規劃新建第二跑道！南寧吳圩國際機場改擴建工程有新進展

2020-11-11 南國早報

11月11日，南寧吳圩國際機場改擴建工程預可研評估會在南寧舉行。根據規劃，到2030年，南寧機場將建成飛行區等級4F的機場，將新建第二跑道。此次評估會的召開，意味著南寧吳圩國際機場改擴建工程項目（以下簡稱機場改擴建項目）又向前邁進了一步。

南寧吳圩國際機場。機場供圖

本次評估會於11月11日至13日期間開展。專家組對南寧機場二跑道場址進行詳細現場踏勘，了解所在地理位置和周邊整體環境狀況，認真聽取設計單位編制的《南寧吳圩國際機場改擴建工程預可行性研究報告》的匯報，對南寧機場改擴建工程的必要性、建設方案、風險效益等方面進行全方位論證。

據悉，南寧機場在軍民航未完全分離的情況下，近年的航空業務量一直處在高速增長的態勢。根據預測，南寧機場到2030年旅客吞吐量4800萬人次、貨郵吞吐量50萬噸、飛機起降33.8萬架次。現有的一條跑道遠遠不能滿足機場航空業務量增長的需求。

南寧機場近期規劃新建第二跑道。南寧機場供圖

在飛行區規劃方面，機場改擴建項目近期規劃新建第二跑道。跑道長度 3800米，寬45米，兩側道肩各15米，總寬度75米。位於現有第一跑道東側，與第一跑道北端入口齊平，兩條跑道間距 2200 米。第二跑道主次降方向各設三條快速出口滑行道。航站區規劃方面，近期在現有T2航站樓的東南方向隔著站前停車場新建T3航站樓，建築面積約 38萬平方米。

據介紹，若該項目順利通過評審，不僅符合國家加大交通基礎設施投入的政策，特別是符合構建廣西成為西南、中南地區開放發展新的戰略支點的需要。同時，又能在一定程度上改善南寧機場現在的經營狀況，並在為社會提供運輸服務、旅遊業發展、改善投資環境、促進地方經濟發展等方面具有良好的社會效益。

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