普京親自剪彩
俄羅斯的新航母:刻赤造船廠的兩棲攻擊艦項目正在迅速演變成一艘輕型航母，普京親自為開工儀式剪彩，俄正在秘密準備一架垂直起降飛機為之配套。
俄羅斯總統弗拉基米爾·普京(右)在2020年7月20日刻赤造船廠舉行的海軍軍艦開工儀式上。
俄國防部正式和克裡米亞刻赤造船廠籤約，斥資1000億盧布（約14億美元）建造兩艘兩棲攻擊艦，性能上和原先俄羅斯要買的法制西北風級相當，不過刻赤造船廠造船廠並沒有大型作戰艦艇建造經驗。23900型兩棲攻擊艦，在外形上簡直和法制「西北風」級一模一樣，在俄國內也稱為通用登陸艦。
乍一看，俄羅斯最先進的兩棲攻擊艦發生了一些不可思議的事情。如果你試著分析過去一年半裡關於這個項目的報導，你很難知道他們到底在做什麼。
排水量為何一再放大？
刻赤造船廠
2019年9月11日,塔斯社援引兩個造船行業消息人士透露:「二艘排水量達15000噸兩棲攻擊艦準備2020年在克裡米亞船廠籤約『。據說，這艘船可以攜帶超過10架不同級別的直升機。
僅僅幾個月過去了，兩棲攻擊艦的排水量就大大增加了。在2020年1月，俄羅斯海軍上將尼古拉·葉夫門諾夫談到了未來兩棲攻擊艦的外觀和大小，他說:「這是一個全新的項目。它們的排水量將超過2萬噸，比法國「西北風」級更好，具有適航性能、維護和設計特性、空降和直升機。
普京主持開工儀式
接下來是2020年7月20日，普京在克裡米亞船廠親自為2艘兩棲攻擊艦舉行開工儀式。到了2020年8月14日，造船行業消息來源報告說，兩棲攻擊艦的戰術和技術特徵在設計過程中明顯改變，排水量增加到3萬噸以上。
同時，根據這些數據，未來的兩棲攻擊艦可以攜帶16架直升機。此外，根據塔斯社的說法，他們還決定增加一些艦載攻擊和偵察無人機。
在2020一年的最後幾天裡，俄羅斯國防部副部長阿列克謝·克裡沃洛奇奇在接受《紅星報》採訪時透露，23900號項目兩棲攻擊艦已經在克裡米亞造船廠迅速製造中，就像酵母一樣。克裡沃洛奇奇說:「在俄羅斯聯邦總統的指導下，兩艘兩棲攻擊艦每艘排水量4萬噸。」
完全不清楚的是，如果項目的改進繼續以同樣的速度進行，我們會看到什麼?
在建造過程中至少增加兩倍的排水量是什麼意思?
工廠需要的不僅僅是額外的硬體。一切都在改變——最重要的戰術和技術特徵、所需的發動機功率、船和航空燃料供應、航海質量、機組人員居住條件、艦載機數量。換句話說，事實上，在短短幾個月的時間裡，幾乎所有的設計師都需要一個全新的設計。
如果沒有嚴重的計算失誤，這是不可能的。在這種情況下，這可能會在試驗和操作過程中再次出現。不要走得太遠，以身作則。
為什麼俄羅斯現在要這麼做?他們能完成什麼任務，在什麼戰爭中?
本來俄羅斯的目標是在世界海洋偏遠地區投射力量，在那裡登陸?
普京參加開工儀式
但首先，一艘足夠大的兩棲攻擊艦，它的防空能力很弱，需要完好無損地到達著陸點。最基本的條件是在行動地區完全控制空中和海上。只有強大的航空母艦打擊編隊才能實現這種主導地位，而今天和短期內，俄羅斯根本無法形成這種優勢。
第二，除非是在非洲的某個地方登陸，否則這種兩棲攻擊艦如果沒有有效的火力支持，在任何其他海岸的登陸行動都不可能成功。每艘船的甲板上只有一門100毫米主炮，火力太弱了。
像k - 52k這樣的武裝直升機?但是，每一艘兩棲攻擊艦都不可能超過6- 8架，剩下的是ka -29運輸直升機，沒有它們，登陸部隊就沒有任何東西可以降落。
如果這很悲哀，那俄羅斯為什麼要在刻赤造船廠建造一艘價值1000億盧布的兩棲攻擊艦呢?
關鍵詞可能隱藏在普京的講話中，他在莊嚴的儀式上對船廠工人說:「兩艘兩棲攻擊艦，都很好，很現代。我們甚至計劃把它們改造一下，用在其他用途上。但我現在還不想談這個。「
為了其他目的，那是什麼?不是漂浮醫院，也不是指揮艦?但普京到底是什麼意思呢?你為什麼不洩露這個秘密呢?
俄專家說，能想到的唯一明智的事情是，今天在刻赤造船廠建造的不是通用的登陸艦，而是輕型航空母艦。但是，這些原計劃排水量高達7萬到10萬噸(如「風暴」號航母)已經討論持續了很長時間。考慮到俄羅斯目前的造船能力，這簡直是科幻小說。
因此，如果普京明智地決定不以可疑的前景做出承諾，這是可以理解的。雖然如果他指的是將23900項目重新設計成輕型航空母艦，這就解釋了很多。
首先，我們可以理解為什麼這些尚未建成的兩棲攻擊艦的排水量正在以驚人的速度增長。其次，負責軍工的俄羅斯副總理尤裡·鮑裡索夫在2017年宣布，俄正在開發新的艦載機，能垂直起降。在7到10年內準備好。
如果是這樣的話，那麼23900項目的前景如何呢?可以理解的是，這肯定是一架超音速的雅克-141，一架極好的垂直起降飛機，在90年代早期幾乎準備好了，但蘇聯解體後項目下馬 了。
雅克-141的計劃是基於基輔重型航空母艦(1143項目)，以及庫茲涅佐夫海軍上將號。
1991年4月，試飛員安德烈·辛尼辛證實了這架飛機的獨特能力，創造了12項世界紀錄，速度、最大載重和飛行高度。9月26日，試飛員首次將雅克-141降落在一艘航空母艦的甲板上，4天後首次從船上起飛。但在1992年，由於經濟的災難性狀況，雅克-141計劃失敗了。
但現在看來，舊的藍圖已經從塵土飛揚的架子上拿出來了。當然，沒有人會複製任何東西。這是另一個時代。但對俄羅斯的航母影響是巨大的，這肯定會大大縮短研製工作時間。
如果是這樣的話，那麼今天在克裡米亞的刻赤船廠發生的一切都是有原因的。這似乎是合乎邏輯的。俄國防部在這方面沒有給出明確的解釋的是，軍事機密仍然存在。