堅守技術制衡之道，在下行市場中顯得格外困難。
5月銷量出爐，不少人看衰WEY的檔口我卻有不同的看法，WEY全系5015臺的銷量只是全行業的縮影，隨著外資品牌的不斷擊打以及行業的整體下行，自主高端品牌整體受阻，更多消費者願意選擇擁有品牌優勢的合資產品。
抓住這一優勢，外資品牌聰明的率先下調價格，在自主品牌向上之路中鋪設溝壑，讓原本運營難度就較大的中國乘用車進入到火上澆油狀態。
整個自主高端品牌遭受攻擊，WEY只是行業的一個縮影。如何在這一危急時刻破局，短期內無法找到有效突破口，當下一票自主品牌進入到市場考驗期，發展放緩的整體開始倒逼考驗自主品牌硬實力，當下不是一個拼營銷的時代，而是一個拼企業技術儲備，拼企業長線發展的時代。
WEY變了嗎？王鳳英的答案是WEY初心不改，安穩長情。
造中國豪華SUV的初心不變，以人為本的造車理念不變，變的是WEY的增速受到行業衝擊放緩，不再以迅猛的勢頭徵戰中國中高端SUV市場。放緩未必是一件壞事兒，對於長城來說，整體放緩給長城打造WEY留出更充足的時間。
WEY的標籤是什麼，其實很多人之前都沒搞懂，但自從參加了「生命體徵監測技術發布會」之後，讓我看懂了WEY的標籤，依然是初心不變的「以人為本」，如何為消費者提供更安全的出行座駕，將「安全」踐行到極致，這是下一個五年乃至十年，「技術長城」應該做的事情。
一年前，長城發布了「Collie牧羊犬全維智能安全系統」，這一安全系統率先裝備在2020款VV6上。
這一系統的裝備，標誌著WEY品牌智能安全戰略又向前邁進一步，它為消費者構築最大的安全保障，針對車輛在行駛狀態中做出全維度防護，不僅僅針對行車安全做出主動提醒預防，更保護車輛信息隱私安全。
將權威安全糅合到一體，甚至考慮到信息安全，長城的「Collie牧羊犬全維智能安全系統」的確是前無古人後無來者。
在「Collie牧羊犬全維智能安全系統」中，裝備了一項很多企業都會忽視的智能安全配置。
當時，這項配置的描述是這樣的「車內兒童遺留監測、生命活體檢測」，旨在為了化解兒童乘車危機，在2020年，這一配置再次出現在我們眼前，全新VV6上裝備的生命體徵監測系統讓長城成為國內率先實現全維監測安全的企業。
如果一位粗心的老爸帶娃，熄火下車大意將寶寶遺留在後排，長期封閉空間內將會對寶寶造成巨大的巨大的創傷，但裝備「生命體徵監測系統」的VV6絲毫不用擔心這種情況出現之後能夠危及到寶寶生命。
這套由高精度、高性能毫米波雷達負責監測的系統，能夠在車輛鎖閉的狀態下，開啟對車內生命體徵監測，如果監測到鎖車輛鎖閉之後仍然有活體，那麼將會觸發報警機制，保證寶寶安全。
安全面前無小事，更容不得半些馬虎，這是WEY不變的造車初衷。
而這只是「Collie牧羊犬全維智能安全系統」的一小項優勢，其實從這一方面不難窺探出長城汽車正在通過技術完善產品短板，強化產品優勢。市場競爭愈發走熱的市場中，安全依然是長城不忘的根本，如何通過技術塑造更強的產品優勢，WEY已經以全新的品牌標籤矗立在消費者面前。
無論是基礎設計理念，還是技術裝備表現，通過自有技術強化產品安全係數，別的不說在安全這件事兒上，能夠對抗長城的企業並不多。
工業4.0時代的突飛猛進，給予長城快速發展速度的同時，也開始對長城的考驗。
而秉承「過度研發」理念前行的長城，已經在智能化、網聯化方面做出巨大的變革，相信在這條全新的路徑中，長城能夠以全新的技術、安全、智能標籤，服務每一個認可它的擁躉者。