提起中國航天在2019年伊始的新成就，當屬我們的嫦娥四號月球探測器與玉兔二號月球車的月背探險之旅了。就在1月3日，我們的嫦娥四號在經歷了長達26天的太空跋涉，其中包括完成了近月制動與降軌控制，才順利降落在了月球背面，實現了人類探月歷史上的首次月背著陸。
嫦娥四號的登上月背，對中國來說意義巨大，打破了以往西方對中國航天的質疑，更是展現了中國航天的強大技術與實力，就連一向趾高氣昂的美國也罕見求合作，要求中方提供嫦娥四號有關的軌道數據，我方斷然拒絕了這一無理請求，另外，美國還希望藉助中國的「鵲橋」中繼星一用，而具體是否合作與合作事宜，中美雙方還在交涉與商談之中。嫦娥四號登上月背之後，接下來大顯身手的就是我們的玉兔二號月球車了，與嫦娥四號著陸器分離之後，玉兔二號在月背上留下了首行腳印，為此國內外友人都興奮不已，表示這是玉兔二號的一小步，確實人類探月工程的一大步。
然而中國在月背上的探索還不僅如此，在接下來的日子，嫦娥四號與玉兔二號大顯身手。先是在1月11號，嫦娥四號傳來了首張月背表面全景照，接著在1月15號，嫦娥四號搭載的首顆棉花種子也在月球上發芽，成為月球上的第一抹綠色。就在我們的嫦娥四號與玉兔二號屢傳捷報之際，卻有一絲質疑的聲音傳來，而被質疑的源頭，竟是玉兔二號面前的一條白線，又被調侃為粉筆線。就在一個名為UFO目擊時報網站的一篇文章中，作者提出疑問，表示那道白線像是畫上去的，因此質疑玉兔二號登月。
但這突如其來的質疑聲著實可笑，明眼人都能看出，那道白線是玉兔二號車身反射出來的一道白光，因通過「鵲橋」中繼星傳輸，導致圖片清晰度不高，加上黑白的色調，顯得像一條事先畫好的粉筆線。為此，NASA都罕見發聲，發布了美國衛星拍到的玉兔二號月球車在月背上的照片與動態視頻，無疑是一道鐵證，力挺中國探月工程的真實性，由此可見，中國航天的影響力正在逐步走向世界，就連一向自傲的美國也不得不刮目相看。