難得一見的航空題材影片,根據真實故事改編的《中國機長》將逆襲

2020-12-05 這胖子愛看電影

作為國慶檔的「三強」之一,9月30日上映的《中國機長》有著先天的優勢。

一部電影的好壞很大程度上來自故事本身。故事盪氣迴腸,曲折離奇,驚天動地的話,那麼整部電影已經成功了一大半。畢竟化腐朽為神奇的事兒太難了,如果故事本身不夠吸引人,要把一個乾癟的故事講述得繪聲繪色絕非易事。

觀眾常常會因為影片片頭打出的「改編自真實事件」而興奮不已,因為真實性對於一個故事來說可謂「事半功倍」的效果。來自現實的,而且具有話題性的故事,本就十分稀缺。而《中國機長》選取的故事不但填補了這一空白,而且來頭不小。

國產影片上一次涉足空難題類型片要追逐到2000年的《緊急迫降》。此後觀眾們幾乎很難在大銀幕上看到空難題材的影片,這一類型片大部分時間被好萊塢大片所把持。

空難片,投入成本高;在封閉空間完成影像調度比較棘手;而且往往需要大量的特效場景加持,要拍好一部空難片實屬不易。《中國機長》就是衝著這一國產影片的空白區域來的。放眼國慶檔,包括今年的內地電影市場,《中國機長》靠著類型稀缺的空難題材元素已經「贏」下了上半場。

加上過硬的故事,平衡的敘事,優秀的演員發揮,觀感上又硬又燃的《中國機長》很有實力在國慶檔裡拔得頭籌。

先說故事。影片根據去年四川航空3U8633航班機組在高危環境下,成功返航,完成「史詩級」備降的真實事件改編而來。這一次迫降創造了人類航空史上的奇蹟!當時3U8633航班正飛往拉薩的高原航線,安全高度超過7400米,巡航高度達9800米。

在接近萬米高空,下邊全是高聳冰山的危險地帶,駕駛艙的擋風玻璃突然破裂。當時風速達到700公裡/小時,氣溫驟降至零下,洋氣濃度降低,駕駛人員即將陷入缺氧狀態,且副機長半個身體都掛機外。駕駛過戰鬥機,有著軍人素質的機長緊急掛出罕見的7700迫降代碼,然後憑藉超強的技術和鐵人般的心理素質,完成了世界航空史上的偉大壯舉。

危機之後,除副駕駛擦傷和一名乘務員輕傷外,所有乘客與機組人員全部安全著陸。在經典敘事學上,故事的材質來自於敘事上的鴻溝,即期望發生的事情和實際發生的事情之間裂開的部分。

客機出現危機時,萬米高空之上,乘客危在旦夕。但不僅是乘客們,每一位機組成員,包括機長,無疑都希望安全降落。飛機起飛前,大多數人不會預料到如此危機,但駕駛艙的擋風玻璃炸裂的一刻,影片的故事鴻溝猛地劃開了觀眾的心理防線,以急加速的方式將影片推向了高潮。

優秀的影片,會不斷地撬開現實中的這些裂縫,加深危機的程度,複雜化當時的情景。有了材質過硬的、極具燃點的故事後,老辣的導演劉偉強並沒有拼命強推,而是在影片第一幕耐心的豐富著角色形象,採用了較為緩慢的節奏切入故事。就像坐過山車一樣,在急速下墜之前,往往都有一段緩慢蓄力的攀爬過程。雖然速度緩慢,但隨著高度的提升,越接近最高點時,人的焦慮和不安早已遍布全身。劉偉強深諳此道,在第一幕耐心編制了人物之間的關係,比如機長與新副駕駛的不信任關係;以及副機長與妻子的關係;還有女空乘們之間的新老關係。

不過最值得一提的地方還是乘客也成為了角色之間關係張力的一部分,起到了反向塑造機長和空乘的功能性作用。第一幕的「故作輕鬆」很好的為之後的高潮一幕提供了節奏和情緒落差,在故事鴻溝劃開的一刻,積蓄已久的能量火花發動了故事的引擎,打動了觀眾的心。

處理好了故事的節奏與結構問題,劉偉強在影片第二幕開始著手「移情效果」。觀眾的情感投入是由移情作用黏合的。觀眾能夠移情於人物,才會設身處地去追尋角色的欲望。而觀眾只有認同人物的深層性格,即通過壓力之下做出選擇才能與角色發生共情。

劉偉強很聰明地將所有角色歸納到三個部分。最危險的駕駛艙裡,三位硬漢在低溫缺氧下努力控制著飛機;機艙裡,經受著劇烈顛簸,忍受著失壓環境,恐懼不堪的乘客們;還有臨危不亂,坐守陣線,穩定情緒的空乘小組。

三個部分形成了客艙內,有機的互動部分,相互之間既具有緊張關係,同時也互為鏡像式存在。

乘客們祈求平安,在死亡威脅下感嘆恐將與家人和朋友分別。但其實每一位空乘人員,無論是空姐還是機長,褪去職業裝後,都是兒子、父親、母親,亦或愛人。

在客艙內,他們因為職責所在,不允許出現慌張,不能夠表現失常,但其實在他們內心深處,一樣感受到了恐懼和哀傷。

影片中有多處「燃點」體現了機組人員,在責任感的驅使下,所體現的堅韌和當擔。一處是機長陷入半昏迷狀態下的掙扎。一面是女兒妻子的牽扯,一面是乘客安危的重擔。在幻想的溫暖與危險的現實之間,故事很快被加熱至沸點,逃避現實,還是與現實死磕,勇敢地突出重圍,瞬間引燃了全片。

另一處是空姐們的團結和隱忍。作為硬漢機長的輔助,空姐們也毫不示弱。她們必須在自身安危與乘客安全之間做出選擇。作為個人,她們也有七情六慾,擔憂與恐慌。

但當幾位空姐擰成一團,克服恐懼,維持住機場乘客情緒時,那種女性的堅韌和聰慧,表現出了空乘們少有人知的一面。特別是空姐們紛紛伸出大拇指,表示自己仍然在崗位堅守時的篤定,很快就感染了機艙裡的乘客以及銀幕前的觀眾。

在導演劉偉強的調度下,英勇的機長三人組;堅韌的空姐;以及團結一致的乘客,從各個方面分別加以呈現,漸次地表現出人物的內心轉折 ,再通過高潮一幕的神奇「脫險」,將機長、空乘與乘客串聯起來,表達影片「敬畏生命,敬畏職責」的主題。

所以,從故事到敘事,《中國機長》頗有建樹,實力不容小覷。另外,全明星級的陣容,也讓影片看點十足。張涵予飾演不苟言笑的硬漢機長,非常符合他平時的角色形象,演起來也順心順手,是全片的定海神針。

如果說張涵予擔起了駕駛艙裡的主角位置,那麼機艙內的C位就是袁泉的乘務長了。她是空姐小組的核心骨,通過她把各位空乘,以及空乘和乘客們聯繫到了一起。

另外,觀眾還將看到幽默的杜江和歐豪,他們分享了全片最有趣聞的幾個場景,豐富了機長的形象,讓他們不再是鐵板一塊的嚴肅內斂,而有了些年少輕狂,這也為後來,兩人通過危機考驗後成長埋下了伏筆。

而飾演空姐的花旦們也都顏值在線,楊穎、張天愛、李沁組組成了最養眼的空姐小組。不光「持靚行兇」,她們依然奉獻了紮實的演技,幾場戲看下來也可圈可點,並非花瓶那麼簡單。

最後,觀眾還會在一眾乘客和控制室工作員裡發現驚喜,比如焦俊豔、李現、朱亞文等都將驚喜亮相。

過硬的故事,燃點十足的敘事,加上這群自帶流量又演技紮實的演員,9月30日,讓我們一起在影院裡感受《中國機長》的魅力吧。

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