HRC60度淬火鋼件如何加工(CBN刀具)

2020-12-06 難切削材料加工技術

經過淬火後的鋼件需要進行最後一道加工工序來完成工件尺寸和精度要求,採用CBN刀具硬車加工已成為現實,廣泛應用於各行業加工,但斷續加工淬火後鋼件一直是個難題,CBN刀具在斷續加工淬火鋼時會以每分鐘100次以上的衝擊來完成加工,對CBN刀具的抗衝擊性能是個很大的挑戰。

CBN刀具加工淬火鋼件現場

了解淬火後鋼件的加工餘量

經過淬火後的鋼件需要進行最後一道加工工序來完成工件尺寸和精度要求,但淬火後的鋼件硬度很高,早期採用磨削方式加工,猶豫每次的磨削量較小,所以要嚴格控制好加工餘量,不然磨削效率低,還容易燒傷工件,造成報廢。

淬火後的工件留餘量(mm)

精加工以後的零件在熱處理淬火操作時由於熱應力與組織應力的影響,必然會產生變形。除設法減小淬火變形外,為了能在淬火後磨削到所要求尺寸,必須留出足夠的磨削餘量。

軸杆類零件與軸套、環類零件內孔在熱處理時的磨削餘量如表1及表2所示。

表1 :軸、杆類零件外圓淬火後的磨削餘量(mm)

軸類等淬火鋼件的外圓加工餘量

表2:軸、套、環類零件內孔熱處理後的磨削餘量(mm)

套類等淬火鋼件的內孔加工餘量

淬火後的鋼加工刀具選擇

實際生產中,我們經常遇到淬火後鋼件,如齒輪,軸承,絲槓,同步器,球籠,模具等均屬於淬火後鋼件,批量加工淬火後鋼件磨削效率低,隨著刀具材料的不斷創新,並經過反覆試驗,目前已成功研製出代替磨削加工淬火後鋼件的車刀,又稱為熱後硬車刀具,解決了生產中的一系列加工難題。

同樣熱後硬車淬火後鋼件時合理選擇刀具材料很重要。淬火後鋼件如果是單件偶爾性生產,可用合適牌號的普通硬質合金刀具進行熱後硬車,如果批量加工淬火後鋼件,根據工件硬度和加工餘量在塗層硬質合金,陶瓷刀具,CBN刀具三種刀具材質中選用。

1,塗層硬質合金刀具:適合HRC45以下硬度工件的加工,相對來講需低速車削,

2,陶瓷刀具:適合硬度在HRC40--55度的工件的加工,但儘量避免斷續車削。

3,CBN刀具:對淬火後硬度在HRC55硬度以上的工件適合,如BN-H05,BN-H10,BN-S20材質。

加工淬火鋼件的各類刀具

加工淬火後鋼件的CBN刀具型號及參數

淬火後鋼件根據被加工工件的加工餘量選擇CBN刀具,加工餘量0.5mm以下選擇焊接複合式CBN刀具。加工餘量0.5mm以上,或者有斷續加工的淬火後鋼件可考慮用整體式CBN刀片BN-S20材質。具體熱後硬車淬火後鋼件的CBN刀具型號有哪些呢?

整體聚晶CBN刀片型號:BN-H200 RNGN090300;BN-S20 SNGN090404,CNGN120708,RCMX120700。

鑲嵌式CBN刀具型號:BN-H11 DNGA160404,CNGA120408;BN-H20 VNGA160404

複合式CBN刀具型號:BN-H05 CNGA120408 TNGA160404;BN-H10 CCGW09T304 VNGA160408;BN-H21 WNGA080404,CNGA120408

CBN刀具型號

加工淬火後鋼件的CBN刀具參數

CBN刀具加工淬火鋼件的參數

斷續加工淬火後鋼件的特點

淬火後鋼件作為一種難切削材料,一直是CBN刀具行業研究課題,特別是斷續加工一直是個老大難,CBN刀具在斷續加工淬火後鋼件時會以每分鐘100次以上的衝擊來完成加工,對CBN刀具的抗衝擊性能是個很大的挑戰。

根據一次連續切削延續時間的長短及切削時間佔總時間的比例,可將個工件切削分為連續切削、高頻率斷續切削和低頻率斷續切削;斷續面切削,加工中工件與車刀刀具不斷受衝擊和振動,加工中經常出現掉件、動件、碎刀、悶車等現象。工作效率低,質量難保證。而且很多零部件都存在斷續加工情況,如汽車齒輪內孔有鍵槽或端面有群孔,軸承滾到裡面有油孔等,針對此情況,採用BN-H10,BN-H21和BN-S20材質進行熱後硬車加工。

BN-H10材質用於輕微斷續加工情況,如被加工內孔有個鍵槽或有個油孔的情況下,BN-H05材質能很好的保證工件的表面質量。

BN-H21材質用於強斷續加工情況,如被加工端面有若干個群孔,採用BN-H21材質硬車加工不崩刀,表面光潔度Ra0.8.

BN-S20材質則用於強斷續加工和大餘量加工同時出現的情況,BN-S20材質表現出優異的耐磨性和抗衝擊韌性,吃刀深度在1mm以上,效率明顯提升。

斷續加工淬火鋼件的CBN刀具

CBN刀具加工淬火後鋼件現場實例

淬火鋼的切削,是難切削材料最有代表性的一種。以前人們認為它硬度高,只能磨削。現在由於切削技術的進步,以車削、銑削、刨削和鑽削代替磨削也習以為常了。

(1)硬車加工冷鐓軸承滾子模具頂杆,材質為合金工具鋼Crl2MoV,淬火後硬度為HRC62~66。由於工件細長,怕淬火,變形大,留了2mm的餘量,給磨削帶來困難,改為車削。原來用硬質合金刀具幾何參數是:γ。=-8o,α。=8o,κr=75o,κ'r=15o,γε=0.5mm。切削用量是:Vc=15 m/min,ap=0.3~0.5mm,Fr=0.1~0.2mm/r。刀具耐用度為35min不到,表面粗糙度為Ra=3.2~1.6μm;

改用BN-S20牌號CBN刀具加工時,線速度提高5倍,吃刀深度提高2.5倍,2mm加工餘量一刀加工完成,經過對比刀具壽命不但比硬質合金高,而且與市場上同類CBN刀具相比,壽命高處3倍,加工表面粗糙度為Ra0.8。

(2)硬車加工淬火後的軸承鋼 (GCrl5),硬度為HRC62。工件為軸承外環。採用硬質合金刀具,刀具幾何參數是:γ。=-6,α。=8,κr=45,κ'r=45,γε=1.2mm,λs =0。切削用量是:Vc=15m/min,ap=0.3mm,Fr=0.1~0.2mm/r。刀具耐用度為15min,表面粗糙度為Ra=1.6μm。

改用BN-H10材質加工軸承鋼,切削參數為是:Vc=115 m/min,ap=0.3mm,Fr=0.1~0.2 mm/r。刀具耐用度為55min,表面粗糙度為Ra≤0.8μm。如果要求光潔度Ra1.6,每個刃口可加工時長為120分鐘。

總結

針對淬火後鋼件的斷續加工,我國研發的BN-S20材質,BN-H21材質和BN-H10材質CBN刀具有效解決了斷續加工崩刀、掉塊、悶車等問題,助力機械製造業前進一大步。

相關焦點

  • 淬火鋼加工刀具-CBN刀具硬車削
    淬火鋼加工有車削,銑削和切槽,不同加工部位所選擇的CBN刀具也不一樣,尤其切槽刀部分屬於非標定製,小編在機加工行業待了有好多年,下面就來介紹一下如何選擇合適的CBN刀具加工淬火鋼。淬火鋼加工現場淬火鋼加工常用的CBN刀具型號1、整體聚晶CBN刀具
  • 車加工60度淬火硬鋼用CBN刀具
    2、以車代磨60度淬火鋼的優勢(1)車床代替磨床降低投資費用;(2)工序集中完成降低能耗;(3)具有較高的加工效率;(4)降低生產成本;(5)乾式切削,綠色環保經濟,切屑更易收集。3、CBN刀片加工淬火鋼相較於其他材質刀具的優勢(1)相較於硬質合金刀具:自身刀體硬度高,耐磨性好,刀具壽命是硬質合金刀具的10-20倍。
  • 加工HRC48-68熱處理高硬度鋼件用cbn刀具型號及參數選擇
    加工淬火後高硬度鋼件的刀片材質有硬質合金、陶瓷、立方氮化硼,其中硬質合金刀片的硬度在89~94HRA,相當於71~76HRC,對於HRC48以上的45號鋼淬火後車削時,硬質合金刀片容易燒刀造成磨損塊且車效率低,陶瓷材質刀片由於脆性太大,容易崩刀,一般常用於超精車HRC50以下45號鋼淬火後工件經濟性較好
  • 加工淬火後60度刀具如何選擇?
    一、淬火後60度工件如何加工?淬火後60度左右的工件有很多,經過熱處理後的淬硬鋼材料有模具鋼,工具鋼,軸承鋼,齒輪鋼等等,過去加工這種高硬度的鋼件一般採用磨削的工藝,但是加工效率極低,同時需要加切削液,汙染環境。
  • HRC60度,切槽加工熱處理後鋼件立方氮化硼刀具
    HRC60度,切槽加工熱處理後鋼件立方氮化硼刀具鎳基合金難加工因素:(1)切削力比45號鋼高50%,加工後表面層的加工硬化及殘餘應力大,硬化程度可達200%~500%,刀尖及邊界磨損極其嚴重,副後刀面的溝紋磨損也極易發生;(2)導熱係數是45鋼的1/5~1/2,切削溫度高;(3)與刀具的粘結傾向大,極易產生積屑瘤,影響被加工工件的加工表面質量;(4)合金中金屬碳化鎢、金屬間化合物等硬質點
  • 精加工淬火鋼內孔刀具-CBN鏜刀
    孔加工刀具尺寸由於受被加工孔徑的限制,刀具橫截面尺寸較小,特點是用於加工小直徑孔和深徑比較大的孔的時候刀具更難選擇,那麼經過淬火後的鋼件內孔如何選擇刀具精車加工呢?淬火鋼內孔加工刀具第一部分:孔加工技術要求及孔加工刀具特點
  • 什麼是滲碳淬火鋼?CBN刀片加工滲碳淬火鋼怎麼樣-博特刀具
    2、部分滲碳淬火鋼工件需要斷續或間斷加工,對刀具的抗衝擊性要求比較高,容易出現崩刀的現象。3、滲碳淬火鋼在淬硬後必須進行精加工,因此對於加工表面質量有一定的要求,刀具與材料之間的摩擦係數要小。三、加工滲碳淬火鋼刀具的選擇。1、塗層硬質合金刀具。
  • 淬火後HRC58-62度選擇什麼刀具?(KBN200牌號CBN刀具)
    淬火後硬度在HRC58-62度的鋼件如何選擇刀具?淬火後的鋼件大多都在HRC58以上,硬度高,難加工,過去加工一般採用磨削加工工藝,但存在加工效率低,同時需要添加切削液,汙染環境等問題。現在大多數工廠採用新型以車代磨工藝進行加工。其具有效率高,成本低等特點。以車代磨原本是指用車削的工藝方法作為金屬表面處理的最終加工或精加工,最終效果能達到磨床加工的表面光潔度,從而替代磨這道工序。以車代磨由於材料硬度大,切削力和切削溫度高,影響刀具使用壽命。這就要求作為硬車削的刀具耐熱性和耐磨性要好;同時工具機系統必須有足夠的系統剛性和精度。
  • CBN刀具-淬硬鋼硬車加工的理想刀具
    淬硬鋼一般都是高碳鋼或者是高合金鋼。熱處理後硬度在HRC50以上,如典型淬硬鋼零部件齒輪硬度HRC58-62,軸承HRC60-62,模具HRC65,對於剛接觸淬火鋼件的工廠很多都不知道怎麼解決,針對此類工件選擇CBN刀具加工,連續-斷續工況均有合適刀片加工,助力機械製造業快速發展。
  • 加工滲碳淬火鋼刀具方案(含數控工具機車削刀片和加工中心鉸孔刀具)
    滲碳淬火鋼是經過滲碳淬火工藝之後的高硬度鋼件,滲碳淬火工藝常用於低碳鋼、低碳合金鋼,如20Cr,20CrMnTi等,如滲碳淬火後齒輪硬度一般在HRC58-62之間,20Cr滲碳淬火鋼零件硬度也在HRC55度以上。針對如此高硬度鋼件的車削加工和高精度鉸孔刀具該如何選擇呢?
  • 加工淬火鋼的CBN刀片(含cbn刀片適合加工什麼材料)
    淬火鋼強度高、硬度高、塑性低、切削力大、切削溫度高,對刀具的耐崩碎、耐磨損、導熱性能要求非常高,根據目前的加工工藝,CBN刀片是非常適合加工淬火鋼的刀具,本文就車削、銑削、鏜削(鏜孔)、切槽加工淬火鋼的CBN刀片方案分享。
  • 加工熱處理42CrMo風電軸承用cbn刀具氮化硼刀片選擇及型號
    車大型淬火鋼工件用氮化硼刀具-切深大硬度高、華敏cbn刀片 硬鋼通常指淬火後具有馬氏體組織,其硬度一般在HRC45-68的工件材料。其特點是:1)硬度高、塑性變形差,單位切削阻力大。2)導熱率低。3)不易產生積屑瘤,4)刀刃易崩碎、磨損。
  • 粗精加工淬火鋼的PCBN刀具方案(含粗精車刀片結構選擇)
    從硬度來說,金剛石>PCBN>陶瓷>硬質合金>高速鋼,而淬火鋼的硬度一般都比較高,合金刀片適合加工HRC45度以下淬火鋼件,陶瓷刀片適合精加工HRC55度以下淬火鋼件,而HRC55度以上淬火鋼精加工和淬火鋼粗加工,更合適的還是BN-H10和BN-S20系列PCBN刀具。
  • 加工淬火鋼遇到問題用什麼刀具?
    有的齒輪熱處理後變形嚴重,特別是滲碳淬火後的大齒圈,大齒輪,如高鐵齒輪,工程機械大齒圈,重工行業用大齒圈等,這些大型齒輪齒圈淬火後變形量非常大,這就涉及到淬火鋼粗加工。同樣,在模具鋼生產過程中,淬火鋼的粗加工也經常看到,但很多廠家採取的措施也五花八門,有的先把大餘量線切割掉,有的用硬質合金刀具慢慢啃,現在可以使用KBN700牌號CBN刀具進行加工,可以大餘量粗車,效率高,成本低。
  • 20Cr鋼件滲碳淬火後強斷續精車如何選擇刀具?
    20Cr鋼件滲碳淬火後硬度一般在HRC58-62之間,由於硬度高比較難加工,剛開始在沒有立方氮化硼刀具之前,都是選擇塗層硬質合金刀片或者陶瓷刀片加工,雖說加工效果不理想,但也找不到更好的刀具材料加工,隨著CBN刀具的出現,使20Cr鋼件滲碳淬火後的難加工的問題得到有效解決。
  • 切削60度淬火鋼件選立方氮化硼刀片比陶瓷刀具更耐磨抗崩效果好
    隨著超硬刀具——立方氮化硼刀片的應用普及,尤其是國產立方氮化硼刀片的發展崛起,越來越多的硬料加工問題得以高效解決,最常用的應用領域就是淬火鋼,由於鋼材零件的強度、硬度要求高,所以需要進行淬火,而淬火工藝或多或少會產生變形,影響精度,而超硬立方氮化硼刀片可以對淬火鋼件直接進行切削加工
  • 淬火後60度鋼件硬銑削刀具材質和參數推薦(含精銑和粗銑加工)
    60度鋼件一般指淬火熱處理後洛氏硬度HRC60左右的高硬度鋼件,加工時具有塑性變形差、切削阻力大、切削溫度高等特點。硬切削加工此類高硬度鋼件,用YS8,YA6等硬質合金焊接刀頭,由於刀具材料硬度較低,常出現刀具切削困難、快速磨損、頻繁換刀對刀等問題。
  • cbn刀片CY6牌號加工淬火鋼滾珠絲杆效果
    因此常採用42Crmo或GCr15作為滾珠絲槓的材質,經過熱處理(淬火+回火)後的滾珠絲槓硬度達到HRC60-62之間,早期採用磨削工藝加工滾珠絲槓,但磨削效率低,而且對工人技術要求高,造成廢品率、次品率較高。而且隨著以車代磨工藝的盛行,滾珠絲槓行業也逐漸的採用車削代替磨削成為最後加工工序。
  • 硬度60度淬火鋼精加工用什麼刀片車削光潔度好?數控PCBN刀具
    熱處理後硬度HRC60度以上的淬火鋼精加工,精度、尺寸一致性要求高,表面光潔度要求Ra0.8-Ra0.4,如GCr15軸承鋼、20CrMnTi齒輪鋼、Cr12MoV模具鋼等工件,傳統工藝會採用砂輪磨削方式加工,以達到淬火鋼零件高精度、高光潔度的要求,但隨著各行各業效率的改進提升,也得益於超硬刀具行業的發展
  • 淬火鋼精加工刀具-PCBN刀片
    淬火鋼精加工過去一般採用磨削工藝,需要消耗大量切削液,它不僅汙染空氣,還汙染水源,嚴重影響了環境可持續發展。所以以車削代替磨削技術變得非常有意義。以車代磨加工技術是隨著數控工具機和超硬刀具材料的發展被大眾逐漸認識,和磨削相比,以車代磨具有很好的環保性,經濟性。小編接下來將著重介紹淬火鋼精加工專用刀具-PCBN刀片在以車代磨工藝中的應用。