中國建研院國內最大、最先進建築風洞通過驗收

2020-12-06 國務院國有資產監督管理委員會

　　日前，中國建築科學研究院國內最大、最先進的CABR 4m×3m建築風洞順利通過驗收，標誌著該院風洞實驗室正式投入使用。

　　中國建研院風洞實驗室位於該院通州研發基地，隸屬於該院正在建設中的「建築安全與環境國家重點實驗室」，同時也是住房和城鄉建設部防災研究中心的重要組成部分。實驗室建築面積4665㎡，風洞為直流下吹式邊界層風洞，全鋼結構，總長96.5m，布置在長108m、寬27m、高16.8m的封閉實驗大廳內，利用大廳空間作為氣流循環通道。在實驗大廳大門開啟之後，還可使風洞以外循環方式運行。風洞包含兩個試驗段。高速試驗段尺寸4m（寬）×3m（高）×22m（長），最高風速30m/s；低速試驗段尺寸6m（寬）×3.5m（高）×21m（長），最高風速18m/s。可開展各種類型的建築物抗風及風環境評估試驗。

　　中國建研院風洞實驗室從2005年開始論證籌建，2008年11月竣工並通過了流場校測。其後進入試運行階段，試運行半年來，系統工作平穩、正常，流場品質良好，已完成風工程研究項目十餘項。風洞實驗室的順利落成，極大地提升了該院在風工程領域的研發實力與實驗水平，並將顯著提高該院「建築安全與環境國家重點實驗室」在國內的技術能力與學術地位。

掃一掃在手機打開當前頁

相關焦點

  • 建研院國家重點建築實驗室考察,原來大興機場是這樣做出來的!
    介紹建研科技股份有限公司，率屬於國務院國資委管理的中國建築科學建築研究院有限公司，是由中國建研院結構所，抗震所，軟體所，建材所改制而成的高新技術企業，是中國建研院旗下核心優質品牌及資產。建研科技在國家標準，課題研究，國家重點實驗室，行業學術組織等方面具有顯著優勢，為眾多地標性建築提供技術支撐。
  • 邁向2060碳中和:中國建研院未來建築實驗室在京落成
    邁向2060碳中和：中國建研院未來建築實驗室在京落成 2020-10-23 20:42 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務
  • 中國汽研5.建造中國中西部第一個風洞,朱習加博士亞洲是先進的
    說到風洞，人們首先想到的是航空工業，事實上世界上第一個風洞也是為飛機製造而建造的，他是最重要最實用的實驗工具之一。隨著工業空氣動力學的發展，風洞在建築工程和交通運輸等領域發揮著重要作用。投資5.5億中國汽研建設中西部第一座風洞五年前，中國汽研正式啟動汽車風洞建設項目，之前，中國第二座汽車風洞正式落戶重慶，同時，也是中國中西部首座汽車風洞。本風洞由中國汽研建造，與國內著名設計院上海機電研究所和世界著名風洞設計師德國WBI公司合作建造，力保風洞可達到國際一流水平。
  • 全國最大的民用建築風洞正式投入使用
    近日，廣東建工集團所屬廣東建科院CGB-2風洞正式投入使用，該風洞是目前全國最大的民用建築風洞。 圖為廣東建科院CGB-2風洞 CGB-2風洞截面為8m（W）×5m（H），最高風速可達40m/s。
  • 中西部首個汽車風洞重慶完成主體建築
    近日，重慶晚報記者從兩江新區獲悉，中西部首個汽車風洞項目在重慶完成主體建築施工，即將進入設備安裝階段。汽車風洞是汽車設計研發過程中極為重要的基礎實驗設備，掌握著新車從設想到設計過程中的關鍵鑰匙：讓設計的汽車既符合空氣動力學原理，省油、安全，又有漂亮奪目的外形，為汽車零件求得最安全、最耐久性能。「目前，國內只有一家汽車風洞，汽車廠商如果進行空氣動力學的監測等著風洞，排隊都要排一年。」中國汽車工程研究院股份有限公司汽研風洞中心首席專家朱習加博士說。
  • 中國建研院全資子公司熱帶建築科學研究院(海南)有限公司正式揭牌...
    中國建研院全資子公司熱帶建築科學研究院（海南）有限公司正式揭牌成立！>海南省住房和城鄉建設廳黨組書記、廳長霍巨燃，海南省國資委黨委委員、副主任白海峰，海南省科學技術廳黨組成員、副廳長劉作凱，中國建研院黨委書記、董事長王俊，總經理、黨委副書記許傑峰，黨委委員、副總經理範聖權、李軍及40餘家相關單位的領導和嘉賓出席並參加了熱帶院揭牌儀式和技術論壇。揭牌儀式由李軍主持，聯合倡議發起儀式及技術論壇由中國建研院海南分院院長胡家僖主持。
  • 我國第一套連續式高速風洞降溫系統通過驗收
    原標題：我國第一套連續式高速風洞降溫系統通過驗收　　我國第一套連續式高速風洞降溫系統通過驗收 　　據新華社西安12月11日電（田兆運 周廷波）我國第一套連續式高速風洞降溫系統日前在西北工業大學翼型葉柵國家重點實驗室順利通過驗收。
  • 天津將建全國最大風洞實驗室
    天津將建全國最大風洞實驗室 2015年05月28日 10:04 來源：《中國汽車報》網 作者：鄔啟斌 　　5月25日，中國汽車技術研究中心風洞實驗室項目啟動儀式在汽研中心新園區內舉行，中汽中心主任趙航，中汽中心書記於凱，天津市東麗區區委書記尚斌義，天津市東麗區區長楊茂榮出席並致辭。
  • 中國風洞實驗室
    中國空氣動力發展與研究中心　　位於川西山區，裝備有亞洲最大風洞群，累計完成風洞試驗50餘萬次，先後建成低速風洞和亞、跨、超和高超聲速風洞52座，擁有
  • 國內汽車科研單位與企業的風洞建設情況盤點
    同濟大學風洞中心從建設初始就按照世界最先進的指標進行規劃，建成後的風洞中心在噪音控制、地面模擬、空氣動力測量精度、環境模擬等關鍵技術指標上均達到世界領先水平，並擁有全部自主智慧財產權。
  • 從海面飛行器風洞中心到中國汽研,見汽車風洞「進化史」
    在空氣動力學、聲學、熱力學等方面，仍然是中國自主品牌的最薄弱環節，在人才儲備、科研能力、試驗設備等方面與國外還有較大差距，成為影響汽車在中國發展的最後一個明顯的短版。所有這些都需要使用汽車風洞。作為中國最先進的汽車整車風洞，上海地面車輛風洞中心環境風洞在國際風洞中心年會上被吸收為國際風洞聯盟中心成員，成為該組織第一個中國成員。隨著上海地面車輛風洞中心的建成運營，主機廠也開始建設自己的風洞，主要是環境風洞，如泛亞技術中心、一汽集團、上汽集團、長城汽車等。
  • 中國建築科學研究院熱帶院(海南)揭牌成立
    潮起海之南 逐夢自貿港中國建研院熱帶院（海南）揭牌成立日前，中國建築科學研究院有限公司（以下簡稱「中國建研院」）全資子公司熱帶建築科學研究院（海南）海南省住房和城鄉建設廳黨組書記、廳長霍巨燃，海南省國資委黨委委員、副主任白海峰，海南省科學技術廳黨組成員、副廳長劉作凱，中國建研院黨委書記、董事長王俊，總經理、黨委副書記許傑峰，黨委委員、副總經理範聖權、李軍以及40餘家相關單位的領導及嘉賓出席並參加了熱帶院揭牌儀式和技術論壇。揭牌儀式由中國建研院副總經理李軍主持，聯合倡議發起儀式及技術論壇由中國建研院海南分院院長胡家僖主持。
  • 全球最先進風洞實驗室年底建成
    清華合肥公共安全研究院啟用全球最先進風洞實驗室年底建成來源：合肥日報 2016-1-11 黃廣軍 梁昌軍　　1月8日，清華大學合肥公共安全研究院（下文簡稱「研究院」）正式啟用，其中率先投用的8~10層綜合科研學術中心大樓和5層標準檢驗指揮中心大樓，全部是精裝修建設一步到位，前後歷時14個月。
  • 中國自主品牌汽車贏得中國汽研風洞實驗完美表現
    中新網北京10月9日電(記者 閆曉虹)記者9日獲悉，中國自主品牌汽車長安UNI-T在中國汽研(601965,股吧)空氣動力學-聲學風洞試驗室開啟全方位的性能實驗，憑藉硬核科技實力，取得行業內完美的驗證表現。中國汽研風洞試驗室是國內首個搭載三面麥克風陣列的風洞實驗室，是目前世界上最先進的聲學測量設備之一。
  • 央視播出兩江新區專題 重慶妹子帶領團隊建設「風洞」引關注
    其中，兩江新區通過一系列舉措吸引一大批人才「搶灘登陸」成為專題中的案例，中國汽車工程研究院股份有限公司汽研風洞中心首席專家朱習加博士就是這樣的人才。她做了什麼？她將為新區的建設發展帶來怎樣的改變？    「目前國內只有一家汽車風洞，汽車廠商如果進行空氣動力學的檢測等著風洞，排隊都要排一年。」朱習加的這番介紹，道出了中國汽車工業的尷尬。    對於汽車風洞，很多人都比較陌生。而對於汽車領域的從業者，它確實一個繞不過去的坎。
  • 中國建研院承辦中國土木工程學會2020年學術年會暨第十七屆中國土木工程詹天佑獎頒獎大會
    【點擊右上角加'關注'，全國產經信息不錯過】9月22日，由中國土木工程學會主辦，中國建研院和北京詹天佑土木工程科學技術發展基金會承辦的中國土木工程學會大會由中國土木工程學會秘書長、北京詹天佑土木工程科學技術發展基金會理事長李明安主持。中國建研院黨委書記、董事長，中國土木工程學會副理事長王俊向大會致辭。
  • 世界先進汽車風洞系列:戴姆勒-奔馳空氣動力
    該風洞中心包含一座氣動-聲學風洞、兩座環境風洞、工作間和辦公區域等。其中氣動聲學風洞安裝有五帶路面模擬系統、邊界層抽吸系統、汽車專用天平、移動測量系統等先進設備。本期「世界先進汽車風洞」將帶您了解奔馳這座全新的空氣動力學-聲學風洞。
  • 新股提示:建研院等3股今申購 皇馬科技上市
    周四(8月24日)新股提示：申購：建研院（申購代碼：732183）、眾源新材（申購代碼：732527）、電工合金（申購代碼：300697）上市：皇馬科技中籤號及繳款：東珠景觀、萬馬科技中籤率：祥和實業、光威復材【申購指南
  • 讓中國「風洞」躋身世界先進行列
    中國空氣動力研究與發展中心是我國風洞事業的頂梁柱，我國幾乎所有飛機、飛彈、飛船等航空航天飛行器都在中心進行過空氣動力試驗研究任務，中心在幾乎所有涉及空氣動力學的國家重大研究計劃和工程中發揮了至關重要的作用。創新，是這支團隊的靈魂和生命。多年來，他們堅持以創新驅動發展，推動實驗研究能力不斷提升，吹響了中國空氣動力事業競逐世界一流的衝鋒號。
  • 我國已形成8米量級低速風洞氣動噪聲試驗能力
    （FL-10風洞）氣動噪聲試驗在航空工業氣動院順利完成，宣告我國正式形成8米量級低速風洞氣動噪聲試驗能力。氣動噪聲風洞試驗是航空型號研製重要的地面試驗項目，是評估航空型號的適航符合性、舒適性、環保性以及聲隱身等性能的重要依據。此次， 氣動院在8米低速風洞順利完成某型號降噪驗證風洞試驗，獲得了該型號的氣動噪聲特性數據，並驗證了降噪設計的降噪效果，為型號研製及時提供了高質量驗證數據，獲得客戶單位高度認可。