幾米處。從新石器時代晚期開始，南堤在周圍的沼澤和河口沼澤上形成了一條天然堤道;北部在現址升高。
在堤防之間，當潮汐低時，泰晤士河可能被福特穿過，或者當高潮時，可以渡過渡輪。這兩個堤壩，特別是北部，將為上下遊的船隻交通提供穩定的灘頭堡 - 泰晤士河及其河口是至少從公元前9世紀開始的主要內陸和大陸貿易路線。有考古證據證明附近有新石器時代，青銅時代和鐵器時代的分散，但直到那裡建起了一座橋梁，倫敦才不存在。在上遊幾英裡處，在河流的上遊潮汐範圍之外，兩個古老的淺灘正在使用中。
這些顯然與瓦特林街的路線一致，後者在凱撒入侵公元前54年時進入了英國最強大的部落的心臟地帶。在克勞迪斯徵服公元43年之前的一段時間，權力轉移到了在密蘇裡州的一個首都，現在位於埃塞克斯郡的科爾切斯特，在泰晤士河口東北部。克勞迪斯在上建立了一個主要的科洛尼亞，並使其成為新羅馬不列顛省的首都。
第一座倫敦橋是由羅馬人建造的，作為其道路建設計劃的一部分，以幫助鞏固他們的徵服。第一座橋可能是羅馬軍用浮橋類型，沿著斯坦街和瓦特林街的羅馬道路，從南部和肯特郡的港口快速通往。公元55年左右，泰晤士河上的臨時橋梁被一座永久性木樁橋所取代，由一個小型駐軍維護和守衛。在橋的北端相對較高的乾燥地面上，一個小的，機會主義的貿易和航運定居點紮根並發展成了倫迪尼烏姆鎮。
在該橋的南端開發了一個較小的定居點。這座橋可能與叛亂（公元60年）的城鎮一起被摧毀，但兩者都被重建，倫敦橋成為羅馬英國的行政和商業首都。上遊的駁船和渡輪仍然在使用，但是這座橋提供了跨越泰晤士河的腳，馬和輪式交通的不間斷的大規模運動，連接了泰晤士河以北的四個主幹道系統和南部的四個主幹道系統。在橋的下遊有大量的碼頭和倉庫，方便英國和羅馬帝國其他地區之間的海上貿易。