環球網1月5日引述印度媒體的報導稱，印度計劃在今年部署其射程最遠、威力最大的"烈火-5"型"洲際"飛彈。根據印度媒體的報導，"烈火-5"型飛彈最大射程為5000公裡，號稱"打遍全亞洲"，可以覆蓋中國全境。同時印度媒體公開表示，印度加快部署"烈火-5"飛彈的一個最重要原因，就是中國在實控線上的行動。
（印度的驕傲——烈火-5型"洲際飛彈"）
中印兩國由於國家之間有喜馬拉雅山脈、喀喇崑崙山脈等世界屋脊的阻擋，因此在歷史上的大部分時期都是相安無事，但是進入現代，印度1947年獨立後，卻把當年英國殖民者單方面劃定的所謂中印分界當作"國界"，要逼中國承認。試想，當年英國人都不曾逼迫舊中國承認所謂的界限，印度怎麼可能逼新中國承認？所以1962年中印雙方就邊境的問題終於爆發了戰爭，解放軍僅僅用了一個月時間便摧枯拉朽，甚至連印度首都新德裡也遭到威脅。
（1962年那一戰，把印度整個國家打出了心理陰影）
經過這次戰爭後，印度便徹底陷入和中國攀比的陰影，並且效仿中國的"兩彈一星"，也在印度大搞核武器、飛彈和衛星三大"高精尖"項目。烈火-5型飛彈，就是印度國防研究與發展組織（DRDO）的得意之作，也是目前印度能夠製造的射程最遠、載荷最大的彈道飛彈。而自從去年夏天中印邊境再度緊張以來，印度已經連續組織了30多次各種飛彈試射，目的就是企圖向中國展示自身的武裝力量，並對解放軍施壓。最近印度決心在今年部署烈火-5型飛彈，也是印度軍方對華施壓的一個組成部分，但是問題是：烈火-5飛彈真的能嚇住中國人嗎？
（印度測試烈火-5飛彈，不難看出，這時候烈火-5依然是裸彈，而且發射裝置也不是TEL型車輛）
烈火-5型飛彈，長度約17米，直徑2米，自重約50噸，採用三級固體火箭助推，最大射程5000公裡，有效載荷約1噸。烈火-5飛彈的基本參數聽起來似乎很強大，印度媒體也一直宣稱烈火-5飛彈足以對標中國的東風-31洲際飛彈。
（東風-31AG）
我國火箭軍列裝的東風-31洲際飛彈的長度大約為14米，直徑2米，自重也是約50噸，但是東風-31的基本射程是8000公裡，目前列裝的東風-31AG型飛彈的射程更是飆升到1.15萬公裡，而且東風-31的彈頭有效載荷在2噸以上，在射程和載荷兩個基本參數上都超過"烈火-5"的2倍以上！
而且東風-31飛彈的尺寸更小，使用也更加靈活，不知道印度媒體哪來的自信，有臉皮聲稱"烈火-5對標東風-31"？而且依照國際通行的慣例，射程要達到或超過8000公裡，才能叫"洲際飛彈"，而烈火-5飛彈最大射程僅5000公裡，不知道印度人如何敢自稱"洲際飛彈"？
（美國的"胖子"原子彈，這麼個大傢伙顯然無法塞入彈道飛彈狹小的腦袋，所以任何國家想要擁有可靠的核武器，必須實現核武小型化）
除了飛彈的基本參數外，印度還有一個問題：沒有可以小型化的核彈頭。雖然印度早在1998年就通過5次核試驗證明了自己的核能力，但是這裡要澄清的一個概念是：核裝置和核武器是兩個完全不同的概念，核裝置是用於測試核爆炸理論和技術的實驗性裝置。
核武器研發的正常規律應該是：先研製成功可以確保引爆的核裝置，然後再在核裝置的基礎上研究小型化的，可以塞進飛彈彈頭的"核武器"。以美國試爆成功的人類第一顆核彈——"瘦子"為例，這枚核彈的重量大約有5噸，按照今天的標準根本塞不進任何飛彈的彈頭，所以只能用B-29轟炸機攜帶並投擲。
（美軍現役的W88核彈頭，只有一人高，印度根本做不到這個水平，所以也就不可能用"烈火-5"飛彈來發射核彈頭）
如今中美俄等國使用的，可以塞進彈道飛彈的核彈頭，普遍重量在200～360公斤之間，但是爆炸當量在10～48萬噸TNT水平之間。印度的工業水平遠遠落後中美俄等國，由於提煉水平有限，印度曾經測試過的核裝置重量在8噸以上，而且印度一直到現在也只有原子彈，始終沒有突破氫彈的技術瓶頸。以印度現在的科技水平，根本不可能做出小於1噸的核彈頭，換句話說，印度現在是有槍無彈，因為印度自己的"核裝置"太大，根本塞不進"烈火-5"飛彈的彈頭。
（印度研製烈火-5飛彈更多的像是一種精神寄託，每年閱兵都拖出來鼓舞民心，但就是見不著正式服役……）
另外一個問題是，烈火-5飛彈雖然確定有5000公裡的最大射程，但是該飛彈從2012年首次成功試射至今，一共只進行了6次試射，這在中美英法俄五個常任理事國中，是根本不可能通過驗收的！
為了確保洲際飛彈的有效性，從冷戰至今，各國研製遠程彈道飛彈，其試射次數通常要在10次以上，而且成功率要保證80%以上，才能認為飛彈是合格可靠的。印度從2012年至今一共只進行了6次"烈火-5"飛彈測試，而且從2018年試射後，至今已經兩年多沒有進行新的飛彈試射，這種情況下，突然說要讓"烈火-5"飛彈服役，這實在是有點太過於"任性"了一點。
而且另外一個尷尬的事情是，雖然印度聲稱"烈火-5"飛彈是車載，公路機動發射，但是至今為止，和"烈火-5"飛彈適配的TEL運輸車始終不見蹤影。如今全球能夠製造大型飛彈所使用的TEL運輸車的，只有中國、俄羅斯和白俄羅斯等極少數國家，連美國、德國、日本這些汽車強國都造不出來，印度就更不用說了。
（印度媒體聲稱烈火-5可以對標東風-31，這有可比性嗎？）
總體而言，雖然印度上下對於自己的"烈火-5"飛彈很是自信，不過這僅僅是"印度自信"的另外一個典型例子而已。而"烈火-5"飛彈距離真正列裝，還有很長一段路要走，至少要先把配套的發射車、導航系統、射控系統等等裝置完全配置齊全，而且最重要的是，為"烈火-5"安裝真正的核彈頭，否則，單憑1噸TNT炸藥，可嚇不住中國人。
（退一步說，即使印度的烈火-5飛彈真的裝上核彈頭，解放軍依然有這種大殺器恭候烈火-5的拜訪）