明年3月春暖花開，不僅能趕上「冬遊西藏」免費惠民政策的尾聲，還能欣賞到林芝的桃花，無疑是去西藏的最好時機。重慶日報報業集團旗下新聞旅業集團，攜手杭州華運國旅重慶分公司，首次在重慶推出明年3月出發的「西寧、拉薩、林芝大型空調品質旅遊專列12日遊」，此趟專列為定製式有氧專列，僅有400個鋪位，報完即止。想去西藏旅遊的市民別猶豫了，趕緊預訂吧！
舒適 坐有氧旅遊專列去西藏
本次的行程由重慶乘坐正班列車到西寧，在西寧換乘到拉薩的專列，專列為高原型號的車廂和車頭。車廂採取兩套供氧設施，一是彌散供氧，二是專門的吸氧口，非常有助於緩解高反症狀。
與專列比起來，飛機線3月僅機票價格就要2700元左右，加上住宿費用和小交通費用，花費相對高，而且沒有過渡期容易出現高原/低原反應。如果是自駕，全程2200多公裡，需駕駛40個小時左右，2.0以上排量的車油費大概在3000元左右，過路費、停車費800元左右，還有磨損費。所以選擇有氧旅遊專列，舒適安全性價比都很高。
實惠 60歲以下節約門票近900元
西藏實施「冬遊西藏」市場促進優惠政策，從2019年10月15日至2020年3月15日期間，除寺廟景區外，布達拉宮等國有3A級（含3A級）以上景區免費遊覽，國有3A級以下非國有A級景區門票在淡季價格基礎上減半。
我們算了一筆帳，如果是60歲以下的遊客，在非優惠期間去西藏，此行的門票花費約為1355元，但如果跟這趟專列去，僅需花費450元左右（西藏的寺廟景區不優惠，青海景區不優惠，有些景區有觀光車費），等於節約了近900元門票費用，60~69歲的遊客，也能節約450元左右的門票費用，相當實惠。
安全 階梯式進藏慢慢適應高原
擔心高原反應？不用怕！這趟專列節奏舒緩、安全舒適。先坐正班車到達西寧，遊覽青海湖、原子城紀念館和塔爾寺，慢慢適應雪域高原的氣候和海拔。青海湖海拔3200米，一般不會出現高原反應，停留1天後，再上西寧開往拉薩的有氧旅遊專列，專列上供氧充足，一路舒適抵達拉薩。
到達拉薩後，也會停留一天，作短暫休息，遊覽大昭寺，適應高原後再前往林芝。回程也將從拉薩先返回西寧，休整一天再回重慶。避免出現疲倦、無力、嗜睡、胸悶、頭昏、腹瀉等症狀的「低原反應」。這樣的安排既安全，階梯式進藏，又可以增加遊青海的景點，一舉兩得。
專列上全程有保健醫生跟隨，有攝影記者隨團拍攝，為讀者保駕護航。
轉暖 賞桃花觀雪山最好季節
3月的西藏已經轉暖，早晚溫差很大，但白天最高溫度可以到18℃左右，而且有充足的陽光，適合曬太陽補鈣。
3月是西藏林芝的最佳旅遊季節之一，林芝地區號稱西藏江南，這裡的桃花是高原桃花，很多地方山腳桃花盛開，山上則是雪峰，獨有風味。林芝嘎啦桃花村是賞桃花的首選之地，三面環山的林芝桃花溝，溪水從山頂傾瀉而下，澗邊長滿了野生桃樹，在青山綠水白雲間來此觀看民族歌舞，和桃林美景，感受節日的歡慶、山水間的美麗、自然與和諧。
3月在西藏看雪山，比旅遊旺季7、8月時候更加壯觀。喜馬拉雅山脈的五座高峰都清晰可見，不必起得太早，就可以盡觀神山晨曦與日出。
觀景 專列上可賞青藏線景觀帶
這趟專列與眾不同的地方在於旅途即觀景，坐在專列上就能看到崑崙山泉、崑崙山口、可可西裡、長江源頭沱沱河、可可西裡無人區，穿越世界上最長的高原凍土隧道——崑崙山隧道、海拔5072米的世界鐵路第一高車站——唐古拉車站、羌塘草原、三岔河大橋、世界上最長的「以橋代路」高原鐵路——清水河大橋，在途中就能領略高原的魅力景色。
下車後，更有高原明珠青海湖、塔爾寺、雅魯藏布大峽谷、苯日神山、魯朗林海、巴松措、大昭寺、八角街、羊卓雍措與布達拉宮可細細遊覽。
重慶晚報-上遊新聞記者 王鈾