來源：中國經濟導報遼寧記者站王國忠
瀋陽氣候四季分明，每個季節都有著屬於自己的顏色和魅力。如何更好的保障市民冬季出行安全，讓道路維修養護和應急搶修不受溫度制約成為鐵西區解決百姓實際困難、鞏固文明城市創建成果、提升城市管理水平的有效舉措。
「柏油馬路冬天出現破損不好維修，得等到開春才能施工，這個事作為東北人我很能理解，但從安全角度真是挺苦惱，而且越壓越嚴重。」市民李先生所說代表著大多數人的想法。可這個固有觀念卻在鐵西區被打破。
12月25日上午，一位老大爺被正在修補路面坑槽的工人所吸引：「天這麼冷，修完不也白修嗎，過幾天不得壓開呀？」「大爺，這跟夏天用的材料不一樣，這是專門在冬天用的，補完老結實了，不信你就品品。」鐵西市政集團現場施工員段洪洋跟記者說：「這陣子施工時總有百姓問這個事，還有好奇圍觀的。我有時就跟他們開玩笑說，我把這坑補得平平的，絕不讓老爺子崴了腳。」
據介紹，熱瀝青在氣溫低於5℃時就不宜進行施工了，但冷補瀝青混合料在氣溫達到零下50℃時也可施工使用，而且防水性能極佳，在雨雪天氣施工和積水坑槽搶修都能達到較好的效果。同時冷瀝青還具有極強的抗老化和粘結性功能，修補後的坑槽，不易產生脫落、龜裂等不良現象。在保證施工質量的同時，快速修復坑槽，確保道路平整順暢和整潔美觀。
鐵西區城管局局長張平介紹：冷瀝青是熱瀝青價格的3倍，但為了保障百姓冬季出行安全，政府加大了資金和人力的投入，著重對小區、市場、學校等周邊道路路面的坑槽及破損進行維修養護，希望通過我們的努力，在寒冷的冬季給百姓送去一份安心和一絲溫暖。
截止目前，鐵西區已完成80噸冷瀝青的鋪裝，其中主要幹道修補坑槽204處，街巷路修補坑槽共計59處。