比長徵五號更大，中國將研製世界最大運載火箭，印度：我也要研製

長徵5號堯三運運載火箭成功復飛，其總推力超過千噸，地球同步轉移軌道和近地軌道運載能力，分別達到14噸和25噸，目前在全世界現有火箭中排名第三，僅次於美國德爾塔4型運載火箭和馬斯克獵鷹9號重型火箭。

胖5的成功給中國帶來的戰略紅利非常巨大，近期的一系列重大航天規劃任務，未來都將由胖5擔任，而就在網友們為長徵5號發射成功而歡呼時，鄰國的印度卻犯了愁。

據報導，印度近日宣布將研發出一款性能優於長徵5號的輕型運載火箭，並計劃在2025年進行發射。印度除了滿足自己的航天需求外，另一個主要目的就是追趕中國的腳步。本著中國行我也行的想法，印度已經聯合國內各大研發部門開始共同研製，其實在航天領域印度已經不是第一次如此急迫地想追趕中國。

2019年初，我國嫦娥4號成功登月後，印度立馬開始了探月工程相關工作，並在年底前進行了首次發射，然而在關鍵時刻登月探測器卻失聯了，這也進一步刺激了印度對太空的探索。

2016年6月中國長徵9號重型運載火箭正式批覆立項，預計在2028年前完成首飛，在長徵9號首飛時印度研製的重型火箭能不能上天呢？

長徵9號芯級最大直徑為10米級，總長超過100米，相當於30層樓高，起飛質量超過4000噸，起飛推力達到5873噸，為目前世界上最大的運載火箭，長徵9號近地軌道運載能力140噸，地月轉移軌道運載能力約50噸，運力與美國土星5號運載火箭相似，土星5號是美蘇冷戰時期的產物。該火箭長110米，最大直徑10米起飛重量3038噸，起飛重量3038噸，起飛推力接近3500噸，近地軌道運載能力118噸，地月軌道運載能力45噸。

從體型看長徵9號與土星5號相差不大，而近地軌道與地月軌道運載能力，長徵9號比土星5號高出不少，這就對火箭發動機提出了更加苛刻的要求。

印度把中國作為競爭目標一直在追趕，而長徵9號的研製卻不是為了趕超印度。

目前美俄都在積極搶佔太空制高點，並重啟重型火箭研製計劃，歐洲日本等也競相推進大型運載火箭研究論證。

對此，你怎麼看？歡迎在下方評論區留言討論。