成績逼近零，印度2020年航天原形畢露，疫情前後為何如此不同

說到印度航天，大家對它的印象是什麼？無論是月球探測器、火星探測器，還是一箭104星，或者是反衛星試驗、高超音速飛行器等等，都進行得有模有樣。顯然，這是一個比頻頻墜機的印度航空靠譜得多的部門，以至於有很多人聲稱：「不要小看印度」，這甚至也是「印吹斯汀」們的發力點所在。可是，如此讓人高看一眼的印度航天，2020年內，截止今天，一次發射都沒有，這到底是怎麼回事呢？

印度連無人太空梭都試驗過，真的不能小看嗎？

2019年，印度航天研究組織ISRO主席西萬在接受印度時報採訪時曾表示，印度2020年要發射10多顆衛星，並計劃在年中發射「阿迪亞」-L1太陽探測任務。2020年12月，還要進行「加加揚」飛船的首次無人飛行測試。然而迄今為止，除了2020年1月26日，搭乘歐洲阿麗亞娜-5 ECA運載火箭的便車，將一顆GSAT-30衛星送上天之外，其他方面顆粒無收。如今已快到10月份了，印度航天今年可能會吃個大鴨蛋。

這顆3噸多的衛星，可能是印度航天今年的獨苗

印度衛星搭乘歐洲阿麗亞娜-5ECA火箭升空

而在2019年，印度航天共進行了6次發射，將50多顆衛星送入軌道，全部成功，甚至在2019年7月22日，印度還將第二個月球探測器送達月球軌道，雖然該探測器攜帶月球車在月球南極地區著陸時摔得粉碎，但至少證明GSLV-MK3運載火箭是沒有問題的。

印度月船二號探測器和月球車

然而現在，一向表現搶眼的印度航天，為何卻突然吃了個鴨蛋？我們看看相比2019年，2020年有什麼不同？對，就是發生了新冠疫情，印度國內以每天新增數萬確診人數的速度，大踏步甩開巴西和其他所有國家，目前屈居世界第二，僅比美國稍遜，累計確診人數已經超過570萬，死亡人數接近10萬。

印度累計確診人數已經超過570萬，死亡人數接近10萬

相比有些國家坐等「全民免疫」，印度是真抗疫，但這也最難堪的，因為它證明了印度政府面對疫情真的是無能為力，這讓許多外國人視前往印度旅行和工作為「洪水猛獸」，望而卻步。疫情截斷了外援，這才是印度航天在2020年突然吃鴨蛋真正的原因所在。印度的航天實際上是其他國家的專家在背後支持，疫情之下，專家沒有來，整個航天就垮了。

印度航天，2020鴨蛋之年

印度航天美其名曰「高度國際化」，比如「月船一號」搭載了美國、歐洲等6件科學儀器，多次「一箭多星」任務也幾乎全是美國載荷，但無論火箭本身，還是深空測控，都離不開美國的技術，有時候，還經常直接購買國外的成品。比如看到中國的「北鬥」成功之後，印度也急於組建自己的導航星座，就直接購買了歐洲「伽利略」導航系統的同款原子鐘。本來以為是走了捷徑，卻由於買來的核心器件出現大面積故障，導致整個導航星座計劃幾近停滯。所以印度航天所謂的「自主研製」，到底有多少成色，這一次原形畢露了。

印度航天到底有多少成色，這一次原形畢露了

相比引進技術「外援」，產業體系自力更生方面存在的不足，印度航天更大的短板是沒有相對完整的人才培養體系。比如，印度航天的從業人員大概在2萬人左右，精英人才的培養主要依賴美歐。而美中俄這樣的航天大國從業人員規模，基本保持在20到30萬人上下，核心航天人才均由本國系統培養。這種根本性的差距使得印度航天看起來風風光光，轟轟烈烈，但在關鍵時刻卻經常掉鏈子。

印度計劃於2020年發射的「加加揚」飛船

相比之下，2020年這幾個月，我國發射的衛星比之前一年的總量還要多。上半年，我國航天雖然經歷了四次失敗（三月長七A一發、四月長三乙一發、七月快舟一發、九月快舟改一發），但其他12次均取得了成功。如果再加上空天飛行器，新一代載人飛船試驗船、天問一號火星探測器和其他未公開的項目，今年我們已經進行了27次的航天發射活動，密度之高超過了以往任何年份。

今年我國已有27次航天發射

而據科技日報報導，接下來到明年3月底前，我國還將執行嫦娥五號、長徵八號等至少11次航天發射任務，平均半個月一發，密度空前，發射能力逼近極限，幾大衛星發射中心一直處於飽和狀態。

我國即將發射的長徵八號可回收重複使用火箭

2018年，我國共有39次航天發射，位居世界第一，美國34次居第二，俄羅斯20次居第三，印度只有7次。而2019年，我國航天共發射34次，美國27次，俄羅斯25次，印度只有6次。2020年截至目前，我國航天共有27次發射，美國緊隨其後，共有26次發射，俄羅斯僅有10次發射，印度目前還是0次，而且今年內實現發射的希望不大。

2020，中國航天黃金之年，同時也是印度航天鴨蛋之年