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央視網消息：隨著智慧型手機的普及，豐富多彩的手機應用讓許多人對手機「愛不釋手」。但是，玩手機也需要分場合，一邊駕駛車輛一邊玩手機就是在拿生命開玩笑。近年來，因駕車玩手機造成的交通事故呈上升趨勢。
在廣西梧州，司機虞某駕駛小轎車沿梧州西堤三路自西往東方向行駛，與沿西堤三路自東往西方向行駛由陳某駕駛的無號牌二輪摩託車發生碰撞，造成陳某受傷、兩車不同程度損壞的交通事故。從當時的監控畫面看到，陳某正在一邊開摩託車，一邊打手機。
有關數據顯示，開車時速60公裡時，低頭看手機3秒，相當於盲開50米！一旦遇到緊急情況，剎車至少需要20米。
在河北邯鄲，一輛電動車和公交車相撞，事故導致一名男子受傷，兩車不同程度損壞。
根據監控錄像，58路公交車正常行駛時，這輛電動車行駛軌跡漸漸向道路中央偏離，並且駕駛人的左手舉著一個白色的東西邊看邊騎，仔細看，的確是一部手機。
事故往往發生在一瞬間。在河北唐山，這位女子騎著電動車載著兩個孩子通過路口，當信號燈為綠燈時，她拿出手機接聽電話，信號燈還剩3秒鐘時，女子掛斷電話，徑直騎車通過路口，不料被一輛直行的大貨車碾壓。事故導致其中一人當場死亡，另外兩人受重傷。
同樣在河北唐山，一位在玉田縣打工的27歲男子突然被一輛不明轎車撞飛，肇事轎車乘夜深人靜之時逃逸，被撞者在送往醫院後因傷勢嚴重搶救無效死亡。在警方的壓力下，肇事司機來到玉田交警大隊投案自首。肇事的原因是司機在開車的過程中玩手機。
唐山市交警支隊玉田大隊事故中隊 李慶志：駕駛人他說他當時是在開車的時候玩手機，沒有看到這名行人，所以才發生的交通事故，由於當時害怕所以駕車逃逸了，目前這起案件肇事車輛駕駛人已經被公安機關採取刑事強制措施。
司機「低頭族」對駕車玩手機不以為然
對於駕駛人來說，一邊駕車一邊玩手機，貪圖一時之快，卻罔顧行人以及乘客的生命安全。
我們記者在一些城市的街頭，跟隨交警在路口執勤，發現不少駕駛人有邊開車邊打電話或玩手機的情況，而對於這樣的交通違法行為，駕駛人大都不以為然。
在河北衡水育才街人民路口右轉車道上，執勤交警攔下了一名女司機，這名女司機一邊開車，一邊打電話。
執勤交警對這名駕駛人的違法行為進行了批評教育，並依法對駕駛人做出了處罰。
衡水市交警支隊直屬二大隊 張翠：根據《道路交通安全法》的規定，對於這種違法行為我們是給予50元罰款，記2分的處罰。
10分鐘後，在同一路口的直行車道上，記者注意到，一名等候信號燈的轎車駕駛人正在低頭玩手機。
這名駕駛人表示自己有買賣必須聯繫，不能耽誤，而且是在等紅燈，認為交警的管理實在有些「大驚小怪」。
衡水市交警支隊直屬二大隊交警：說了半天，你好像從心裡邊沒有意識到這個（違法行為）的嚴重性，是不是開車打電話 可以分散我們人的注意力，你可能當時說在談生意，你會受生意的內容影響你開車。
最終，這名駕駛人表示理解和認同，在接受處罰的同時，也承諾以後不會再有類似行為。
類似情況在河北唐山也不樂觀、記者在唐山一路口進行觀察，在一個紅燈的時間裡，將近20輛等候的車中，至少4位駕駛人在玩手機，不少駕駛人甚至十分清楚玩手機的危害，卻依然我行我素。面對記者的採訪，大部分駕駛人都知道開車玩手機很危險，但認為低頭看個簡訊時間短，並不嚴重。
唐山交警支隊玉田大隊事故中隊民警 李慶志：針對盲駕展開的實驗，一名司機在低頭看手機再抬頭看路面，最快也要2秒鐘，以這車60km/h來計算的話，司機來不及採取任何緊急措施，一旦發生情況已經來不及了。
駕車玩手機危害性不亞於酒駕
很多駕駛員對「駕車玩手機」不以為然，完全認識不到這一行為的危害性。交警表示，駕車玩手機時，駕駛人反應時間會比正常情況慢，司機很有可能因走神兒釀成慘劇，危害性不亞於酒後駕車。
駕車玩手機反應速度比酒駕時還慢
交警介紹，駕駛人開車玩手機時單手把握方向，對駕駛車輛形成較大妨礙，對車速控制、車距把握、駕駛人視線都有影響；開車時使用手機，大腦的反應速度比酒後駕車時慢30%，開車玩手機發生車禍的風險比正常駕駛時高4倍以上，開車玩手機導致駕駛人注意力下降20%，如果通話內容重要，注意力甚至下降37%；另外，撥打手機的駕駛人行車速度比正常狀態慢9%，剎車的反應速度要慢19%；開車時玩手機會使駕駛人的視野變得狹窄，降低外圍視覺的感知能力。
開車低頭玩手機更危險
有實驗表明，瀏覽一條信息大約需要10秒，當汽車以30公裡的時速行駛時，10秒就會開出去80多米，再加上反應時間及制動距離，從發現危險到車輛靜止，所需的距離就可能超出100米。這短短的10秒鐘，足以讓多人喪命。
由於受技術和人工兩方面的限制，交警部門對「駕車玩手機」行為的查處力度不大，這種現象得不到有效遏制。