8月10日，都市新聞記者從貴陽市交管局南明區分局獲悉，花果園半山小鎮路口交通組織有調整。南明交警提醒：車輛下中環路西段匝道時，請駕駛員注意觀察地面箭頭，按照箭頭指引選擇進入車道。
（半山小鎮進城向路口重新劃線，車道導向順序有調整。）
進城減1，出城加1直行車道都有變
據了解，半山小鎮是花果園片區的「西大門」，車輛進出花果園的主要出入口，又是延安南路、松花南路兩條主幹道與中環路這條城市快速道路的交匯處，周邊是花果園X區、V區、W區等多個居民區。獨特的地理環境，龐大的車流、人流使得狹小的半山小鎮路口交通壓力倍增，交通壓力之大，早晚高峰尤甚。隨著入住率的增加，行經該區域的車流量還在不斷增加，特別是出城向車流，早晚高峰蜂擁而至，導致整個路口出城向緩行。
經過一段時間的仔細觀察，本著「慢進快出」的原則，就緩解路口周邊道路早晚高峰出城向緩行現象，南明交警七中隊提出了優化方案，經報上級主管部門同意後於8月8日對路口的交通組織進行了調整。
據了解，此次調整主要涉及花果園半山小鎮路口進出城向車道調整，中環路西段和三橋方向來車進入路口為進城向，往中環路西段和三橋方向為出城向。
半山小鎮路口優化調整示意圖（優化前）。
調整前，中環路西段和三橋方向來車進入半山小鎮路口，3條直行車道（往亞太中心方向）+3條左轉車道（往松花路隧道、購物中心方向）+1條右轉車道（往後衝路方向），對向3條車道。
半山小鎮路口優化調整示意圖（優化後）
調整後，目前中環路西段和三橋方向來車進入半山小鎮路口，2條直行車道+3條左轉車道+1條右轉車道，對向4條車道。
早晚高峰 提前20分鐘結束
據南明交警七中隊民警任海介紹，之前中環路西段和三橋方向來車進入半山小鎮路口有3條直行車道，但靠近最右側那條直行車道屬於輔道，由於駕駛員習慣等原因通行的車輛較少，反而常出現違停車輛，道路通行作用不明顯。
同時，半山小鎮路口進出城向車流特別大，亞太中心方向來車是4條直行車道，再加上松花隧道方向右轉車道來車，3條車道根本消化不了如此大量的出城向車輛。
此次調整，不僅對路口車道進行了調整，還對路口的紅綠燈配時也作了相應的優化。通過近兩天的觀察，交通組織調整後的半山小鎮路口早晚高峰不那麼堵了，早晚高峰比之前提前了約20分鐘。比如半山小鎮路口的早高峰平時要持續到9時許，近兩日都是在8時30分許恢復，晚高峰以往要持續到19時許，近兩日18時40分許就恢復。
（半山小鎮進城向路口重新劃線。）
進城向路口 車道導向順序有調整
縮減一條直行車道，原本最左側那條左轉車道變成了對向車道，不僅如此，半山小鎮進城向路口車道的導向順序也有調整。近兩日就有一些駕駛員沒注意車道導向的變化，仍按照以往習慣行車，結果發現走錯了車道。
8月10日下午，都市新聞記者現場看到，半山小鎮進城向路口路面已重新劃線，下中環路匝道後注意觀察路面導向箭頭，按所需行進方向進入車道就不會走錯。
此外，後衝路方向來車之前因半山小鎮路口出城向車流過大導致擁堵而禁止左轉。此次調整後路口出城向車輛通行能力有所增加，交警將繼續觀察，在路口出城向通行能力允許的情況下，後續將開放半山小鎮路口後衝路左轉中環路方向通行。
都市新聞記者 曹源麟/文圖編輯 高琴校對 章虹編審 羅瑋 周密