貴陽軌道交通規劃共9條線路,1號線已經通車,其他線路怎麼樣了呢?

2020-12-06 騰訊網

2015年8月

貴陽市政府批覆了《貴陽市軌道交通線網規劃修編》

(築府函〔2015〕140號)

共規劃9條線，線網總規模467公裡

總投資約2800億元！

其中有五條：一號線、二號線、三號線一期、S1號線一期、S2號線一期，是通過了國務院的批覆。所以大家可以對這五條線路安心，他們是百分百肯定會建設的啦！

通過審批的線路圖

貴陽軌道交通近況

貴陽地鐵1號線：12月1日24個站開通，僅剩一個竇官站暫未開通，目前暫未得知竇官站開通的時間。

貴陽地鐵2號線：2號線一期二期工程穩步的進行中，目前已累計完成投資82億元；土建工程已完成75%。2020年，2號線的一、二期將實現初期運營。

貴陽地鐵3號線一期：之前省裡某個大大給3號線下了「死命令」，要求今年年底必須開工。據小道消息稱，貴陽地鐵3號線各個施工單位已經在陸續進場，預計2023年建成開通試運營。

貴陽地鐵S1號線一期：最近的消息是今年10月1日零時起至12月31日止在貴陽部分道路進行地勘作業，但是具體什麼時候能開工還是未知。

貴陽地鐵S2號線一期：最近的消息是今年10月份西南國際商貿城站的土建工程招標候選人公布，至於什麼時候開工，仍是未知。

並且通過層層審批的軌道交通路線啦~

除此之外其實貴陽還有四條線路規劃的

咱們來瞧瞧~

貴陽市軌道交通遠景規劃圖

貴陽還有

3號線二期，S1號線二期，S2號線二期，S3號線

S4號線、4號線和G1號線列入了規劃

貴陽軌道交通1號線

12月1日已全線開通運營，快去體驗吧！~

貴陽軌道交通2號線

軌道交通2號線線路全長43.8公裡，其中2號線一期工程(七機路口站-油榨街站)，主要為南北走向。連接白雲區、觀山湖區、雲巖及南明中心城區。線路長27.6公裡，均為地下線，共設置24座車站，23個區間、1個運營控制中心(與1號線共用)、1個車輛段和2座主變電所。

按照省發改委批覆的《初步設計》文件，項目總投資概算為194.59億元。2號線二期(油榨街站-水淹壩站)線路長12.8公裡，共設置8座車站，估算投資約83.6億元。2號線北延段(七機路口站～沈官站)線路長3.4公裡，設車站2座。共延長16.2公裡，估算投資約105.7億元。

貴陽軌道交通3號線

軌道交通3號線線路全長51.3公裡，設車站31座，估算總投資308.7億元。主要承擔中心城區南北向的交通疏解任務。由北向南主要串聯了新添組團、老城區、經開區、花溪組團、青巖古鎮。覆蓋黔靈山公園、花果園大型居住區、花溪公園、花溪核心區、青巖古鎮等重要的客流集散點。

相對原線網3號線主要是對新添組團北部線路進行了優化調整，遠期向北延伸3個車站至烏當的三江片區，向南延伸3個車站至青巖組團。

貴陽軌道交通4號線

軌道交通4號線線路全長51.2公裡，設車站39座，估算總投資358.4億元。串聯了沙文組團、觀山湖區、三橋馬王廟片區、老城區、二戈寨以及孟關組團。覆蓋沙文高新科技園區、高鐵綜合開發區、花果園大型居住區、貴陽火車站、孟關汽車城等重要的客流集散點。相對原線網，4號線向南延伸約10公裡至孟關組團。

貴陽軌道交通S1號線

軌道交通S1號線線路全長51公裡，設車站23座，總投資309億元。S1號線作為貴陽—貴安一體化發展的第一助力引擎，加強了貴安核心區與貴陽老城區的快速聯繫，併兼顧老城區的南北快速出行需求。從西向東串聯了貴安生態新城、天河潭新城、經開區、老城區、未來方舟大型居住區、新添組團。

覆蓋貴安高鐵站、貴安核心區、老城區(紀念塔、甲秀樓等區域)、貴陽東站等重要的客流集散點。其中S1號線一期工程由貴安站站至望城坡站，與1號線在望城坡站換乘，長28.5公裡，設站12座，估算投資153.1億;S1號線二期工程由望城坡站至貴陽東站，長22.7公裡，設站11座，估算投資156億元。

貴陽軌道交通S2號線

軌道交通S2號線線路全長75.1公裡，設車站33座，估算總投資395.4億元。作為貴陽——貴安一體化發展的第二助力引擎，加強了貴安核心區與觀山湖區的快速聯繫。由北向南串聯了國家級綜合保稅區、沙文高新工業園區、觀山湖區、清鎮職教城、貴陽生態新城、馬場科技城。覆蓋貴陽東站、綜合保稅區、貴陽北站高鐵綜合開發區、西南商貿城、貴安新區等重要的客流集散點。

S2號線一期工程由貴陽東站至天馬街站，長62.7公裡，設站28座，估算投資352億;S2號線二期工程由天馬街站至北甘街站，長12.4公裡，設站5座，估算投資43.4億元。

貴陽軌道交通S3號線

軌道交通S3號線線路全長55公裡，設車站22座，估算總投資357.5億元。對於遠景穿透三大山脈對貴陽中心城的阻隔，整合中心城東西向連片發展具有重要作用。線路由西向東串聯了百花新城、觀山湖區、三橋馬王廟片區、老城區、龍洞堡-龍裡臨空經濟區(雙龍新區)，並預留了向北至修文，向東至龍裡的延伸條件。覆蓋百花新城、西南商貿城、花果園大型居住區、老城區、雙龍經濟區等重要的客流集散點。

貴陽軌道交通S4號線

軌道交通S4號線線路全長54.2公裡，設車站20座，估算總投資216.8億元。作為遠景預留控制線，主要是應對市域快鐵難以滿足南部組團橫向聯繫以及南部組團發展的風險。從西向東串聯馬場科技城、花溪大學城、經開區、臨空經濟區，並預留了向西延伸至平壩的條件。

貴陽軌道交通G1號線

軌道交通G1號線線路全長46.7公裡，設車站29座，估算總投資210.15億元。是貴安新區區內部的一條南北加密線，從北向南串聯了清鎮職教城、貴安生態新城、馬場科技城，並服務了貴安高鐵站、貴安核心區、馬場綜合保稅區等重要的客流集散點。

讓我們的出行將會更加方便快捷

消息來源：動靜貴州、貴陽地鐵、知知貴陽、貴陽本地寶等

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