法國「小羚羊」武裝直升機，英文代號SA341/342，由原法國宇航公司（現歐洲直升機公司法國分公司）和英國韋斯特蘭直升機公司共同研製。研製計劃最初由法方提出，旨在取代「雲雀」II直升機。「小羚羊」在1964年開始設計，採用「雲雀」II的傳動系統、透博梅卡公司的「阿斯泰阻」發動機和於德國伯科夫公司聯合開發的旋翼槳葉。1967年，法、英兩國籤定共同研製和生產的協議。本期【第一陣地】，帶大家了解一下「小羚羊」的風採！
基本參數：
機長 11.97米 機高 3.19米
旋翼直徑 10.5米 空重 991千克
最大起飛重量 1900千克 最大平飛速度 260千米/小時
最大航程 710千米 有用升限 4100米
最大吊掛載荷 700千克
為了抵擋強壯的蘇聯裝甲集群，我國在70年代末開端尋求由外國進口先進反坦克直升機的可能。很快解放軍選定了其時已不算最先進的直升機「小羚羊」。法國宇航公司其時認為遇上了大客戶了，十分投入，並估計榜首批我國將訂貨24架「小羚羊」。沒想到的是解放軍軍費有限，只在80年代初訂貨了一批8架SA342L1型「小羚羊」，88年交給，讓西方大跌眼鏡。此後解放軍再也沒有增購過「小羚羊」。86年陸軍航空兵組成後，「小羚羊」全部歸入陸航部隊。
「小羚羊」研發方案開端由法國提出，用於替代「雲雀」II直升機。1964年開端研發。選用「雲雀」II傳動體系，透博梅卡公司的「阿斯泰阻」III發動機，以及與德國伯科夫公司聯合開發的旋翼。1967年法英兩國開端一起研發。榜首架原型機稱為SA340，1967年4月7日首飛。第二架原型機稱為SA341，1968年4月首飛，榜首架預出產型是在1971年8月6日首飛。
「小羚羊」飛翔功能十分優異。1971年5月13日和14日，SA341-01號在伊斯特爾創造了三項E1C級國際記載：在3千米直線航段上飛翔速度達310千米/小時；在15/25千米直線航段上飛翔速度達312千米/小時；在100千米閉合航線上飛翔速度達296千米/小時。因此很快很多各國軍民客戶訂貨了「小羚羊」直升機，用於從反坦克到交通監督的廣泛領域。
「小羚羊」選用三片半鉸接式NACA0012翼形旋翼，可人工摺疊。選用法國直升機常見的涵道式尾槳，帶有槳葉剎車。座艙框架為輕合金焊接結構，安裝在一般半硬殼底部組織上。底部結構主要由輕合金蜂窩夾心板和縱向盒等構成。機體很多使用了夾心板結構。選用鋼管滑橇式起落架，可加裝機輪、浮筒和雪橇等。SA342發動機為一臺「阿斯泰阻」XIVM渦輪軸發動機，640千瓦。我軍的L1型相同選用「阿斯泰阻」XIVM發動機。 機上有兩個油箱，總容量545升，還有一個坐落座艙後方的200升轉場油箱。機上裝有發動機驅動的4千瓦直流發電機和40安小時電池，向28伏直流電體系供電。也可選用26伏直流電體系。
「小羚羊」選用並列雙座駕馭機制，座艙一共有兩排五個座位。只要一套操作體系，但可選裝兩層駕馭體系。後排座椅可摺疊到地板上，並配有固定環等設備，以便在後艙裝載貨品。座艙後方還有一個行李艙。機上通訊設備可選裝超高頻電臺、甚高頻電臺、高頻電臺、機內通話體系、歸航臺。導航設備有無線電羅盤、無線電高度表、甚高頻全向信標、盲目飛翔設備和自動駕馭儀。可選用承載力700千克的吊掛體系、承載135千克的絞車、一到兩副擔架或照相觀瞄設備。80年代末英法的「小羚羊」普遍進行了電子設備的晉級，包含添加全向告警設備等。
除了英國和法國外，埃及和南斯拉夫依據專利許可也出產了必定數量的「小羚羊」直升機。到1991年6月30日，有41個國家客戶在使用共1254架「小羚羊」直升機，包含英國、法國、我國、伊拉克、愛爾蘭、摩洛哥、安哥拉、南斯拉夫、埃及等。其間英國配備了282架，法國配備了357架以上，埃及配備了190架，伊拉克配備了81架。「小羚羊」有豐厚的實戰閱歷，英國「小羚羊」參加了馬島戰役，法國型參加了海灣戰役，伊拉克的參加了兩伊戰役等。
外國的「小羚羊」的主要兵器包含1門20毫米機炮或2挺7.62毫米機槍，可帶4枚歐洲飛彈公司(由法國馬特拉公司和德國戴姆勒·克萊斯勒航空航天公司聯合組成)研發的「霍特」(HOT)反坦克飛彈，或2個70毫米或68毫米火箭吊倉。為制導反坦克飛彈，機艙頂部一般裝有APXM397陀螺安穩觀瞄設備，或其全天候改善類型，或AF532先進觀瞄設備。我國的「小羚羊」一般外掛四枚「霍特」飛彈，現在沒有有改用國產「紅箭」飛彈的音訊。陸軍常用「小羚羊」模仿敵軍裝備直升機，既扮演過西方直升機的人物，也扮演過蘇聯直升機。
「小羚羊」有多種型號，包括：1、SA341B 英國陸軍型號，裝「阿斯泰阻」III N發動機，編號為「小羚羊」AH.Mk1 2、SA341C 英國皇家海軍型，編號「小羚羊」HT.Mk2 3、SA341D 英國皇家空軍教練型，編號為「小羚羊」HT.Mk3 4、SA341E 英國皇家空軍聯絡型，編號為「小羚羊」HCC.Mk4 5、SA341F 法國陸軍型，裝「阿斯泰阻」III C發動機，生產了166架 6、SA341G 民用型，裝「阿斯泰阻」III A發動機 7、SA341H 裝「阿斯泰阻」III B發動機的軍用型 8、SA342J 1977年開始交付的民用型 9、SA342K 裝「阿斯泰阻」XIVH發動機的軍用型 10、SA342L 類似SA342J的軍用型 11、SA342L1 裝「阿斯泰阻」XIVM發動機的基本軍用型 12、SA342M SA342F的先進型，安裝先進雷達、導航和夜視系統，法國陸軍裝備了188架
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