為實現車用燃料多元化，保障能源安全，工信部、國家發改委等8部委近日發布《關於在部分地區開展甲醇汽車應用的指導意見》（以下簡稱《意見》），重點在陝西等資源稟賦條件較好且具有甲醇汽車運行經驗的地區，加快M100甲醇汽車的應用。
鼓勵應用
公務出租短途客運等領域積極使用
根據《意見》，我國將按照因地制宜、積極穩妥、安全可控的原則，重點在陝西等地區加快M100甲醇汽車的應用。鼓勵在有條件地區的公務、出租、短途客運等領域使用甲醇汽車。鼓勵在有條件地區的市政車輛、專線物流運輸等領域使用甲醇商用車。
《意見》要求，有關地區應積極為甲醇汽車應用創造條件，給予符合中國第六階段機動車汙染物排放標準和甲醇汽車排放限值要求的甲醇汽車購買、運行等應用優惠政策。甲醇汽車製造企業應提供完善的售後服務。
合理布局
加快甲醇汽車製造體系建設
《意見》鼓勵汽車及相關零部件生產企業在現有製造體系基礎上，針對甲醇汽車特性，通過技術改造完善甲醇汽車製造體系，提升甲醇汽車製造技術水平，開發甲醇乘用車、商用車、非道路工程車等車輛及動力機械，滿足市場需求。完善甲醇汽車生產基地建設，合理布局甲醇汽車生產。
同時，強化甲醇汽車專用零部件製造能力，圍繞甲醇燃料供應和電控噴射系統等領域，構建規模化製造體系，著力突破甲醇高效能量轉化機制等共性關鍵技術，鼓勵和支持企業研發甲醇混合動力汽車等產品，加快甲醇汽車科研成果轉化及產業化應用。
強化環保
推進甲醇燃料生產及加注體系建設
《意見》鼓勵資源綜合利用生產甲醇，充分利用低質煤、煤層氣、焦爐煤氣等製備甲醇。甲醇燃料生產企業應嚴格遵守生態環境保護的法律法規和排放標準要求，建立完善的生產、儲存、運輸等環節的質量控制和安全管理體系，有關地區將因地制宜、統籌布局甲醇燃料加注站建設。
《意見》提出加快標準體系建設，支持相關行業協會、團體提出甲醇汽車、動力系統和標識標誌類國際標準制定項目，在具有技術領先地位的點燃式和壓燃式發動機燃燒等領域，體現甲醇汽車標準的引領性和前瞻性。
加強監管
7月起輕型甲醇汽車須符合國六標準
《意見》提出，甲醇汽車生產、進口企業應嚴格按照相關規定，在產品出廠或貨物入境前，在本企業官方網站公開環保信息，並每車附帶隨車清單；及時向交通運輸部辦理維修技術信息公開備案，並在新車上市之日起6個月內公開維修技術信息。
同時，嚴格執行甲醇汽車排放標準。自2019年7月1日起，所有生產、銷售、進口的輕型甲醇汽車均應符合國六排放標準。各省級生態環境主管部門將在機動車生產、銷售等環節加強監督檢查，嚴厲打擊生產、銷售不達標甲醇汽車行為。
完善保障
嚴禁在普通汽油中摻加甲醇銷售
《意見》提出，對納入《道路機動車輛生產企業及產品公告》並符合《機動車運行安全技術條件》（GB7258）等國家機動車安全技術標準的甲醇車輛，依法辦理機動車登記，燃料種類籤注為甲醇，發放普通機動車號牌。甲醇車輛應獲得強制性產品認證並依法完成環保信息公開工作。
同時，嚴禁在普通汽油中摻加甲醇銷售，保障甲醇汽車應用安全穩定、健康環保。嚴禁甲醇汽車改裝為其他燃料汽車，嚴禁其他燃料汽車改裝為甲醇汽車。鼓勵科研院校、相關企業積極開展國際間合作，支持甲醇汽車製造企業加快國際化進程，推動甲醇汽車國際市場應用。（記者 楊耀青 實習生 唐璐璐）
編輯：張娟