國產首艘極地探險郵輪啟航開赴南極

2020-12-03 中原新聞網

新華社南京9月9日電(記者劉宇軒)9日8時,首艘國產極地探險郵輪「格雷格·莫蒂默」號從江蘇招商工業海門基地1號碼頭正式啟航,前往阿根廷南部小城烏斯懷亞,整頓準備後,開啟南極首航之旅。  首艘國產極地探險郵輪由招商工業集團建造,6日正式交付,命名為「格雷格·莫蒂默」號。啟航後,郵輪將途經新加坡、南非好望角,再越過大西洋到達有「世界盡頭」之稱的阿根廷烏斯懷亞,預計10月底抵達南極地區,開啟為期約兩周的探險之旅。

「格雷格·莫蒂默」號克服了薄板焊接變形、安全返港、複雜協同作業等一百多項技術難題,集娛樂、休閒、美食、海洋探險、水上運動等功能於一體。郵輪可承載254人,乘客可隨船體驗皮划艇登島、雪地穿梭、極地露營等探險項目。

目前,招商工業海門基地已承接7艘極地郵輪訂單,訂單數位居行業前列。9日上午,招商工業員工代表等100餘人在碼頭為「格雷格·莫蒂默」號啟航送行。

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    9月9日8時,首艘國產極地探險郵輪「格雷格·莫蒂默」號從江蘇招商工業海門基地1號碼頭正式啟航,前往阿根廷南部小城烏斯懷亞,整頓準備後,開啟南極首航之旅。  首艘國產極地探險郵輪由招商工業集團建造,6日正式交付,命名為「格雷格·莫蒂默」號。啟航後,郵輪將途經新加坡、南非好望角,再越過大西洋到達有「世界盡頭」之稱的阿根廷烏斯懷亞,預計10月底抵達南極地區,開啟為期約兩周的探險之旅。
  • 首艘國產極地探險郵輪成功交付
    新華社南京9月6日電(記者劉宇軒)首艘國產極地探險郵輪命名交付儀式6日在江蘇海門舉行。由招商局工業集團製造的1號郵輪被命名為「格雷格·莫蒂默」號,並交付給船東美國SunStone公司。「格雷格·莫蒂默」號是招商工業集團與SunStone公司籤訂建造「4+6」艘極地探險郵輪合同的首制船,於2018年3月16日開工建造。郵輪已由船東承租給澳大利亞極地探險公司,入籍巴哈馬,交付後將開啟為期12天的南極首航之旅。郵輪船長104.4米、型寬18.4米,設計吃水5.1米、最高航速16.3節,設有135個艙室,可承載254人。
  • 首艘國產極地探險郵輪成功交付 命名為「格雷格·莫蒂默」號
    首艘國產極地探險郵輪命名交付儀式6日在江蘇海門舉行。由招商局工業集團製造的1號郵輪被命名為「格雷格·莫蒂默」號,並交付給船東美國SunStone公司。「格雷格·莫蒂默」號是招商局工業集團與SunStone公司籤訂建造「4+6」艘極地探險郵輪合同的首制船,於2018年3月16日開工建造。郵輪已由船東承租給澳大利亞極地探險公司,入籍巴哈馬,交付後將開啟為期12天的南極首航之旅。郵輪船長104.4米、型寬18.4米,設計吃水5.1米、最高航速16.3節,可承載254人。
  • 中國首艘極地探險郵輪完成南極首航
    IT之家11月3日消息 根據百年招商局官方的消息,阿根廷當地時間10月30日,招商局集團旗下招商工業製造的中國首艘極地探險郵輪閣默號返回烏斯懷亞港口,成功完成南極首航。據介紹,由招商局工業集團製造的1號郵輪被命名為「格雷格·莫蒂默」號,現已經交付給了船東美國SunStone公司。這艘郵輪已由船東承租給澳大利亞極地探險公司,入籍巴哈馬,十月份開啟了為期12天的南極首航之旅,南極半島12天遊的船票售價在71400元到136000元之間。
  • 中國製造極地探險郵輪啟航赴南極
    9月9日,中國製造的首艘極地探險郵輪從江蘇省南通市招商工業江蘇海門基地出發,前往世界最南端的城市烏斯懷亞,開啟首航南極之旅。中新社發 許叢軍 攝 圖片來源:CNSPHOTO  這艘首航郵輪是招商工業與美國SunStone公司籤訂建造7+3艘極地探險郵輪合同的首制船,也是中國造船史上第一艘極地探險郵輪。 中新社發 許叢軍 攝 圖片來源:CNSPHOTO  該郵輪船長104.4米、型寬18.4米,設計吃水5.1米、船舶總噸8035噸、最高航速16.3節,設有135個艙室,可承載254人。
  • 首艘國產極地探險郵輪在江蘇海門順利下水
    新華社發(許叢軍 攝)  新華社南京3月12日電(記者張泉、劉宇軒)記者12日從招商局工業集團獲悉,首艘國產極地探險郵輪在江蘇海門順利下水,這標誌著我國在遠洋船舶製造領域取得了階段性突破。  招商局工業集團總經理胡賢甫介紹,「極地郵輪1號船」總長104.4米,型寬18.4米,採用電力推進,設計航速不小於15.5節,滿足安全返港、USPH、USCG等航行規範要求,按照最新極地參數標準打造,無論航行於高緯度地區還是橫跨地球,都將暢行無阻。
  • 「中國製造」,首艘極地探險郵輪在江蘇海門起航!
    9月6日上午,招商局集團在江蘇海門基地舉行中國首制極地探險郵輪命名交付暨郵輪基地奠基儀式。目前,該郵輪已由船東方Sunstone Ships公司承租給澳大利亞極地探險公司Aurora Expeditions,入籍巴哈馬,郵輪交付後將開啟為期12天的南極首航之旅。作為招商局工業集團極地探險郵輪系列項目的首制船,此次交付的「1號郵輪」,是中國造船史上第一艘極地探險郵輪,開闢了「郵輪中國製造」的先河。
  • 中國首制極地探險郵輪今天從海門基地啟航
    掌上南通客戶端記者 邵莉汶 王鈺燕中國首制極地探險郵輪格雷格莫蒂默號9月6日正式交付命名,經過兩天的準備,今天上午8點,南通海門出發,前往世界最南端的城市烏斯懷亞,整個航行過程大概28天。今天一早,招商工業海門基地的領導、1號郵輪項目組、員工代表等就來到1號碼頭,為中國第一艘極地探險郵輪起航送行。格雷格莫蒂默號將途經新加坡、南非好望角,再越過大西洋到達有「世界盡頭」之稱的烏斯懷亞。抵達烏斯懷亞準備就緒後,10月23日將正式開啟為期12天的南極首航探險之旅,這將是中國製造的郵輪首次駛入南極。
  • 中國首制極地探險郵輪命名交付:將開啟12天的南極首航之旅
    極地探險郵輪外觀 本文圖片 澎湃新聞記者 姚曉嵐 圖9月6日上午,招商局集團在江蘇海門基地舉行中國首制極地探險郵輪命名交付暨郵輪基地奠基儀式。據悉,中國首制極地探險郵輪正式命名為「GREG MORTIMER(格雷格.莫蒂默)」,該郵輪已由船東方Sunstone Ships公司承租給澳大利亞極地探險公司Aurora Expeditions,入籍巴哈馬,郵輪交付後將開啟為期12天的南極首航之旅。
  • 1萬美金1張船票去南極,帶你探秘中國首制極地探險郵輪丨港口圈
    9月6日上午,招商局集團在江蘇海門基地隆重舉行中國首制極地探險郵輪「GREG MORTIMER」命名交付暨郵輪基地奠基儀式。此次準時交付的「1號郵輪」是招商工業極地探險郵輪系列項目的首制船,也是中國造船史上第一艘極地探險郵輪,開闢了「郵輪中國製造」的先河。
  • 中國首制極地探險郵輪今日起航
    9月9日上午8時許,中國首制極地探險郵輪從招商工業海門基地1號碼頭正式起航,前往阿根廷南部烏斯懷亞,準備開啟南極首航之旅。中國首制極地探險郵輪於9月6日正式交付命名為格雷格·莫蒂默號,並受到廣泛關注。今日起航後,該郵輪將途徑新加坡、南非好望角,再越過大西洋到達有「世界盡頭」之稱的烏斯懷亞,整個航程大約28天。抵達烏斯懷亞準備就緒後,10月23日將正式開啟為期12天的南極首航探險之旅,這也是中國製造的郵輪首次駛入南極。
  • 品質在於細節,龐洛郵輪,一生一次的奢華極地探險之旅!
    一生一次」,真正屬於自己的探險旅行!龐洛郵輪至今已成立30周年,20年極地探險經驗,全球市場份額50%的持有者,是唯一提供這種類型遊輪的法國船東。德邁致力為旅行者實現人生夢想級的極地旅行,自2009年起,運作南極旅行項目已10年,歷年組織了10艘南極包船,8艘是龐洛郵輪,可以說龐洛的服務和品質,10多年來,無有出其右者,2019年德邁第11艘南極包船——龐洛郵輪日麗號LE
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    記者今天從海門了解到,江蘇省工業和信息化廳公布了2020年度省首臺(套)重大裝備名單, 海門招商局郵輪製造有限公司的極地探險郵輪名列其中。據悉,此次全省共認定40個首臺(套)重大裝備,南通共有4個。豪華郵輪被譽為造船業「皇冠上的明珠」,招商局集團搶先布局,在海門建設世界一流的豪華郵輪製造基地。2018 年 3 月 ,首艘極地探險郵輪開工建造,標誌著我國郵輪本土建造正式邁開了實質性的第一步。2018 年 9 月 6 日,首艘極地探險郵輪成功交付船長 104.4 米,設有 135 個艙室,可承載 254 人。
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    (極地探險郵輪4號船「海洋探險號」在招商工業海門基地碼頭)「海洋探險號」是由招商局工業集團與SunStone公司籤訂外貿合同並建造的該系列第三艘船舶,這一極地探險郵輪系列是中國造船史上首批極地探險郵輪,開闢了極地郵輪「中國製造」的先河。
  • 去極地探險,這艘超級郵輪從常熟「起航」
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    自 1991 年以來,夸克探險郵輪公司(Quark Expeditions)專注於極地探險,遊客可以乘坐具有強化抗冰性能的探險船或破冰船巡遊南極和北極。1991 年 7 月 27 日,在俄羅斯摩爾曼斯克,夸克展開了首次跨越北極的遠航。使用的是核動力破冰船蘇聯號(Sovetskiy Soyuz),她是50年勝利號的姐妹船。
  • CCYIA發布2019中國郵輪十大新聞
    相關新聞:上海獲批創建郵輪旅遊示範區 國內首個郵輪港進境免稅店將開業05 五部委推進郵輪船票管理8月30日,交通運輸部、公安部、文化和旅遊部、海關總署、移民局聯合印發《關於推廣實施郵輪船票管理制度的通知》,要求各郵輪港口加快推進實施郵輪船票管理制度,天津、深圳、廣州、廈門和三亞等郵輪港口爭取於2019年底前率先實施,這是中國郵輪旅遊規範化、法制化的重要舉措。
  • 六星級極地探險郵輪 日蝕II號郵輪開建 配備直升機潛水艇
    在克羅埃西亞的裡耶卡造船廠,奢華郵輪品牌Scenic的第二艘探險郵輪「Scenic Eclipse II」號已經開始建造。「Scenic Eclipse II」號的鋼板切割標誌著5艘新定製郵輪建造的開始,它們由MKM Yachts公司承擔建造任務,計劃在未來6年內建造完成。5艘船都將達到最高6星標準,具備在極地航行的能力。」
  • 第三艘中國造極地探險郵輪「海洋探險號」下水
    2020年8月12日, 極地探險郵輪4號船「海洋探險號」下水儀式在招商工業海門基地舉行。極地探險郵輪4號船作為公司 極地探險郵輪系列項目在建的第三艘郵輪。該項目克服了諸如 新冠疫情、 梅雨季節、 高溫極端天氣等不利因素的影響,一如既往地保證了項目的進程, 最終保障下水節點如期完成。
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    穿上能在6小時內保持體溫的防寒服,便可以推開艙門,乘坐皮劃小艇去到探險點,或是完成一次站立式划槳、浮潛;一派白色簡潔的北歐風下,極地壁畫被鑲嵌在各個空間。這是第一財經記者在中國首制極地探險郵輪上看到的情景,一切關於南極探險的遐想將在這裡被實現。9月6日,這艘由招商局工業集團建造的「1號郵輪」在江蘇海門基地順利交付。