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20款別克君威價格促銷 君威限量就是倍兒爽
近日,北京別克4S店內淡季為了回饋一直以來對本店支持的廣大客戶,店內為完成廠家銷量任務,特此2020款別克君威全系優惠大促銷(最近兩個月內全新商品車),最高現金優惠4-8.0萬,現店內現車充足,顏色齊全,銷售全國,無區域限制,手續齊全( 溫馨提示:活動期間撥打購車熱線有機會獲得廠家贊助的(1萬)裝飾大禮包一份。
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什麼樣的人會開別克君威?檔次比得了DS5LS嗎?有什麼優缺點?
動力得話,只能用牛叉來形容。1.5t的引擎,動力超過我的預期了,加速性很好,跑120很輕鬆。動力十足,油門加上去有推背感。起步稍微有點無力,也可能是新車。別克君威採用了9AT變速箱1.5T渦輪增壓綜合油耗才6.3,正常行駛7;L/100km)。總結:我覺得,別克君威能有這樣傲人的銷量,買這個車一部分原因是外觀。
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預算20萬,大眾帕薩特和別克君威如何選?車主:放一起比一比
正如帕薩特和君威。恰巧偶遇駕駛者趙先生,他為兄弟開了5個月的大眾帕薩特,幾個月前剛換了一臺別克君威,經過4個月,總共7600公裡的駕駛體驗,那麼別克君威的能力究竟如何?別克君威比大眾帕薩特好在哪些地方呢?請讓用車者給我們全面剖析!
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別克君威價格兜底 好車賣出白菜價
促銷時間:2020/11/23-2020/12/04近日,北京京順博瑞汽車銷售服務有限公司上汽通用別克店,針對旗下君威系車型給出了最高5.5萬元的現金優惠,庫存方面,店內現車充足,免費辦理臨時牌照,全國各地均可落戶上牌,國六現車,全國聯保,全國可辦理分期
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本田INSPIRE和別克君威誰檔次高?內行人說了心裡話
正如INSPIRE和君威。我前幾天跟一位老司機蔣先生聊天,他之前一直借同事的本田INSPIRE來開,現在剛剛提了別克君威,現在為止他提車已有5個月,跑了10000公裡,究竟是何原因讓他選擇了別克君威?和本田INSPIRE對比是否有足夠的競爭力?現在,我就轉述我朋友的觀點。先開INSPIRE外表就比較好主觀了,每個人的審美不一樣,我是挺喜歡它的外表的。
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座椅加熱故障成通病別克新君威車主訪談
近一段時間以來,中國汽車消費網汽車投訴頻道相繼收到了很多別克車主的投訴,其中新君威的投訴主要是發動機的熄火問題。我們今天的三位車主是否也碰到過這樣的問題?如果有,他們是如何解決的?如果沒有,他們的新君威又出現過哪些問題?帶著這些疑問,一起走進本期的新君威車主訪談。
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別克君威GS展車西安到店 天賦運動基因
君威GS具體車型及報價參見下表:別克君威車型最新價格變化表車型指導價(萬元)報價(萬元)優惠情況2.0T GS超級運動版28.3928.39----西安地區4S經銷商 2011年10月15日行情 君威GS外觀復刻歐寶OPC,整體視覺效果著重體現了「兇狠」二字,用以襯託自己高性能運動型轎車的身份
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開了寶馬1系,再買別克君威,比較兩車,車主意味深長地說了感受
正如寶馬1系和君威。為了貼近實質,專門請來駕駛者小韋,用了朋友4個月寶馬1系的他,為了方便,他最近提別克君威,目前提車5個月,開了7000公裡,究竟是什麼原因讓他選擇了別克君威?與寶馬1系對比到底誰更值得入手?接下來就讓駕駛者為我們解答。先開寶馬1系顏值:顏值沒得說,個人認為A級最靚。
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別克君威和別克威朗怎麼選?車友:選它有氣場、操控感很強!
上汽通用別克品牌威朗和君威這兩種車型在合資品牌中也可以說是兩種主力車,但從市場表現來看,威朗的月銷售量在1.5-2萬輛之間,不及軒逸、卡羅拉等合資小型車,但往往3-4萬輛單車銷量比不上美系車對種子來說成績很好,中型轎車的君威的月銷量也在1萬輛左右,與奧迪A4L、大眾帕薩特、本田雅閣、日產天籟、
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19萬買了輛紅旗H5,對比上一輛別克君威,車主:他們平分秋色
正如紅旗H5和君威。為了貼近實際,專門請來駕駛者黃先生,他開了4年車,也使用過紅旗H5,應當是一位老司機,不久前才剛剛換上別克君威,當前他提車5個月,開了7000公裡,別克君威真值得入手嗎?綜合性價比和紅旗H5相比如何?接下來讓我們一起洗耳恭聽!
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實至名歸的運動派 測試全新別克君威GS
但車友們更高的動力訴求,導致許多家用車也開始重視強悍性能,這導致了曾經以性能著稱的運動車變得黯淡無光...網易汽車11月29日報導 聊起幾年前的運動轎車市場,君威GS絕對算是很有代表性的一款車,其強悍動力和誇張造型設計,都在不少車友心中留下深刻印象。但車友們更高的動力訴求,導致許多家用車也開始重視強悍性能,這導致了曾經以性能著稱的運動車變得黯淡無光。
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源自通用Epsilon II平臺 別克新一代君威詳解
由於平臺的巨大革新,Epsilon II推出的第一款車--歐寶Insignia便在國際市場大受好評,無論外觀、內飾,或者駕控性、經濟性,都較其上代產品(歐寶Vectra)有了長足的進步。此外,土星AURA、薩博全新9-5、雪佛蘭新Malibu等重量級新車都將出自全新Epsilon II平臺。而現在,別克旗下的全新中級車也將誕生在Epsilon II平臺上,那就是別克新君威。
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別克君威和大眾帕薩特怎麼選?看完你就知道了
像君威和帕薩特一樣。前天和王先生聊天,朋友的一輛別克君威已經被他用了4個月了,前段時間,他又換了大眾帕薩特,5個月過去了,跑了9000公裡了,到底是什麼原因讓大眾帕薩特長久不變?跟別克君相比,有什麼優勢呢?張先生的高見,我們等著瞧吧。首先開君威顏值不用多說,買這輛車就是為了衝外觀。簡潔富有設計感,辨識性稍高,紋理高檔感,雙眼日行燈很有特色,印象深刻,大號輪胎,看上去很厚。
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君威GS VS 大眾CC
所以20來萬,造型要帥,動力要快,出門閃閃惹人愛,開著不需要讓別人看不到尾燈,但起碼燈位起步不能輸的車,思前想後還是別克君威GS和大眾CC最合適。可能有人會說了,20來萬,買個GTI或是領克03不好麼?其實在絕大多數人來看,絕對或者說略顯單調的運動性能是不需要的。開GTI會讓一些思維固化的長輩或同事念叨你是個不顧家用不顧他人的愣頭青。
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大眾邁騰、別克君威值得買嗎?來聽聽車主的分析
正如邁騰和君威。小楊是圈內的一位好友,他之前一直開的是大眾邁騰,他想換臺新車開,所以提了別克君威,到現在開了1個月,行駛了1300公裡,別克君威到底比不比大眾邁騰好?和大眾邁騰對比有哪些優缺點?接著,就讓他來告訴我們他的體驗吧!先開邁騰顏值:外觀沉穩大氣,又不古板,家庭商務兩不誤。
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B級車的擋位之爭,別克君威的9AT能否佔據先機?
如果大多數帶有水平齒輪的前輪驅動平臺齒輪箱保持在6、7和8這三個數字中,別克Regal的標準9速HYDRA-MATIC智能齒輪箱絕對是這個市場中的佼佼者,很輕從第6到第9的飛躍對駕駛有多大影響?我們不妨從君威的這臺9AT變速箱本身看起。
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和幾位別克君威的車主深入聊了聊,他們坦白了幾個缺點,你贊同嗎
和幾位別克君威的車主深入聊了聊,他們坦白了幾個缺點,你贊同嗎車主一:【最滿意】它的高顏值和強勁的動力是我最滿意的,前臉既年輕又時尚,車頂尾部的鯊魚鰭設計,運動風十足,非常符合我們這些年輕人的審美,1.5T的渦輪增壓發動機,輕踩油門就有反應,多給點油
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2019款別克君威滷素燈改裝升級LED雙光透鏡,兩近光四遠光大燈
別克君威滷素燈改裝LED雙光透鏡,兩近光四遠光,上圖為19款別克君威車燈升級前的大燈外觀,外側的為近光燈反射式燈碗,中間位置為遠光燈反射式燈碗,上部橫條為LED日行燈和LED轉向燈,近光和遠光燈均為滷素光源。
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最新款別克君威「性價比」最高車型,車長超4米9,全系都用9AT?
這篇文章的主角,是現在最新的2020款的別克君威,而且文中還是我個人認為君威性價比最高的一個車型,它就是價格最低的552T版本的精英版,也就是全系的最低配車型,這車到底怎麼樣呢?我們來分析一下:車子長寬高尺寸為:4904mm,1863mm,1461mm,軸距為2829mm。
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別克君威外觀漂亮,跑高速很穩,合資B級轎車中的「性價比之王」
說到合資品牌的B級中型轎車,德系雙雄和日系三傑的名氣響亮,備受國內消費者追捧,不可否認大眾邁騰、帕薩特還有本田雅閣、豐田凱美瑞以及日產新天籟,都有著很多讓人喜愛的地方,不過要談到性價比,就不得不提到來自別克旗下的--君威。