神舟飛船為何選在夜晚發射?

2020-12-05 中國網絡電視臺

神舟飛船為何選在夜晚發射?


  神舟一號、神舟二號和神舟三號的發射時間分別是在凌晨和子夜,那麼,神舟飛船為什麼選擇在夜晚發射呢?

  有關專家介紹稱,航天發射是一項極其複雜和龐大的系統工程,飛船發射時機的選擇要考慮到各種各樣可能影響到發射的因素,其中,氣象因素往往是最關鍵最直接的決定性因素。在綜合考慮判斷的基礎上,最終確定下來的一天中的某一個時間段會作為飛船發射的時機,這個時間段被稱為「發射窗口」。

  「神舟」號飛船的發射窗口之所以選擇在夜晚而不是白天,最重要的原因是便於飛船發射升空時,地面的光學跟蹤測量設備易於捕捉到跟蹤目標。道理很簡單,在漆黑的夜空中,噴射著火焰向太空飛行的載有飛船的火箭非常顯眼和突出。

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    1999年11月20日凌晨,在酒泉衛星發射中心新建的載人航天發射場上,高達100多米的發射塔架各層平臺陸續打開,露出了運載火箭和試驗飛船的雄姿。捆綁式新型長徵運載火箭昂首挺立,頂部安裝著我國自行研製的第一艘試驗飛船。由江澤民主席題名為「神舟」號的飛船,由推進艙、返回艙、軌道艙組成,兩面巨幅五星紅旗,醒目地印在船體兩側,在燈光照射下,鮮豔奪目。
  • 神舟五號發射日子臨近 火箭專家詳細解讀升空4大懸念
    ■神舟五號將搭乘「長徵2號己」火箭升空  ■採用的核心技術屬我國獨有的智慧財產權  ■飛船遇到太空碎片時能機動靈活地避開  ■10月秋高氣爽是適宜航天發射的好天氣  隨著10月份神舟五號升空日子的臨近,這次神舟五號飛船的發射將真正實現中國人千年的「飛天夢想」。神舟五號將搭乘什麼樣的發射器升空?
  • 神舟十一號載人飛船發射成功
    載人飛船 2016年10月17日7時30分,搭載著神舟十一號載人飛船的長徵二號F遙十一運載火箭在酒泉衛星發射中心點火升空。神舟飛船大家族◎神舟一號1999年11月20日6點30分,長徵二號F運載火箭發射神舟一號飛船,飛船準確進入預定軌道。我國載人航天工程第一次無人飛行試驗取得圓滿成功。
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    我國開始實施載人航天工程時,人類已經研製出宇宙飛船、太空梭和空間站3種太空飛行器。我們為什麼不直接研製太空梭或空間站,而要從宇宙飛船起步呢?  有關專家介紹說,太空梭和空間站的研製投入很大,風險也大,技術難度高;而宇宙飛船在技術上容易突破,研製費用較少,研製周期也較短。因此,研製載人飛船的方案更符合中國國情,我國的載人航天事業應該從飛船起步。
  • 神舟七號載人飛船發射成功
    中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席胡錦濤親臨酒泉衛星發射中心現場觀看飛船發射。  吳邦國、賈慶林、李長春、習近平、李克強等領導同志在北京航天飛行控制中心觀看飛船發射實況。周永康等領導同志在酒泉衛星發射中心現場觀看飛船發射。  25日下午,胡錦濤和周永康等在酒泉衛星發射中心聽取了神舟七號載人航天飛行任務有關情況匯報。
  • 背景資料:中國曆次神舟飛船發射回顧
    背景資料:中國曆次神舟飛船發射回顧 2008年09月24日 16:50 來源:新華網 發表評論 >   在神舟七號載人飛船發射之前,我國已進行過6次神舟飛船的發射,分別是:   1999年11月20日6時30分,神舟一號飛船成功發射,飛船在軌繞地球飛行14圈,11月21日3時41分,飛船返回艙安全返回預定的內蒙古主著陸場。
  • 神舟七號載人飛船發射成功
    神舟七號載人航天飛船於2008年9月25日21點10分04秒988毫秒從中國酒泉衛星發射中心載人航天發射場用長徵二號F火箭發射升空。飛船於2008年9月28日17點37分成功著陸於中國內蒙古四子王旗主著陸場。神舟七號載人飛船(Shenzhou-Ⅶ manned spaceship)是中國神舟號飛船系列之一,用長徵二號F火箭發射升空,是中國第三個載人航天飛船。 神舟七號,是中國第三個載人太空飛行器,是中國「神舟」號系列飛船之一。中國首次進行出艙作業的飛船。
  • 神舟三號飛船
    發射地點:酒泉衛星發射中心。    著陸地點:內蒙古自治區中部地區。    飛行時間/圈數:6天零18小時/108圈。     發射歷程      2002年3月25日中國神舟三號飛船在酒泉衛星發射中心順利發射升空。此前,神舟一號和神舟二號的發射時間分別是在凌晨和子夜。
  • 大盤點|你看過幾艘神舟飛船發射?
    你了解神舟大家族嗎?神舟一號飛船成功發射神舟二號任務中的火箭逃逸塔2001年1月10日1點,神舟二號飛船由長二F火箭成功發射升空。1月16日19點,飛船在軌飛行近7天後返回地面。神舟二號是我國第一艘正樣無人飛船,技術狀態與實際使用的載人飛船基本一致。神舟二號飛船還開展了一系列空間科學實驗,是中國首次在自己研製並發射的飛船上進行多學科、前沿性的空間科學與應用研究。
  • 一日一百科·神舟十一號飛船17日發射
    【一日一百科·航天】神舟十一號載人飛船17日發射10月16日,經任務總指揮部研究決定,將於10月17日7時30分發射神舟十一號載人飛船,飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成,景海鵬擔任指令長。航天員景海鵬參加過神舟七號、神舟九號載人飛行任務,航天員陳冬是首次參加載人飛行。
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    神舟飛船歷次發射恢宏瞬間來源:中國軍網作者:王琦責任編輯:劉上靖2016-04-24 11:05 中國載人航天工程攝影貢獻獎獲得者王琦,堅守航天科技攝影近30年,用鏡頭記錄了中國航天一個個輝煌瞬間,見證了神舟飛船一次次歡騰升空的精彩時刻。
  • 神舟十號載人飛船發射成功—新聞—科學網
    6月11日傍晚,神舟十號載人飛船在酒泉衛星發射中心中國載人航天發射場順利點火升空
  • 20年前的今天,神舟一號飛船發射升空
    北京時間1999年11月20日6時30分,我國第一艘載人航天試驗飛船「神舟」號,在中國酒泉衛星發射中心發射升空。在完成預定的空間科學試驗之後,21日凌晨3時41分,飛船在內蒙古自治區中部地區成功著陸。這是我國載人航天工程的第一次飛行試驗,標誌著我國載人航天技術有了新的重大突破。
  • 《神舟十一號載人飛船發射直播特別節目》
    2016年10月17日7時30分,我國自主研發的神舟十一號飛船在長徵二號F遙十一運載火箭的搭載下成功發射,中國國際廣播電臺華語環球廣播對此進行了現場直播。這是一個歷史性的時刻,因為它的成功發射標誌著我國航空航天技術的再一次突破,意味著我國自主生產發射空間站的目標指日可待。
  • 神舟五號飛船
    「神舟」號系列飛船中的第五艘,是中國首次發射的載人航天飛行器。     在2003年10月15日09時00分00秒,負載著「神舟」五號的長徵2F火箭發射。     9時10分,船箭分離,「神舟」五號載人飛船發射成功,飛船以平均每90分鐘繞地球1圈的速度飛行。     飛船由軌道艙、返回艙、推進艙和附加段組成,總長8860 mm,總重7840 kg。飛船的手動控制功能和環境控制與生命保障分系統為航天員的安全提供了保障。
  • 神舟七號載人飛船發射成功 中國人三度登太空
    荊楚網消息 (湖北日報) 北京時間9月25日21時10分04秒,我國航天事業又迎來一個歷史性時刻,我國自行研製的神舟七號載人飛船在酒泉衛星發射中心發射升空,21時19分43秒準確進入預定軌道。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席胡錦濤親臨酒泉衛星發射中心現場觀看飛船發射。  吳邦國、賈慶林、李長春、習近平、李克強等領導同志在北京航天飛行控制中心觀看飛船發射實況。
  • 四年未發射的神舟飛船,新年將來個兩連發,貨運飛船也同樣如此
    2016年11月返回地球至今,已經有四年多時間中沒有神舟飛船的發射任務,我國也沒有航天員隨其他太空飛行器發射上天,看上去我國的載人航天發射活動似乎處於停滯狀態,實際上並非如此!,因此當空間站核心艙發射到太空之後,我國的航天員也將隨「神舟」號飛船進入其中。
  • 12月30日:「神舟」四號飛船發射成功
    臺址選在延安城西北的王皮灣村。  在周恩來的組織領導下,通訊戰士發揚艱苦創業的精神,在半山腰上開鑿兩孔窖洞作為機房和動力間。經過半年多的努力,到1940年底,廣播電臺的籌建任務基本完成,開始用XNCR的呼號試驗廣播。12月30日,紅色電波第一次飛向天空,把延安的聲音傳向四面八方,翻開了中國人民廣播事業史的第一頁。
  • 新聞資料:"神舟"六號飛船發射成功全記錄(組圖)
    中新社北京十月十二日電(記者 齊彬)中國載人航天工程總指揮陳炳德今天上午九時三十九分宣布:「神舟」六號飛船發射取得圓滿成功!  載有費俊龍和聶海勝兩名航天員的「神舟」六號飛船今天上午九點整自酒泉衛星發射中心升空。胡錦濤、溫家寶等多位中國高級領導人分別前往酒泉和北京航天飛行控制中心,聽取有關匯報,觀看神舟六號載人航天飛船發射實況。  發射飛船的「長徵二號F」型運載火箭點火四秒鐘後升空,轟鳴聲迴蕩在戈壁灘上空;  點火第一百二十秒,火箭拋掉逃逸塔,這是火箭第一個分離動作。
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    神舟十號飛船與天宮一號對接昨天從中國航天科技集團獲悉,我國今年將發射神舟十一號載人飛船和天宮二號空間實驗室,長徵五號和長徵七號運載火箭也將進行首飛,這一年我國的宇航發射次數將首次突破20次。在2016年的宇航發射任務中,有15次為重大專項任務或首飛任務。載人航天工程要完成長徵七號首飛、神舟十一號載人飛船和天宮二號空間實驗室的發射任務,備受各方矚目。