伊斯坦堡新機場啟動「中國友好機場」項目

2020-09-22 人民網

人民網安卡拉9月22日電(記者王傳寶)中國駐伊斯坦堡總領事崔巍22日應邀出席伊斯坦堡新機場「中國友好機場」項目啟動儀式。

伊斯坦堡新機場運營公司董事會主席兼執行長卡德裡·桑松魯介紹，得益於新機場和中國駐伊斯坦堡總領館共同推出的「中國友好機場」項目，中國旅客在伊斯坦堡新機場將享有全方位中文服務、專屬值機櫃檯和登機口、機場免稅店微信支付等13項特色服務。

崔巍總領事感謝伊斯坦堡新機場致力打造土耳其首個「中國友好機場」，給即將迎來國慶和中秋「雙節」的中國旅客送上一份最貼心的禮物。期待這些便利化措施進一步增進兩國人民的友好往來，並使到訪的中國客人賓至如歸。

據介紹，伊斯坦堡新機場一期於2018年10月投入使用，年客流量約9000萬人次，連接全世界350多個目的地，是全球重要中轉機場之一。機場全部建成後，預計年客流量將達2億人次。該機場採用了同方威視的安檢設備和海能達的智能通訊設備。(完)

相關焦點

  • 「中國友好機場」伊斯坦堡新機場期待服務更多中國旅客
    伊斯坦堡機場集團（IGA）和中國駐伊斯坦堡總領館共同推出的「中國友好機場」項目啟動儀式，在伊斯坦堡新機場舉行。啟動儀式上，伊斯坦堡機場集團宣布將向中國遊客提供包括全方位中文服務、專屬值機櫃檯和登機口等在內的13項特色服務。伊斯坦堡新機場一期於2018年10月投入使用，年客流量約9000萬人次，連接全世界350多個目的地，是全球重要中轉機場之一。
  • C位出道，伊斯坦堡機場成為「中國友好機場」
    9月22日，駐伊斯坦堡總領事崔巍同伊斯坦堡副省長伊斯瑪伊爾共同出席伊斯坦堡機場（IGA）「中國友好機場」項目啟動儀式。伊斯坦堡機場已成為國際樞紐機場，並引領土耳其達到了航空業巔峰，榮獲的「中國友好機場」稱號名副其實。
  • 伊斯坦堡機場成為全球首個全面實施「中國友好機場」航站樓
    伊斯坦堡機場已成為國際樞紐機場，並引領土耳其達到了航空業巔峰，榮獲的「中國友好機場」稱號名副其實。伊斯坦堡機場針對中國客戶研發了特殊產品和服務，已成為全球首個全面實施「中國友好機場」項目的航站樓。、完善的基礎設施、一流的技術和所提供的最高水平乘客體驗，成為土耳其的強有力代表；因其在改善中國遊客旅行體驗方面所採取的措施，伊斯坦堡機場榮獲「中國友好機場」 稱號。
  • 伊斯坦堡不僅有中國友好機場，更有後疫情時代難得的投資機會
    伊斯坦堡機場針對中國客戶研發了特殊產品和服務，已成為全球首個全面實施「中國友好機場」項目的航站樓。據土耳其媒體9月22日消息，土耳其最大的機場——伊斯坦堡機場（IGA）當天啟動了「中國友好機場」項目。
  • 伊斯坦堡新機場啟用在即 欲做中東最大樞紐
    土耳其運輸，海運和通訊部長艾哈邁德阿爾斯蘭日前表示，伊斯坦堡新機場建設完成率已達到80％，計劃開放時間定於2018年10月29日，屆時阿塔圖爾克機場將關閉其定期旅客業務，並將其代碼（IST）同時轉交伊斯坦堡新機場。　　阿塔圖爾克機場目前已是中東地區最活躍的航空樞紐之一。
  • 2019年4月7日之後，抵達伊斯坦堡新機場的乘客怎麼辦？
    左下角是舊機場位置右下角是亞洲機場的位置新機場位於伊斯坦堡北部黑海沿岸;新機場距離市中心約35公裡（最少）。和航空公司確認細節，你的飛機到了伊斯坦堡停在哪個機場，別搞錯了，否則真不是一點點的遠。那麼很現實的問題，4月7日之後，到達新機場的乘客怎麼辦？這篇文章就是為大家緊急趕製的交通攻略，告訴你如何從伊斯坦堡新機場去往目的地，或許在您到達伊斯坦堡新機場時能有所幫助。首先，目前只有計程車、機場巴士和公交車可以往返新機場，（暫時沒有地鐵！！！）
  • C位出道，全球首個中國友好機場，這些細節值得期待
    啟動了「中國友好機場」項目。據了解，作為「中國友好機場」項目的一部分，即日起伊斯坦堡機場將為從中國抵達的旅客提供全方位中文服務此外，伊斯坦堡機場的移動應用中也加入了中文服務這一選項。伊斯坦堡機場運營商執行長凱德裡·薩姆孫盧(Kadri Samsunlu)表示。
  • 伊斯坦堡機場，全球第一個獲得健康認證的機場
    8月12日，伊斯坦堡機場成為世界上第一個獲得國際機場委員會（ACI）新健康認證的機場。ACI世界總幹事路易斯·費利佩·德奧利維拉（Luis Felipe de Oliveira）在一份聲明中說：「我們祝賀伊斯坦堡成為第一個通過我們新的機場健康認證計劃獲得認證的機場
  • 青島膠東國際機場在建的酒店項目啟動招商
    新機場三棟酒店啟動招商 流亭機場未來規劃年底出爐隨著膠東國際機場建設的不斷推進，新機場運營前的各項準備工作也正在有條不紊地進行。9月24日，青島機場集團發布招商公告，對青島膠東國際機場在建的酒店項目啟動招商。目前，新機場的空管工程已取得關鍵性進展，為機場轉場打下了良好的基礎。
  • 青島新機場三棟酒店啟動招商 流亭機場未來規劃年底出爐
    隨著膠東國際機場建設的不斷推進，新機場運營前的各項準備工作也正在有條不紊地進行。9月24日，青島機場集團發布招商公告，對青島膠東國際機場在建的酒店項目啟動招商。目前，新機場的空管工程已取得關鍵性進展，為機場轉場打下了良好的基礎。而流亭機場未來的規劃，也將於年底形成初步方案。
  • 中建八局中標呼和浩特新機場航站區項目！
    近日中建八局中標新開發銀行貸款呼和浩特新機場航站區第一標段施工總承包項目中標額30.87億元「機場建設專業戶」為西北區域打造新的交通樞紐呼和浩特作為內蒙古自治區首府靠近俄羅斯、蒙古國等國家是中國北大門的門面新機場的建成不僅將極大緩解白塔機場的壓力對拓寬城市發展空間改善城市發展面貌展示國家對外形象促進鄰國友好關係等極具發展意義
  • 青島新機場三棟酒店啟動招商，流亭機場片區規劃也有新消息…
    隨著膠東國際機場建設的不斷推進，新機場運營前的各項準備工作，對青島膠東國際機場在建的酒店項目啟動招商。目前，新機場的空管工程已取得關鍵性進展，為機場轉場打下了良好的基礎）順利通過竣工驗收，為開展後期的行業驗收奠定了前提和基礎，標誌著青島地區民航空中運輸的新「大腦」已經建設完成，青島新機場空管工程建設取得關鍵性成果。
  • 2019全球50大機場排名變化 深圳機場前進幅度最大
    我國機場吞吐量淨增量已連續五年超過8000萬人次。莫斯科謝列梅捷沃機場以8.9%的增速位列50大機場增速之首。深圳機場在50大機場中前進幅度最大。2019年全球50機場中，伊斯坦堡機場因搬遷，新機場投入時間因素下降幅度較大。重慶機場、東京成田機場成為新進入機場。羅馬機場、聖保羅機場機場退出50大機場行列。
  • 柏林新機場月底開放，或增設往返中國航班
    近日，柏林布蘭登堡機場（BER）總裁達爾特魯普（Lütke Daldrup）召開記者招待會，介紹了新機場10月31日啟動儀式的情況。「機場已成笑柄 啟動儀式簡辦即可」據德國《每日鏡報》網站報導，達爾特魯普首先進行了一番自我批評：「不光是柏林，整個德國都成為了笑柄」。「新機場建設之遲緩令德國工程師蒙羞。」柏林布蘭登堡機場的交付時間比原計劃多用了8年，實際花費達到了70億歐元，超出預算3倍以上。
  • 柏林新機場啟用在即 或增設往返中國航線
    【歐洲時報9月30日白劼編譯】連接城際特快列車（ICE），為德國東部地區帶來更多公平，開設更多往返於中國的航班——這是柏林新機場柏林布蘭登堡機場（BER）總裁達爾特魯普（Lütke Daldrup「機場已成笑柄 啟動儀式簡辦即可」德國《每日鏡報》網站報導，剛剛從義大利卡諾薩（Canossa）歸來，達爾特魯普就召開了記者招待會，介紹了10月31日柏林布蘭登堡機場的啟動儀式的情況。 「不光是柏林，整個德國都成為了笑柄。」達爾特魯普首先進行了一番自我批評，「新機場建設之遲緩令德國工程師蒙羞。」
  • 隨著廈門新機場效果圖亮相，回看泉州市的新機場何時落地呢
    據批覆的廈門新機場總體規，廈門新機場定位為區域性樞紐機場、大型機場，明確按照近期2030年旅客吞吐量6200萬人次、貨郵吞吐量100萬噸、飛機起降51萬架次；終端2040年旅客吞吐量8500萬人次、貨郵吞吐量200萬噸、飛機起降63萬架次進行規劃。
  • 龍巖新機場隘頭場址初步勘察項目公示
    龍巖新機場隘頭場址初步勘察項目公示8月31日，龍巖新機場隘頭場址初步勘察項目在龍巖市公共資源交易中心公開開標，經評標委員會評審並報招標人確定福建東辰綜合勘察院以1206804元中標，勘察周期：50日曆天。
  • 呼和浩特新機場全面施工 計劃2024年轉場運行
    新華網 發新機場遠期按照2050年旅客吞吐量6500萬人次、貨郵吞吐量80萬噸、飛機起降51.1萬架次進行規劃，將在現有跑道南北兩側各建設一條遠距和一條近距跑道，跑道總數量達到4條；配套建設貨運、航食等設施；並在T1航站樓東側建設T2、T3航站樓，形成三樓一體格局。呼和浩特新機場項目批覆機場工程概算總投資231.1億元。
  • 濰坊新機場最新進展來啦
    還好，濰坊新機場又傳新進展來了！9月10日，濰坊新機場連發三則需求，其中披露了機場的諸多細節，6600畝/3000米跑道/4.1萬平航站樓/24個停機坪/國內國際兼顧......往下看！，準確反映新機場淨空狀況，解決機場徵地、拆遷、降高評估等。
  • 雲南再添一座新機場 航站樓長這樣→
    昭通新機場開工在即雲南又將新增一座現代化機場中國建筑西南設計研究院、上海民航新時代機場設計研究院、林同棪國際工程諮詢（中國）有限公司、北京市建築設計研究院、中國建築上海設計研究院等5家國內外頂級設計單位作為應徵人遞交的概念性設計方案亮相昭通。