9月30日電影《中國機長》上線，七八千米的高度，與空管部門失聯的川航3U8633，突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情，生死關頭，他們臨危不亂、果斷應對、正確處置，確保了機上全部人員的生命安全，創造了世界民航史上的奇蹟。
影片是根據2018年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編。而電影中機長劉長健的人物原型就是「中國民航英雄機長」劉傳健。
劉傳健，1972年11月出生，中共黨員，重慶市九龍坡區陶家鎮人，1991年入伍，2006年從部隊退役加入四川航空股份有限公司，現任四川省四川航空股份有限公司飛行部重慶分公司飛行分部責任機長，B類教員、公司檢查員。
2018年5月14日，四川航空公司3U8633航班執行重慶-拉薩航班任務，在成都區域巡航階段，駕駛艙右座前擋風玻璃破裂脫落，機長劉傳健在氣流吹襲和大量儀表被破壞的情況下，組織機組正確處置，飛機於2018年5月14日07:46分安全備降成都雙流機場，所有乘客平安落地。
5月15日，中國民用航空局對這次「史詩級」備降給予了高度肯定，稱機組「臨危不亂、果斷應對、正確處置，避免了一次重大航空事故的發生」，在回答媒體提問時，民航局表示「一定會獎勵」、「怎麼獎都不為過」。
2019年2月18日，獲得「感動中國2018年度人物」榮譽。
頒獎詞：儀表失靈，你越發清醒；乘客的心懸得越高，你肩上的責任越重。在萬米高空的險情中如此從容，別問這是怎麼做到的。每一個傳奇背後，都隱藏著堅守和執著。
2018年5月14日7點左右，飛機進入巡航狀態。飛機在飛過成都後150公裡附近位置時，駕駛艙右座的前擋風玻璃出現裂紋。
飛機在飛過成都後150公裡附近位置時，駕駛艙右座的前擋風玻璃出現裂紋。
之後在7點08分左右，右側的前擋風玻璃整體爆裂。機長劉傳健在飛機遇險後所面臨的險情：
1. 瞬間失壓，副駕駛被吸到了窗外。
2.在高速行進的飛機中，身體要面對巨大的風力。
3.事故發生時，飛機飛行在海拔近萬米的高空中。
4.在近萬米高空，風擋破裂，使駕駛艙溫度迅速降至零下40多度，而飛行組人員都只穿的短袖襯衣。
5.艙室倉失壓、缺氧。
6.飛機下方是橫斷山脈青藏高原山區，最多只能下降到23000英尺的安全高度（約7010米）。
7.瞬間強風造成儀表臺受損嚴重，自動駕駛系統失靈。劉傳健改為手動操控，目視駕駛飛機。
8.事故發生時，飛機瞬間失穩，急速下墜。
9.巨風、失壓、低溫、缺氧，造成人的身體機能下降。
10.與地面的管制中心失去聯繫，機組人員持續發出A7700特請代碼，但無法收到回應。
11.客艙突然斷電。
12.巨大的風力帶來巨大的噪音，使得飛行組人員無法用語言交流，只能用手勢。
機長劉傳健在面對這樣危急的多重險情的情況下，能將所有乘客安全送回地面，真的是世界民航史上的奇蹟，劉傳健獲得」中國民航英雄機長」的稱號當之無愧。
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