PART 1
遙遠的天空，人煙罕至的戈壁與沙漠，漫漫的長路沒有盡頭，這是兩年前冬天的格爾木給我留下的印象。
格爾木，其實是一個非常適合長途自駕的地方，3000米的海拔尚且不會出現嚴重的高原反應，大小柴旦湖、翡翠湖、紅崖、察爾汗鹽湖，散落在不遠處，絕美的風景令人痴醉。
這兩年，慕名而來的遊客們也多了起來。開一輛屬於自己的愛車，載上家人或三五知己，走走停停，愜意自在，在這片未知的遠方，找尋最原始、最純粹的樂趣。
白天在湖畔美景中起舞，夜晚在星空下彈奏歌唱，浪漫至極。
也在那一刻明白，旅行的意義不在於目的地，而是和所熱愛的一切共度難忘時光。
PART 2
未曾想過還會回到這裡，跟隨福特，得以有機會再看一眼那座山，那片湖。
上次與探險者匆匆一面，只是將外貌記了個大概，這次有充裕的時間盡情體驗。
超長的車身和軸距，氣場強大，在荒漠之中流露霸氣之姿，宛如一名硬漢，給人足夠的安全感。雖車身超過5米，但實際駕駛體驗並無笨重之感，方向盤輕盈易掌控，轉向清晰。
第四代EcoBoost發動機，匹配同級罕有的10速自動變速箱，峰值扭矩高達425N·m，7.6s的百公裡加速成績，遙遙領先。
在高原環境下，探險者的動力表現超出期待。尤其進入紅崖無人區穿越路段，極限的路況對探險者發出更高的挑戰。
依靠卓越的底盤系統設計、精準的底盤調校和先進的底盤部件用材，克服了SUV重心高、車身重等特點，探險者轉向精準，駕駛穩定，制動及時，最小5.9米的轉彎半徑，給駕駛者充足的自信心。
同時，探險者搭載的可分離智能四驅系統，可依據車輛行駛狀態，可在極短時間內精準分配四輪扭矩瞬間實現前（或後）100%以及至大50：50黃金前後扭配比，毫秒級精準分配四輪扭矩，幫助車輛靈敏應對各種路況。
尤其是在溼滑路面提供足夠的驅動力和抓地力，帶來更強的穩定性和動力表現。
更值一提的是，探險者還擁有同級中鮮有能覆蓋豐富場景和天候6大駕駛模式的「六模智四」地形管理系統，可根據6種駕駛模式下的適時路況以及駕駛者意圖智能感知和切換，能帶來全天候、多場景下更出色的車輛通過性能。
PART 3
市面上SUV有很多，但也讓選擇一臺心儀的、兼顧動力、空間、智能、安全各方面的SUV車型並非一件易事。
出色的動力表現下，硬漢探險者其實還是柔情的一面，貼心呵護每一次出行。
得益於高強度鋼打造出「鋼鐵俠」般堅固安全的車身，同時大量輕量化的鋁合金材質運用，降低了車身自重，帶來更好的經濟性表現和精準操控響應。
福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統，達到L2級別自動駕駛水平，為出行保駕護航。而SYNC+智行信息娛樂系統，擁有強大的離在線語音識別及自然語義理解能力，能與車主進行真人般的語音交互，識別度高達98%。
一首公路之歌之中，盡情體驗一把電影裡說走就走的灑脫姿態，愜意享受。
PART 4
從1908年第一輛福特Model T，到今天的全新第六代福特探險者，已經過去了百年。
探險者，這個名字也賦予了旅途更多的意義。
不僅可以帶你穿梭城市之間，當你有一天厭倦了日復一日的工作生活，它還能帶你去到遠方，去探尋未知，領略不一樣的風景。
兩天的體驗下來，也真正感受到「硬到骨子裡」不只是一句簡單的口號，而是實打實可見的產品硬核實力。
也可以看到，探險者上市不足3月，新車訂單已經突破10000臺，是消費者對長安福特的認可與信心，也是重回巔峰的開端。
在格爾木短短的旅程很快結束，感謝探險者的一路陪伴，也許以後能有機會再見面，彼時的我們一定會將是更好的姿態，期待下一次的相遇。