《甲醇燃料汽車非常規汙染物排放測量方法》正式發布實施

【EV視界報導】近日，生態環境部批准《甲醇燃料汽車非常規汙染物排放測量方法》（HJ1137-2020）為國家環境保護標準，並發布實施。發布該方法是為了貫徹《中華人民共和國環境保護法》、《中華人民共和國大氣汙染防治法》，防治機動車汙染物排放，改善環境空氣品質。

該標準規定了燃用甲醇燃料的輕型企業、重型發動機和汽車（含柴油/甲醇雙燃料發動機和汽車）排氣中甲醛和甲醇的測量方法，為甲醇燃料汽車非常規汙染物排放型式檢驗提供了依據，有利於推動甲醇燃料汽車環保信息公開，促進甲醇燃料汽車市場化推廣應用。

智能化、電動化是當下汽車工業不可逆轉的趨勢，然而由於目前鋰電池存在續航裡程的瓶頸，因此探索更加清潔、可持續的電驅能源是中長期各家車企的必行之路。甲醇氫燃料電池作為目前最理想、最可循環經濟產業化的動力系統，是新能源汽車增程的優先選擇。甲醇燃料電池在車上實現應用，解決了用戶對於純電動車續航和充電時間長的憂慮，不僅環保，且兼具長續航和補能快的優勢，在綜合續航與性能上與傳統燃油車不相上下。

編輯點評：

面對國內資源短缺現狀和環保壓力，發展甲醇能源技術，是實現能源利用多元化、有效降低碳排放和汙染排放的可持續發展之路。而據《汽車產業中長期發展規劃》及燃料電池的市場發展情況表明，甲醇重整制氫燃料電池市場體量逐步增大，佔有一定比例的市場份額，國內外市場前景巨大。