「成都航空」一客機，哈爾濱起飛1小時後返航

哈爾濱起飛1小時後返航「成都航空」一客機發生機械故障

【成都航空一客機因故障起飛後返航】：哈爾濱飛黑河EU2795起飛大約一小時又返回哈爾濱，機械故障！已平安落地。具體原因不明。

「成都航空」一客機，哈爾濱起飛1小時後返航…機械故障

據@央視網快看19日17點34分消息，【成都航空一客機因故障起飛後返航】：哈爾濱飛黑河EU2795起飛大約一小時又返回哈爾濱，機械故障！已平安落地。具體原因不明。小編今早查詢相關訂票系統顯示，哈爾濱至黑河其他航班目前顯示正常

成都航客機因故障返航，系ARJ21首次被爆故障返航事件

ARJ21-700客機因「機械原因」返航，人機平安。例如著名航空博主FATIII，就曾有過「臨起飛一小時ARJ21被更換為737-800」的經歷。根據記錄，當天B-3386號執行哈爾濱－建三江的EU1879航班時，09:28起飛，09:54返回了哈爾濱。但此事並沒有媒體報導，所以不知道是否「機械故障」。

深圳航空1架客機飛行高度下降近6000米後返航,乘客:大家都很平靜

據一航空軟體顯示，8月9日7時57分，深圳航空ZH9209客機發出7700緊急代碼後返航。該客機原計劃從深圳飛往西安，7時32分從深圳寶安機場起飛，約20分鐘後從約9200米處開始下降，並顯示7700緊急代碼，後降至約3600米，隨後飛機開始返航。

國航成都飛往上海一航班起飛20多分鐘後返航

今天，國航一從成都雙流國際機場飛往上海浦東國際機場的航班CA1948返航。據飛常準業內版顯示，該航班今天中午12時30分從成都起飛，但是起飛後不久就返航，12時58分落地成都雙流機場。該航班在13時14分將飛機編號更新為「B6361」，14時37分，重新起飛，在16時59分抵達上海。

深圳航空一客機飛行高度下降近6000米後返航一度掛7700代碼

新華社深圳8月9日電據一航空軟體顯示，8月9日7時57分，深圳航空ZH9209客機發出7700緊急代碼後返航。該客機原計劃從深圳飛往西安，7時32分從深圳寶安機場起飛，約20分鐘後從約9200米處開始下降，並顯示7700緊急代碼，後降至約3600米，隨後飛機開始返航。

西部航空一合肥起飛客機疑遭小動物侵入返航乘客已另搭機抵達重慶

來源:新華社「新華視點」微博8月27日，西部航空官方微博通報稱，7時25分，合肥飛往重慶的PN6252航班在起飛途中疑似遭受外來小動物侵入，為安全起見，機組決定返航，航班於7時55分安全降落。記者從西部航空獲悉，隨後，航空公司安排另一架客機於10時01分運送該航班乘客，並於11時50分安全落地重慶。西部航空稱，除原航班延誤外，返航事件未對乘客、航司及合肥新橋國際機場造成其他影響。導致客機返航的具體原因仍在調查中。

深圳航空一客機緊急返航

8月9日7時57分，深圳航空ZH9209客機發出7700緊急代碼，並隨之返航在此之前，該客機曾發生高度驟降情況，從9297米下降至3733米。據了解，該航班計劃從深圳飛往西安。在8月9日7時32分從深圳寶安機場起飛約25分鐘後，出現高度驟降情況。

深圳航空一架客機起飛後高度驟降近六千米,現已安全返航

深圳航空一架客機起飛後高度驟降近六千米，現已安全返航時間：2020-08 深圳航空一架客機起飛後高度驟降近六千米，現已安全返航央視新聞客戶端8月9日消息，8月9日7時57分，深圳航空ZH9209客機發出7700緊急代碼，並隨之返航

國航一航班起飛後因系統發出機械故障報警，返航成都

新京報快訊據中國國際航空官博消息，12月2日，CA1948航班（成都-上海浦東）12時29分從成都起飛，起飛後不久系統發出機械故障報警，為確保安全，機組決定就近返航成都，12時55分飛機安全落地。國航及時協調運力，安排了另一架飛機重新執行航班任務，航班已於14時37分起飛。

春秋航空客機浦東遭鳥撞返航近期飛鳥頻繁撞飛機

一位機長介紹，起飛和降落過程中，航班最容易遭遇鳥擊，機場周圍常常存在鳥類棲息繁殖的場所，空曠開闊的機場常常成為一些候鳥遷徙之前的聚集地或者遷徙途中的落腳點，因此鳥撞飛機事件屢有發生。　　昨日，一架春秋航空從上海浦東機場飛往香港的客機，在起飛後不久與飛鳥相撞，事件導致飛機的其中一個發動機無法正常工作。機組最終選擇利用單個發動機返航浦東機場。

成都航空開通哈爾濱往返建三江、滿洲裡、加格達奇空中航線

東北網8月22日訊(記者孫英鑫)記者21日從民航部門獲悉，成都航空開通了哈爾濱至建三江、滿洲裡、加格達奇空中航線，航線的開通推進了黑龍江旅遊產業融合發展，帶動省內旅遊經濟的持續性提升。成都航空開通哈爾濱往返建三江、滿洲裡、加格達奇空中航線。

深航飛西安客機飛行中高度驟降最終平安返航深圳

8月9日7時57分，深圳航空ZH9209客機發出7700緊急代碼，並隨之返航。在此之前，該客機曾發生高度驟降情況。據了解，該航班計劃從深圳飛往西安。在8月9日7時32分從深圳寶安機場起飛約25分鐘後，出現高度驟降情況。航班從約9200米處開始下降，後降至約3600米，隨後航班開始返航，應答機代碼也從7700轉為普通代碼，表明飛機緊急情況已獲控制，機組人員可正常操縱飛機降落。

東航客機遭遇雷雨雲團緊急返航,被雷劈中的概率究竟有多大?

東航客機遭遇雷雨雲團緊急返航，被雷劈中的概率究竟有多大？客機遇到閃電該怎麼辦？2月21日，有網友爆料稱，當日17時16分，從成都雙流機場飛往上海浦東機場的東方航空MU5414航班在起飛時遭遇雷擊。航班隨後緊急返航，於17時46分落地，機上全體成員平安，目前全體乘客已被安排下機。機上乘客稱，飛機起飛時有強光一閃，忽然客艙中很多燈都亮了，然後就聽到廣播裡機長宣布緊急返航。

深圳航空一客機緊急返航,現已安全抵達目的地

8月9日7時57分，深圳航空ZH9209客機發出7700緊急代碼，並隨之返航。在此之前，該客機曾發生高度驟降情況，從9297米下降至3733米。據了解，該航班計劃從深圳飛往西安。在8月9日7時32分從深圳寶安機場起飛約25分鐘後，出現高度驟降情況。隨後航班開始返航，應答機代碼也從7700轉為普通代碼，表明飛機緊急情況已獲控制，機組人員可正常操縱飛機降落。

國內一航班起飛20分鐘後突然返航！原因公布

12月2日中午國航一架從成都雙流飛往上海浦東的「CA1948」次航班飛機起飛20多分鐘又返航「航旅縱橫」官方頁面顯示，飛機飛行軌跡沿著成都雙流區、天府新區、龍泉驛區、金堂縣等地繞行一圈後又返回雙流機場。

國航一航班起飛不久返航，原因披露

據@中國國際航空消息，12月2日，CA1948航班（成都-上海浦東）12時29分從成都起飛，起飛後不久系統發出機械故障報警，為確保安全，機組決定就近返航成都，12時55分飛機安全落地。國航及時協調運力，安排了另一架飛機重新執行航班任務，航班已於14時37分起飛。

世界上最大的客機中國南方航空空客A380-800,在成都雙流機場起飛

中國南方航空集團有限公司（簡稱南航），總部設在廣州，成立於1995年3月25日，以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標誌，是中國運輸飛機最多、航線網絡最發達、年客運量最大的航空公司。南航年客運量居亞洲第一、世界第三；機隊規模居亞洲第一，世界第四，是全球第一家同時運營空客A380和波音787的航空公司。是中國航班最多、航線網絡最密集、年客運量最大的航空公司。

客機發現老鼠後返航工程師:怕它咬壞線纜

聽上去挺可笑，但實際上，老鼠可能危害飛行安全，出於安全考慮航空公司起飛後又返航。　　被這隻偷爬上飛機的老鼠延誤了時間的乘客，大都表示理解航空公司的做法，但也有乘客認為航空公司沒有做好檢查防範讓老鼠跑進機艙，提出賠償。對此航空公司於昨天下午專門召開新聞發布會，向乘客道歉，並表示會進一步處理相關問題。　　為何起飛後返航？

國航成都至上海一航班起飛20分鐘後返航,客服:暫不清楚原因

12月2日，國航一架從成都雙流飛往上海浦東的「CA1948」次航班飛機，起飛20分鐘又返航。「航旅縱橫」官方頁面顯示，飛機飛行軌跡沿著成都雙流區、天府新區、龍泉驛區、金堂縣等地繞行一圈後又返回雙流機場，目前，暫不清楚飛機返航原因。