冬天是令廣大電動車用戶頭疼的季節，因為寒冷的天氣會導致傳統鉛酸電池性能嚴重衰減，進而影響電動車續航和動力表現。然而，並非所有的電動車電池都畏懼嚴寒。最近，雅迪電動車就將自家的石墨烯電池帶到了極寒地區——北極村，還要為廣大網友帶來一場別開生面的「極地C位」挑戰直播！雅迪的葫蘆裡，究竟賣的什麼藥？
11月6日，雅迪官方放出了首張預熱海報。海報顯示，這場「雅迪石墨烯電池極寒挑戰」直播將於11月9日12點在北極進行，雅迪石墨烯電池將在明星車型冠能系列的助力下，完成「極地C位」挑戰。
至於挑戰內容是什麼，雅迪官方在倒計時2天、1天的預熱海報中透露了更多信息。在倒計時2天的海報中，雅迪石墨烯電池似乎在重重冰層中脫穎而出，「破冰行動」的文案也驗證了，雅迪石墨烯電池要經歷的挑戰，可能和冰凍有關。
倒計時1天的海報中，是一輛正在冰天雪地中疾馳的雅迪冠能系列電動車，兩側因高速行駛而顯得模糊的雪林，頗有「速度與激情」的味道。看來，本次直播必然會有一場極寒路況下的競速PK！
看到這裡可能很多網友會問，別家的電動車和電池，一到冬天就要當寶貝似的保養起來，生怕「鬧脾氣」半路拋錨。雅迪這次卻反其道而行之，直接把雅迪石墨烯電池和冠能系列電動車拉到了北極，搞了一場極寒挑戰？
事實上，這場「雅迪石墨烯電池極寒挑戰」直播的背後，是雅迪石墨烯的強悍產品力驅動。
據了解，雅迪石墨烯電池由雅迪研發團隊歷時3年自主研發而成，解決了使用壽命短、充電速度慢、續航能力差3大鉛酸電池難題。
實驗數據顯示，雅迪石墨烯電池循環充電次數達到了1000次以上，而普通鉛酸電池的循環壽命僅為300次，壽命達到了普通鉛酸電池的3倍，使用快充充電器1小時充電量可達80%，更具備傳統鉛酸電池不具備的耐低溫特性，在極寒天氣下仍會有穩定的性能表現，更可享受雅迪2年有質量問題免費換新服務。
實驗室數據或許不足以說服心存顧慮的消費者，那麼這場「雅迪石墨烯電池極寒挑戰」直播，將會通過惡劣極寒天氣下的苛刻考驗，展現雅迪石墨烯電池的強大實力，這也是雅迪強大科技實力的一次「硬核演練」。
對於廣大網友來說，這場直播不僅有令人驚嘆的挑戰測試，還會有精美禮品和免單大獎！11月9日12點，「雅迪石墨烯電池極寒挑戰」將如何玩轉競技？值得期待！