英媒:美國航天局為什麼用私人公司飛船完成載人任務 航天商業化

2021-01-09 瀟湘晨報

中國小康網5月27日訊 老馬 這是屬於航天史上那種開創未來的時刻之一。

鮑勃·班肯(左)和道格·赫利(右)即將開始一個載人航天的新時代

英國廣播公司報導,美國太空總署(NASA)航天員道格·赫利(Doug Hurley)和鮑勃·班肯(Bob Behnken)將會坐在他們的載人龍飛船(Crew Dragon)艙內,與「獵鷹9號」(Falcon-9)火箭脫離。屆時將會是近9年來第一次載人飛船從美國境內起飛進入近地軌道。

不過,除此之外,它也標誌著載人航天運輸走向商業化的轉折點——企業將向政府以及任何其他想要購買服務的機構或個人出售太空旅行。

這張圖詳細列出了此次任務的幾個關鍵步驟。

發射行動將在美國甘迺迪航天中心(Kenny Space Center)的39A發射臺進行。阿波羅11號(Apollo 11)的登月者飛船以及第一架太空梭哥倫比亞號(Columbia)都是在佛羅裡達州的這個著名發射中心啟動其任務的。

時間是精確的。獵鷹必須在美國東部夏令時16時33分(格林尼治標準時間20時33分)離開地面,否則太空人就沒有辦法與以2.7萬公裡時速掠過地球上空的國際空間站相遇。

「獵鷹9號」是一個兩級火箭。下端的部分會燃燒兩分半鐘之後熄火分離。這之後,第二段結構會燃燒六分鐘,將載人龍船艙送入軌道。與火箭分離之後,船艙會使用自己的推進器,完成前往國際空間站的餘下旅途。

似乎不可思議的一點是,太空總署的太空人所使用的太空船設計已經有39年沒有更新過。舊有設計從約翰·楊(John Young)和鮑勃·克裡彭(Bob Crippen)的哥倫比亞號軌道飛行器之後就沒有更新過。他們在太空梭上用的是按鍵、撥動開關和控制杆,龍系列的飛船全是觸摸式屏幕。

它是一艘自動化的飛船,會自己制訂前往國際空間站的路線,但是為免出現異常,赫利和班肯必須實行人手控制的飛行。

【來源:中國小康網】

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