雖然中國人懂英語的越來越多,也越來越能接受英文名字的車型,但是如果英文名字過於繞口,那還是有一個中文車名更好一些,比如之前的豐田RAV4,由於比較難發音,又或者說普通人經常一個字母一個字母的讀,所以後來還是有了中文車名榮放!

這次長安福特Escape也一樣,如果沒有中文車名,Escape對於大部分普通中國用戶來說,發音仍然是一個問題,好在長安福特也意識到了這個問題,正式對外公布了該車的中文名字「銳際」,這下英語不好的朋友們終於不用再就糾結Escape怎麼讀了!

說完車名的故事,那麼問題來了,長安福特銳際是個什麼車?這個車的產品力如何?
長安福特銳際是一款中型SUV,目前國內版的車型尺寸還沒有發布,但是海外版車型的長寬高分別為4585mm/1882mm/1742mm,軸距為2710mm,而且據說為了適應中國用戶喜歡大車的需求,國內版車型的尺寸比海外還要更大一些。從海外版的車身尺寸來看,2710mm的軸距確實進入了中級SUV的級別,比福特現有的緊湊級SUV翼虎(軸距2690mm)尺寸上面要更大一些。

動力方面,長安福特銳際將搭載第四代2.0升EcoBoost雙渦流渦輪增壓發動機,最大功率182kW,峰值扭矩393Nm,傳動方面則匹配了一款8AT變速箱。相比於福特翼虎的2.0T發動機,最大功率增大了2kW,峰值扭矩更是增加了43Nm,所以動力方面,銳際相比福特翼虎提升較大。

底盤方面,銳際採用前麥弗遜、後多連杆的懸架結構,這與翼虎的懸架樣式相同,但是在材質方面,銳際的前、後懸架均使用了更多的鋁合金材料,這樣會使整個車身重量有所減輕,對整車的操控性和穩定性也有一定的幫助。

配置方面,銳際配有12.3英寸的液晶儀錶盤,喜歡HUD的朋友也能得到滿足,在方向盤的正前方的擋風玻璃之前,有一個6英寸的抬頭顯示屏,不過對於目前比較流行的直接投到擋風玻璃上的HUD來說,還用一個小屏幕投屏的形式有點美中不足。另外,8英寸的中控觸控螢幕,對於喜歡中控大屏的朋友來說小了那麼一點,畢竟現在12.3英寸甚至14英寸的中控屏幕在中國也算普及了。在安全配置方面,銳際表現得還不錯,提供了Co-Pilot360系統,高速行駛時ACC自適應巡航和LKA車道保持功能也能有效保證行車安全,對於停車不好的朋友,還可以選擇帶有自動泊車的車型。總體而言,福特銳際的配置算是比較豐富。

傑克點評:應該說長安福特在2019年過的並不好,銷量下滑嚴重,已經快要淡出主流汽車品牌的行列了,好在10月份長安福特達到了1.84萬輛,雖然同比仍下降了31.8%,但下滑幅度已經開始減緩,長安福特也是希望通過發布新車扭轉銷量下滑的局面,不過具體福特銳際能夠帶來多大的銷量,除了要跟其它中型SUV競爭以外,本身價格也是一個非常重要的因素,讓我們期待一下福特銳際發布時價格會定在一個比較合理的區間!