復甦！宜昌三峽機場建設加速度！中建一局機場產品線上線

2020-08-29 中建一局


中建一局

在常態化疫情防控中

復工達產 防洪防汛

全力推進重大工程建設

中建一局在建的

宜昌三峽機場新建航站樓及遊客服務中心項目

作為鄂西、渝東首個不停航改造機場

目前項目樁機工程完成過半

機場建設按下快進鍵


宜昌三峽機場

是湖北第二大機場

是鄂西、渝東地區最大的國際門戶機場

目前已開通58條國內航線和國際包機航線

改造後年旅客吞吐量預計295萬人次

將成為湖北首個支線國際機場

也將為宜昌產業轉型升級增添新動力


國家「十三五」規劃建設的

全國最大民用運輸樞紐

中建一局在建的成都天府國際機場

東航生產輔助區項目（一期）

辦公樓鋼構屋面梁安裝進行中


機場產品線是

中建一局基礎設施業務

三大重點產品線之一

業務涵蓋機場各大功能組成部分

包括航站樓、交通中心、機庫

貨運倉庫、機務維修區、航食倉庫

物流園、停車樓、配套市政管廊

過夜用房、居民安置房等

敢闖敢拼

建證暢通中國

助力織密織牢民航發展網

今天小萱帶你變身「飛行大咖」

中建一局機場產品線上線啦！


湖北宜昌三峽機場項目

總建築面積約4.9萬平方米

建成後將成為湖北首個支線國際機場

也將為宜昌產業轉型升級增添新的動力


北京大興國際機場配套項目

是新世界七大奇蹟之首

中建一局負責建設

全球最大的航空配餐中心

北京大興國際機場南航基地食品設施

打通新機場臨空經濟區生命線的管廊

全球最大航空港員工生活大本營

新機場單跨最大貨運能力最大

唯一國際國內的航空物流基地

高於國家建設標準的安置房


四川瀘州雲龍機場項目

總建築面積5.9萬平方米

建成後將實現輻射川南

併兼顧黔北渝西、滇東地區

成為四川乃至西部重要的區域樞紐機場


青島新機場綜合交通中心高地鐵項目

總建築面積約20萬平方米

建成後可滿足年旅客吞吐量3500萬人次

貨郵吞吐量50萬噸

飛機起降29.8萬架次的保障需求

實現機場與軌道交通之間的「零換乘」


成都天府國際機場東航生產輔助區項目

總建築面積5.73萬平方米

建成後將成為東方航空公司

在西南地區重要的航空基地

成都國際航空樞紐的主樞紐



海南三亞鳳凰機場

總建築面積10.5萬平方米

是海南省首座機場

為加快推進海南自貿港建設不懈努力



首都機場T2航站樓改造項目

總建築面積約2.21萬平方米

中國第一個不停航情況下改造的機場

改造後年吞吐量將達到3600萬人次

高峰小時旅客吞吐量6700人次

確保旅客滿意、候機舒適的目標實現



廣州新白雲國際機場工程

總建築面積30萬平方米

國內三大航空樞紐之一

華南地區最大的進出口岸和重要的交通樞紐


烏魯木齊國際機場

總建築面積6萬平方米

建成後將初步具備西部門戶樞紐機場功能

成為中國面向中亞、西亞、南亞

聯結亞歐的重要國際航空通道


編輯製作｜中建一局融媒體中央廚房（cscec1j)

素材來源｜融媒體中央廚房 一公司 二公司 三公司 建設發展公司 安裝公司 華江公司 西南公司

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