車燈的定義:車燈就是指車輛上的燈具。
車燈種類:
組合前照燈
組合前照燈在整輛車的前部,它主要起照明和信號作用。前照燈發出的光可以照亮車體前方的道路情況,使駕駛者可以在黑夜裡安全的行車,組合前照燈按照光源可分為:滷鎢燈、氙氣燈,按照功能可分遠光燈、近光燈、前轉向燈、前位燈(表明車輛存在的位置燈)。前霧燈國家法規未強制要求,可選配。
組合尾燈
組合尾燈在整輛車的後部,主要是它主要起照明和信號作用,後車燈一般由後位燈、倒車燈、制動燈、後霧燈、後轉向燈,和回復反射器組成。
轉向信號燈
用來向其它道路使用者表示左轉或者右轉向的燈具。法規要求為琥珀色。
牌照燈
牌照燈它主要是照明車牌,使人們在黑夜中辨別車輛牌照。
前車燈的分類:
滷素前大燈
滷素燈其實就是一類特殊的白熾燈,其原理就是電阻上有電流通過時會發熱,當溫度足夠高時時發出波長在可見光頻段的黑體輻射。 滷素燈一般有兩種:碘鎢燈和溴鎢燈,其原理是一樣的。 白熾燈點亮時,雖然其燈絲溫度不超過鎢的熔點和沸點,但是仍然會有少量的鎢在高溫下揮發。 當揮發出來的鎢原子遇到較冷的燈泡外殼時,就會凝結沉澱,久而久之燈泡外殼就會堆積一層發黑的鎢膜。普通白熾燈用久了外殼發黑就是這個緣故。 如果在燈泡裡充入一些碘,當燈泡點亮時,碘會揮發成氣體,碘蒸氣遇到較冷的鎢,就會與其反應,生成低沸點的化合物——碘化鎢,從而使燈泡外殼沉澱的鎢揮發。 碘化鎢氣體遇高溫會分解。當碘化鎢氣體遇到燈絲時,就分解,將鎢留在燈絲上,而碘則繼續以氣體形式在燈絲與外殼之間游離,當它再次來到燈泡外殼時,它又會與外殼上的鎢反應…… 這樣,一方面燈絲不停地將鎢揮發到燈泡外殼上,另一方面碘又不停地把鎢搬運回燈絲,這樣燈絲揮發消耗的速度大大降低了,燈泡壽命得以延長。 於是,可以用碘鎢燈製造功率很大的白熾燈,例如1000瓦。如果不加滷素,普通白熾燈如果做到這麼大功率,壽命將會很短,難以實用。滷素燈已廣泛應用於汽車照明領域。
氙氣燈
氙氣燈HID就是High intensity Discharge 高壓氣體放電燈的英文縮寫,可稱為重金屬燈或氙氣燈。 它的原理是在UV-cut抗紫外線水晶石英玻璃管內,以多種化學氣體充填,其中大部份為氙氣(Xenon)與碘化物等惰性氣體,然後再透過增壓器(Ballast)將車上12伏特的直流電壓瞬間增壓至23000伏特的電流,經過高壓震幅激發石英管內的氙氣電子游離,在兩電極之間產生光源,這就是所謂的氣體放電。而由氙氣所產生的白色超強電弧光,可提高光線色溫值,類似白晝的太陽光芒,HID工作時所需的電流量僅為3.5A,亮度是傳統滷素燈泡的三倍,使用壽命比傳統滷素燈泡長10倍。氙氣燈已廣泛應用於汽車照明領域。
霧燈
裝於汽車前部比前照燈稍低的位置,用於雨霧天氣行車時照明道路。因為霧天能見度低,駕駛員視線受到限制。燈光可增大運行距離,特別是黃色防霧燈的光穿透力強,它可提高駕駛員與周圍交通參與者的能見度,使來車和行人在較遠處發現對方。
LED燈
Light Emitting Diode,簡稱LED,中文名稱叫發光二極體。LED燈帶則是指把LED組裝在帶狀的FPC(柔性線路板)或PCB硬板上,因其產品形狀象一條帶子一樣而得名。有沒有LED燈是辨別好車與孬車的捷徑。
日間行車燈
日間行車燈應在車輛發動機啟動後自動開啟。天黑後,司機需手動開啟常規照明車燈,而日間行車燈隨之自動熄滅。日間行車燈可讓其他「道路使用者」更容易看清汽車,而且與現行近光車頭燈相比能耗更低。日間行車燈只配備在少數好車上,成有好車的象徵。
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