來源：澎湃新聞
原標題：寧泉資產掌舵人楊東預警：大多數被爆炒的新能源股或大幅下跌
「我們也不認為現在是投資光伏、鋰電、電動汽車的股票的好時機了，可以和持有人匯報的是我們已經逐步在退出新能源相關的股票，因為目前的性價比對投資者已經很不友好。」百億私募寧泉資產近期在給投資人發布的2020年12月月報中提醒了新能源板塊的風險，其掌舵人是原興全基金總經理楊東。
在寧泉資產發布的月報中，該機構指出，新能源行業未來發展的前景是非常光明和鼓舞人心的，新能源革命將會深刻地改變社會、環境、日常生活，還將顯著改變全球地緣政治格局、國家實力對比和國際關係。
中國在新能源革命中處於一個非常有利的位置。太陽能在不遠的將來就會成為電力的主要來源，當前光伏發電在全球各個地區幾乎都具有了成本競爭力，隨著成本的進一步下降，光伏發電不僅僅是替代火電，還將抑制核電、風電等其他清潔能源的發展，因為太陽能最終會在綜合成本上最具優勢，而且陽光無處不在。
所以，新能源的發展過程並非只是對舊的化石能源的不斷替代，同時也是不同新能源方式的競爭，同一種能源之間不同技術路徑的競爭，同一種技術路徑上的企業之間價格的競爭。
寧泉資產指出，從過往經驗看，新興行業面臨的競爭往往更加激烈和冷酷無情，新能源汽車領域也是同樣的情況。各種交通工具的電動化趨勢發展迅猛且不可阻擋，目前來看純電動的路線將是主流，德國的幾大汽車巨頭在兩年多前就明確選擇了電動汽車路線進行大力轉型，而依然被很多企業和個人看好的氫燃料電池路線很可能已沒有足夠的時間和足夠的補貼支持來完善供給體系以及實現有競爭力的成本，也將面臨沉重的競爭壓力。
儘管寧泉資產依舊看好光伏、電動汽車、儲能這幾個方面的巨大發展前景，但並非對所有的新能源技術和行業發展都樂觀。
寧泉資產認為，回到投資上，也許個別強大且幸運的領先企業可以通過時間來化解估值，成為最終真正的王者，但大多數被爆炒的新能源股票恐怕未來只能以股價的大幅下跌來消化估值了。
「科技進步讓世界充滿了快速的變化，讓產業充滿殘酷的優勝劣汰，在10年前出版的《掘金綠色投資》一書中，作者介紹了幾十家新能源方面的代表公司，目前這批公司有一半以上已經破產或接近破產，在未來巨大的變化面前，付出這麼高的估值去購買新能源熱門股票，我們的帳算不過來。」寧泉資產稱。
公開資料顯示，楊東生於1970年，歷任福建興業證券公司上海業務部總經理助理，證券投資部副總經理兼上海業務部副總經理，興業證券證券投資部總經理，興業證券總裁助理、投資總監。在1992年到2001年連續十年間，他為興業證券自營部門創造了持續盈利、無一年虧損的輝煌戰績。
2002年，楊東開始籌備組建興全基金（彼時公司名稱為「興業基金管理有限公司」）。2003年9月30日，楊東赴興全基金擔任總經理一職。
楊東曾以公開信形式「苦勸」基金持有人贖回股票基金，開創了先河。
在2007年，A股市場站上6000點，市場正高歌猛進之時，興全基金以公開信的方式提醒投資者注意風險，並建議贖回。
該公開信稱，中國股市已經輕鬆越過了6000點大關，如今如果理性地分析的話，不得不承認A股的泡沫化程度已經相當高了。
在該公開信中，興全基金對比了日本、韓國、泰國，以及中國臺灣四個市場的股市泡沫後表示，對A股明後兩年的表現表示擔心。
興全基金還提醒投資者「儘量用閒錢進行投資」，並表示如果投資者是出於風險因素，「贖回了基金，我們也能理解。」
當2015年上一輪牛市上證綜指站上4414點後，楊東的態度更加鮮明：「目前市場在輕鬆越過4000點後，越發大步狂奔，泡沫按照這樣的速度不斷膨脹，讓我們不得不開始考慮可能很快會來臨的再一次泡沫的破滅，由於巨額槓桿資金的進入，這一次的股價崩潰對投資者的傷害甚至可能超越2008年。」
彼時，興業全球幾乎所有股票型基金的一季報策略都重複著同一個觀點：「我們對A股市場當前的熱度比較擔憂，對下半年的股市表現較為悲觀。」很快，市場就驗證了楊東的觀點。