齒輪傳動從動輪轉動方向判斷

2021-01-19 騰訊網

1．箭頭表示

軸或齒輪的轉向一般用箭頭表示。如圖所示，當軸線垂直於紙面時，圖a)表示背離紙面，圖b)表示指向紙面。

當軸線在紙面內，則用箭頭表示軸或齒輪的轉動方向，如圖所示。

2．符號表示

當兩軸或齒輪的軸線平行時，可以用正號「+」或負號「−」表示兩軸或齒輪的轉向相同或相反，並直接標註在傳動比的公式中。例如，iab=10，表明：軸a和b的轉向相同，轉速比為10。又如，iab= −5，表明：軸a和b的轉向相反，轉速比為5。

符號表示法在平行軸的輪系中經常用到。由於一對內嚙合齒輪的轉向相同，因此它們的傳動比取「+」。而一對外嚙合齒輪的轉向相反，因此它們的傳動比取「−」。因此，兩軸或齒輪的轉向相同與否，由它們的外嚙合次數而定。外嚙合為奇數時，主、從動輪轉向相反；外嚙合為偶數時，主、從動輪轉向相同。

注意：符號表示法不能用於判斷軸線不平行的從動輪的轉向傳動比計算中。

3．判斷從動輪轉向的幾個要點

（1）內嚙合的圓柱齒輪的轉向相同。

（2）外嚙合的圓柱齒輪或圓錐齒輪的轉動方向要麼同時指向嚙合點，要麼同時指離嚙合點。如圖所示為圓柱或圓錐齒輪的幾種情況。

（3）蝸杆蝸輪的轉向的速度矢量之和必定與螺旋線垂直。

END

相關焦點

  • 樂高齒輪傳動比計算
    24齒冠齒輪：能夠和其他齒輪進行垂直嚙合。36齒齒輪：最大的錐齒輪，結構堅固。40齒齒輪：現有樂高配件中最大的齒輪。差速鎖：包含了左右兩邊兩個齒輪，16齒和24齒，都只能在水平方向嚙合。蝸杆：1、任何齒輪都不能驅動蝸杆，蝸杆只能用作主動齒輪；2、蝸杆的齒槽較深，軸孔較長，嚙合非常穩定，在實際運動中具有鎖定效果，一旦蝸杆停止轉動，能夠保持從動輪穩定，這個特點在搭建起重機、叉車、吊橋、絞車和其他需要在電機停止時保持穩定的機械結構時，都非常有用；3、蝸杆的齒數實際上是1（計算傳動比的時候千萬注意），所以蝸杆在嚙合其他任何齒輪時都是減速運動
  • 齒輪傳動比計算(每一個參數可別忽略哦)
    齒輪傳動是機械傳動中應用廣的一種傳動形式。那齒輪傳動比是怎麼計算的呢？一、齒輪傳動比計算公式傳動比=從動輪齒數/主動輪齒數=主動輪轉速/從動輪轉速i=z2/z1=n1/n21、對齒輪的傳動比：傳動比大小:i12
  • 齒輪系傳動比計算—定軸齒輪系(一)
    如下圖所示：若有一個或一個以上的齒輪除繞自身軸線自轉外，其軸線又繞另一個軸線轉動的輪系稱為行星齒輪系>一對齒輪的傳動比：傳動比大小：i12=N1/N2 =Z2/Z1 轉向  外嚙合轉向相反   取「-」號內嚙合轉向相同   取「+」號 對於圓柱齒輪傳動，從動輪與主動輪的轉向關係可直接在傳動比公式中表示即：i12=±z2/z1
  • 齒輪傳動比計算公式
    齒輪傳動比計算公式 　　傳動比=從動輪齒數/主動輪齒數=主動輪轉速/從動輪轉速i=z2/z1=n1/n2 　　1、傳動比是機構中兩轉動構件角速度的比值，也稱速比。構件a和構件b的傳動比為i=ωa/ωb=na/nb，式中ωa和ωb分別為構件a和b的角速度（弧度/秒）；na和nb分別為構件a和b的轉速（轉/分）。 　　2、當式中的角速度為瞬時值時，則求得的傳動比為瞬時傳動比。當式中的角速度為平均值時，則求得的傳動比為平均傳動比。理論上對於大多數漸開線齒廓正確的齒輪傳動，瞬時傳動比是不變的；對於鏈傳動和摩擦輪傳動，瞬時傳動比是變化的。
  • 直觀演示齒輪組是如何工作的,計算齒輪傳動的齒輪比,漲知識了
    齒輪傳動是利用兩齒輪的輪齒相互嚙合傳遞動力和運動的機械傳動。在所有的機械傳動中，齒輪傳動應用最廣，可用來傳遞相對位置不遠的兩軸之間的運動和動力。
  • 定軸輪系傳動比計算
    定軸輪系傳動比計算一、定軸輪系傳動比計算　　輪系中主動軸與從動軸之間的轉速或角速度之比，稱為輪系的傳動比。輪系傳動比的計算包括：傳動比大小的計算和確定從動輪的轉動方向。　　1．一對齒輪嚙合的傳動比　　圖8-6所示為一對齒輪嚙合情況。判斷兩軸的轉向，對於平行軸傳動，兩軸轉向相同時（圖8-6b的內嚙合）傳動比為正值；兩軸轉向相反時（圖8-6a的外嚙合）傳動比為負值。
  • 教學中如何突破靜摩擦力有無以及方向的判斷?
    不會判斷物體間是否具有相對運動趨勢從而不能判斷是否存在靜摩擦力。2. 不會判斷物體相對運動趨勢的方向從而不能判斷靜摩擦力的方向。    由於靜摩擦力在具體問題中表現出「動中有靜，靜中有動，若有若無，方向不定」的複雜性，對於初學者來說不易理解。
  • 數控工具機齒輪齒條傳動的設計
    其工作原理如下：在同一根齒條上採用雙齒輪驅動，在工具機正常進給過程中（見圖1），主從電動機一起出力，主從齒輪旋轉方向一致，均順時針旋轉，可以輸出1.5～2倍的單電動機轉矩，在工具機進給換向時（見圖2），通過對主從驅動的電動機施加方向相反的轉矩使兩個輸出齒輪與齒條兩反面嚙合，並處於保持張力的狀態，通過這一功能，可消除齒輪齒條傳動間隙，從而提高工具機定位精度並使其能夠永久保持，不會因為機械部件磨損而影響工具機定位精度
  • 經典力學:輪軸及齒輪
    2.輪軸的實質輪軸實質上是一個可以連續轉動的槓桿，輪和軸的中心O是支點，作用在輪上的力是動力F1，作用在軸上的力是阻力F2，輪半徑OA就是槓桿的動力臂l1，軸半徑OB就是槓桿的阻力臂l2。生活中常見的輪軸3.輪軸的特點當把動力施加在輪上，阻力施加在軸上時，動力臂l1＝R，阻力臂l2＝r，根據槓桿的平衡條件F1l1＝F2l2，即F1R＝F2r，因為R>r，所以F1＜F2，即使用輪軸可以省力，也可改變力的方向
  • 高中物理判斷靜摩擦力方向的兩種方法,漲知識~
    一、用「靜摩擦力的方向與相對運動趨勢方向相反」判斷相互接觸的兩物體間有相對運動趨勢時在接觸面間產生的摩擦力和靜摩擦力，其方向與它們相對運動趨勢的方向相反。例3、如圖4所示是皮帶傳動的示意圖，O是主動輪，O」是從動輪，兩輪水平放置，則當主動輪按順時針方向勻速轉動時，皮帶上P、Q兩點所受摩擦力的方向分別是（ ）
  • 變速器傳動比對汽車換擋的影響
    變速器是用來改變來自發動機的轉速和轉矩的機構，它能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動比。汽車變速器的主要目的有兩點：一是改變汽車的運動方向，因為發動機曲軸只是向單一方向旋轉，如果想使汽車倒退，就必須通過變速器來實現。二是通過改變傳動比來實現變速變扭，使發動機發揮最佳性能。
  • 齒輪傳動的形式與特點
    技術經濟綜合指標是選擇齒輪傳動方案的最根本的因素，特別對於重要的或大功率傳動應以此為選型的出發點。一般對較小功率傳動，應在滿足工作性能的前提下，選用結構簡單、初始費用低的傳動裝置；對於較大功率的傳動，應優先考慮齒輪傳動的效率，以節約能源，降低運轉與維修費用。另外，齒輪傳動裝置的選用必須與設計製造技術水平相適應，通常儘可能選用齒輪與齒輪裝置專業生產的標準通用齒輪傳動產品。
  • 齒輪傳動噪音產生的原因及降噪措施
    齒輪運行中振動速度快，將影響振動的頻率，產生噪音。 2、載荷衝擊帶來齒輪振動 這裡將齒輪傳動看成一個振動的彈簧體系，齒輪自然成為這個體系中的一份子。當齒輪受到不同程度的載荷時，振動的頻率、扭轉的方向也會不同，多數會形成圓周方向的振動力。加上齒輪本身在處理噪音方面的問題，就會形成平順而不尖叫的噪音。
  • 精密機械設計之「齒輪傳動機構」:嚙合的力量
    齒輪機構是現代機械中應用最廣泛的傳動機構之一，用來傳遞空間任意兩軸之間的運動和動力。齒輪機構的種類一覽：一、平面： 直齒輪 斜齒圓柱齒輪機構 ▲外嚙合齒輪傳動 兩齒輪的轉動方向相反▲內嚙合齒輪傳動 兩齒輪的轉動方向相同
  • 傳動解讀之行星齒輪組
    傳動行星齒輪組不但廣泛應用於自動變速器，也在其他傳動機構裡面得到廣泛應用。
  • 小精靈幼兒科學發現室丨當齒輪在傳動時會帶來什麼神奇變化?
    小朋友們；上節課我們學習了什麼是齒輪、齒輪的分類，齒輪的幾個級別及齒輪在日常生活中的應用等。這節課小精靈嘟嘟繼續帶領大家學習齒輪的秘密及什麼是齒輪傳動和齒輪傳動帶來了什麼。什麼是齒輪傳動？齒輪傳動帶來了什麼？齒輪傳動是用凹凸圓弧，做齒廓的齒輪傳動。小朋友；你們知道嗎？
  • 機械基礎第七篇:齒輪結構
    根據輪齒的方向可分為：直齒輪、斜齒輪和人字齒輪。四、齒輪的失效齒輪傳動過程中，若齒輪發生折斷、齒面損壞等現象，則齒輪失去了正常的工作能力，稱為失效。齒輪傳動的失效主要發生在輪齒部位。各分力的方向如下：圓周力 Ft的方向在主動輪上與其轉動方向相反，在從動輪上與其轉動方向相同；徑向力Fr 的方向對兩輪都是指向各自的軸心；主動輪軸向力Fa 的方向需根據斜齒輪螺旋方向和齒輪轉動方向而定
  • 皮帶輪傳動比怎麼計算?用這個公式就對了
    皮帶輪是眾多傳動方式中的一種，很多人都知道它傳動效率比較高，適用在很多機械設備中，如工業洗衣機、破碎機等。不過知道皮帶輪傳動比的人就相對少了一些，這個參數是主從動輪配比時會用到的，我們來看看計算皮帶輪傳動比的公式。
  • 小模數齒輪
    小模數齒輪傳動的分類： 1.按小模數齒輪的嚙合原理可分為： 漸開線齒輪傳動，包括計時儀器用漸開線齒輪傳動。 擺線齒輪傳動，包括各種修正擺線齒輪傳動。2.按傳動軸的相互位置可分為： 平行軸齒輪傳動，包括圓柱直齒輪、斜齒輪傳動、直齒齒條、斜齒齒條傳動等。 相交軸齒輪傳動,包括直錐齒、圓弧齒輪傳動等。 交錯軸齒輪傳動，包括螺旋齒輪傳動和蝸輪蝸杆傳動等。3.按小模數齒輪的用途可分為： 分度示數用齒輪傳動。