中國首制極地探險郵輪今天從海門基地啟航

2020-12-03 南通廣播電視臺

掌上南通客戶端記者 邵莉汶 王鈺燕

中國首制極地探險郵輪格雷格莫蒂默號9月6日正式交付命名,經過兩天的準備,今天上午8點,南通海門出發,前往世界最南端的城市烏斯懷亞,整個航行過程大概28天。

今天一早,招商工業海門基地的領導、1號郵輪項目組、員工代表等就來到1號碼頭,為中國第一艘極地探險郵輪起航送行。

格雷格莫蒂默號將途經新加坡、南非好望角,再越過大西洋到達有「世界盡頭」之稱的烏斯懷亞。抵達烏斯懷亞準備就緒後,10月23日將正式開啟為期12天的南極首航探險之旅,這將是中國製造的郵輪首次駛入南極。格雷格莫蒂默號是招商工業與美國SunStone公司籤訂建造7+3艘極地探險郵輪合同的首制船。目前已由船東租賃給澳大利亞極地探險公司,入籍巴哈馬國。

這條郵輪集娛樂、休閒、美食、海洋探險、水上運動等設施於一體,滿足世界最嚴苛的安全返港、相關國際規範以及極地規則要求,適合於無限航區,安全、綠色、經濟、科技,其先進性、獨特性在全球範圍內均處於領先地位。目前,招商工業海門基地已承接7艘極地郵輪和3艘中型郵輪訂單,同型郵輪訂單位居世界前列。第二艘極地探險郵輪已合攏,第三艘也於近日正式開工。

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    9月6日上午,招商局集團在江蘇海門基地舉行中國首制極地探險郵輪命名交付暨郵輪基地奠基儀式。目前,該郵輪已由船東方Sunstone Ships公司承租給澳大利亞極地探險公司Aurora Expeditions,入籍巴哈馬,郵輪交付後將開啟為期12天的南極首航之旅。作為招商局工業集團極地探險郵輪系列項目的首制船,此次交付的「1號郵輪」,是中國造船史上第一艘極地探險郵輪,開闢了「郵輪中國製造」的先河。
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    9月9日,中國製造的首艘極地探險郵輪從江蘇省南通市招商工業江蘇海門基地出發,前往世界最南端的城市烏斯懷亞,開啟首航南極之旅。中新社發 許叢軍 攝 圖片來源:CNSPHOTO  這艘首航郵輪是招商工業與美國SunStone公司籤訂建造7+3艘極地探險郵輪合同的首制船,也是中國造船史上第一艘極地探險郵輪。 中新社發 許叢軍 攝 圖片來源:CNSPHOTO  該郵輪船長104.4米、型寬18.4米,設計吃水5.1米、船舶總噸8035噸、最高航速16.3節,設有135個艙室,可承載254人。
  • 首艘國產極地探險郵輪從江蘇海門啟航,預計10月底抵達南極
    9月9日8時,首艘國產極地探險郵輪「格雷格·莫蒂默」號從江蘇招商工業海門基地1號碼頭正式啟航,前往阿根廷南部小城烏斯懷亞,整頓準備後,開啟南極首航之旅。  首艘國產極地探險郵輪由招商工業集團建造,6日正式交付,命名為「格雷格·莫蒂默」號。啟航後,郵輪將途經新加坡、南非好望角,再越過大西洋到達有「世界盡頭」之稱的阿根廷烏斯懷亞,預計10月底抵達南極地區,開啟為期約兩周的探險之旅。
  • 國產首艘極地探險郵輪啟航開赴南極
    新華社南京9月9日電(記者劉宇軒)9日8時,首艘國產極地探險郵輪「格雷格·莫蒂默」號從江蘇招商工業海門基地1號碼頭正式啟航,前往阿根廷南部小城烏斯懷亞,整頓準備後,開啟南極首航之旅。  首艘國產極地探險郵輪由招商工業集團建造,6日正式交付,命名為「格雷格·莫蒂默」號。
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    極地探險郵輪外觀 本文圖片 澎湃新聞記者 姚曉嵐 圖9月6日上午,招商局集團在江蘇海門基地舉行中國首制極地探險郵輪命名交付暨郵輪基地奠基儀式。據招商局集團方面介紹,此次交付的「1號郵輪」是招商局工業集團(簡稱「招商工業」)極地探險郵輪系列項目的首制船,也是中國造船史上第一艘極地探險郵輪,開闢了「郵輪中國製造」的先河。「1號郵輪」的順利交付,也標誌著招商工業完成進軍郵輪建造領域的第一步。同時,招商工業郵輪製造基地、郵輪配套產業園、國際郵輪城也於當日正式開工。
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    新華社南京9月6日電(記者劉宇軒)首艘國產極地探險郵輪命名交付儀式6日在江蘇海門舉行。由招商局工業集團製造的1號郵輪被命名為「格雷格·莫蒂默」號,並交付給船東美國SunStone公司。「格雷格·莫蒂默」號是招商工業集團與SunStone公司籤訂建造「4+6」艘極地探險郵輪合同的首制船,於2018年3月16日開工建造。郵輪已由船東承租給澳大利亞極地探險公司,入籍巴哈馬,交付後將開啟為期12天的南極首航之旅。郵輪船長104.4米、型寬18.4米,設計吃水5.1米、最高航速16.3節,設有135個艙室,可承載254人。
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    「極地郵輪1號船」。新華社發(許叢軍 攝)  新華社南京3月12日電(記者張泉、劉宇軒)記者12日從招商局工業集團獲悉,首艘國產極地探險郵輪在江蘇海門順利下水,這標誌著我國在遠洋船舶製造領域取得了階段性突破。
  • 首艘國產極地探險郵輪成功交付 命名為「格雷格·莫蒂默」號
    首艘國產極地探險郵輪命名交付儀式6日在江蘇海門舉行。由招商局工業集團製造的1號郵輪被命名為「格雷格·莫蒂默」號,並交付給船東美國SunStone公司。「格雷格·莫蒂默」號是招商局工業集團與SunStone公司籤訂建造「4+6」艘極地探險郵輪合同的首制船,於2018年3月16日開工建造。郵輪已由船東承租給澳大利亞極地探險公司,入籍巴哈馬,交付後將開啟為期12天的南極首航之旅。郵輪船長104.4米、型寬18.4米,設計吃水5.1米、最高航速16.3節,可承載254人。
  • 江蘇-常熟下水~極地探險郵輪4號船「海洋探險號」
    (極地探險郵輪4號船「海洋探險號」在招商工業海門基地碼頭)「海洋探險號」是由招商局工業集團與SunStone公司籤訂外貿合同並建造的該系列第三艘船舶,這一極地探險郵輪系列是中國造船史上首批極地探險郵輪,開闢了極地郵輪「中國製造」的先河。
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    2020年8月12日, 極地探險郵輪4號船「海洋探險號」下水儀式在招商工業海門基地舉行。極地探險郵輪4號船作為公司 極地探險郵輪系列項目在建的第三艘郵輪。該項目克服了諸如 新冠疫情、 梅雨季節、 高溫極端天氣等不利因素的影響,一如既往地保證了項目的進程, 最終保障下水節點如期完成。
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  • 中國首艘極地探險郵輪完成南極首航
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  • 去極地探險,這艘超級郵輪從常熟「起航」
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