被停飛20月後,波音禁飛令正式解除,美國航空將率先重啟運營?

2020-12-06 騰訊網

【美國航空管理局解除波音737 Max停飛令】

波音737max兩次空難後,被監管叫停長達20個月,美國聯邦航空管理局要求其修復在兩次空難中失控的系統,並且對該機型進行新的飛行員培訓。直到昨天,聯邦航空管理局宣布,波音737 Max再次安全復飛,標誌著美國歷史上持續期最長的客機停飛結束,並為世界各地的航空公司和其他監管機構復飛該機型奠定了基礎。

【輝瑞新冠疫苗最終分析有效率達95%】

美國藥企輝瑞和德國生物技術公司宣布,其共同研發的新冠疫苗有效率達95%,並且沒有造成嚴重的副作用。該疫苗在接種的28天後對抗感染高度有效,且有效性在不同年齡、種族都相同。此次,臨床試驗顯示,該疫苗似乎還可以預防重症新冠肺炎的發生。輝瑞計劃在11月下旬申請緊急使用授權,意味著今年年底該疫苗可能在美國面世。

【歡聚時代遭渾水做空】

知名做空機構渾水正在做空中概股歡聚時代。 歡聚時代股價聞訊跳水,盤中跌幅一度逼近30%,原因是渾水經過調查發現,YY直播有90%都是欺詐行為,高收入直播表演者的收入只佔報告總額的一小部分,粉絲機構都是內部機器人,且超50%的禮物也是由歡聚內部控制,另外,歡聚的國際直播業務Bigo的造假程度和YY直播不相上下,百度此前宣布將全資收購YY直播,可能會在隨後的深入調查中發現這些問題。

【若歐元突破1.920 或上看1.2011】

瑞信銀行指出,在美元受到美國政局風險打擊,走勢持續疲軟的大背景下,歐元繼續走強仍是大勢所趨。後市如果歐盟峰會敲定了進一步的救助資金安排,歐元兌美元可能上破1.1920,並且看向1.2011。而只要守住1.1834這一關鍵支撐,就將保持上行趨勢,下一支撐在1.1808,只有在跌破1.1746,趨勢才會出現反轉。

【風險偏好好轉 但美日或續跌】

有分析師指出,美元兌日元下行趨勢捲土重來,後續可能一路下跌、重新測試3月初低點101.85水平。因為美元走軟,所以即便風險偏好好轉,美元兌日元跌勢仍可能持續。該貨幣對近期嘗試突破104.00關口,一旦突破,後續關注103.18及103。

【紐元或短期回調 可考慮逢低做多】

西太平洋銀行表示,紐元有可能回調到0.68。但是幾周以來,該銀行繼續看好紐美上漲到0.70以上,並將這種回調看作買入機會。西太平洋銀行預計,隨著疫苗研究的進展,紐西蘭經濟將保持積極復甦勢頭,投資者的風險偏好將繼續上升。

【拉加德料重申歐央行將調整措施】

再來看看今天下午,歐央行行長拉加德將會發表的講話。在上個月底的新聞發布會上,她表示,經濟復甦失去動能比預期要快,將會評估疫情的發展和財政政策的效果,在必要的時候提前擴大緊急購債規模。歐央行將會在12月的會議上考慮所有工具,必須採取靈活措施。在本周初,她再次表示,歐洲央行準備重新調整措施。

基於此我們認為,拉加德可能強調疫情對經濟的衝擊,重申歐央行將會採取進一步的行動。總的來說,拉加德的講話可能推升市場對歐央行在下個月擴大購債規模的預期,各位還請留意。

【美國初請人數恐難大幅減少】

接著來看看美國將會公布初請失業金人數。最最近五周,美國公布的初請人數持續下滑,上周錄得70.9萬人。有機構評論稱,美國申請失業救濟人數下降幅度為五周以來最大,表明儘管新冠感染人數激增,但是勞動力市場仍在逐步改善。

當前,市場預期,美國至11月14日當周初請失業金人數為70.7萬人,如果公布值遠超預期,美元指數可能承壓;反之,如果公布值不及預期,美元指數或將走強。需要警惕,當前美國新冠確診人數激增,一旦這一數據大幅增加,美元指數可能大幅承壓。

相關焦點

  • 停飛20個月後,波音737 MAX獲美國聯邦航空管理局批准復飛
    為使該機型能在停飛20個月後恢復商業飛行,FAA對波音公司必須完成的軟體升級和培訓變化予以了詳細說明。2019年3月起,各國停飛了此型號客機。 更糟糕的是,兩起空難引發了針對波音公司的調查風暴,此後公司高管被迫下臺,連帶美國在全球航空領域的領導地位也受損,波音為此損失了約200億美元。 FAA聲明稱,該局局長史蒂夫·迪克森(Steve Dickson)於18日籤署了一項解除波音737 MAX飛行禁令的指令,為該機型恢復商業服務鋪平了道路。
  • 停飛20個月後波音737MAX獲批覆飛,中方也有重要表態
    來自中國新聞網的報導,美國聯邦航空局(FAA)當地時間18日宣布解除對波音737MAX機型的「禁飛令」。在2018年10月和2019年3月,印度尼西亞和衣索比亞兩架波音737MAX飛機接連發生墜機事故,共導致346人喪生。
  • 737MAX解禁,誰將率先運營?何時在中國等其他國家復飛?
    民航資源網2020年11月19日消息:據路透社報導,美國聯邦航空局(FAA)當地時間18日宣布解除對波音737MAX機型的「禁飛令」。FAA聲明稱,經20個月「全面而系統」評估後,批准波音737MAX機型恢復飛行。在波音公司對該機型關鍵軟體系統更新並對飛行員進行相關培訓後,美國的航空公司將可重啟波音737MAX。
  • 美國西南航空稱數十架停飛客機已恢復運營
    中新社休斯敦9月17日電 美國西南航空公司17日發表聲明稱,因飛機實際業務載量與申報數據不一致,該公司於16晚宣布115架客機臨時停飛,以便將有關飛機的正確載量輸入系統並重啟程序。截至目前,大約一半客機已恢復服務。路透社消息,這家總部位於達拉斯的航空公司在聲明中表示,飛機實際業務載量和申報數據存在75磅(34公斤)的差值,共計115架波音737-800型客機存在這一數字差異。
  • 美解除波音737MAX客機停飛令
    11月18日,在美國華盛頓州拍攝的波音737MAX客機。新華社/法新 據新華社消息 美國聯邦航空局18日宣布,解除波音737MAX型客機在美國的停飛令,但這一機型不能立即復飛,需要滿足設計更改和飛行員培訓方面的要求。
  • 停飛20個月後 波音737MAX首次在美載客復飛
    個月的安全禁令後,美國波音公司737MAX飛機於2日在多家媒體記者的見證下在美國進行了首次載客復飛。此次飛行由美國航空公司(AA)執行。美聯社消息稱,這趟飛行是該機型遭全球禁飛以來的首次載客飛行。美國航空公司的一架737MAX飛機2日載著媒體記者、空乘人員等90名乘客從德克薩斯州達拉斯-沃斯堡國際機場飛抵該航空公司位於俄克拉荷馬州塔爾薩的維修中心。機組人員向記者說明了如何將飛機從倉庫中取出,如何按照美國聯邦航空管理局(FAA)的要求對飛機進行軟體系統更新等。
  • 停飛20個月後波音737MAX獲批覆飛,公司股價盤前大漲超6%!中方也有重要表態
    停飛 20 個月的波音 737MAX 獲批覆飛在經歷近兩年之久的審查、公司變動以及與全球各地監管機構的談判僵持之後,波音 737 MAX 終於迎來復飛的希望。當地時間 18 日,波音 737MAX 正式獲得美國聯邦航空管理局(FAA)批准,讓曾兩度發生重大空難的 737MAX 客機復飛。
  • 美國批准波音737MAX復飛
    當地時間11月18日,美國聯邦航空局(FAA)解除了停止波音737 MAX 商業運營的指令。這意味著,FAA管轄範圍內包括美國境內的航空公司,將允許採取必要步驟恢復該機型的運營,並允許波音開始交付飛機。
  • 波音737 Max被批准復航 這家美國航空公司將率先啟用
    據美國中文網報導,美國聯邦航空局(FAA)18日批准波音737 Max客機復航,意味著為期近兩年的禁飛令被取消。美國航空將成為美國首家在12月底讓這架飛機恢復商業服務的航空公司。美國航空公司表示,將在12月初開始運營非商業航班,12月晚些時候恢復客運航班。該公司稱,12月29日起,紐約往返邁阿密的一航班將使用波音737 Max。美聯航和西南航空的高管則表示,他們預計飛機將在2021年某個時候恢復正常飛行。
  • 攜程疫情後首次季度盈利;紅土航空更名為湖南航空;愛彼迎IPO籌資最...
    繼完成工商註冊資料變更並獲得民航局頒發的新經營許可證後,12月1日,湖南航空完成補充運行合格審定工作,拿到主運營基地和航空承運人名稱變更後的運行合格證,更名手續全部完成,由「紅土航空」正式更名為「湖南航空」,湖南正式迎來首家本土航空公司。湖南航空現已同步啟動機隊塗裝更改工作,不久將以湖南航空全新形象亮相,另外,在機票銷售、航班信息查詢等方面也都逐步替換使用湖南航空名稱及標識。
  • 2020年全球航空航天領域十件大事
    、飛機停飛、大批裁員、債務擴大、運營資金緊缺以及大規模的破產重組等問題屢見不鮮。12分鐘後飛船順利進入近地軌道,朝國際空間站進發。 SpaceX載人龍飛船成為人類歷史上第9款載人入軌太空飛行器,也是繼美國水星號飛船、雙子座飛船、阿波羅飛船、太空梭後,第5款美國載人航天運輸工具。載人龍飛船的發射成功,不僅意味著美國重啟載人航天關鍵一發,也開啟了商業載人航天的一個新時代。
  • 美國批准波音復飛後,巴西第二個「捧場」!中國:達標才能飛
    停飛20個月後,波音737MAX機型終於迎來了復飛的曙光。11月18日,美國聯邦航空管理局(FAA)解除了波音737max的禁飛令,而早些時候,歐盟航空安全局(EASA)在分析顯示波音737 MAX安全之後,也允許其恢復飛行。
  • 美國批准波音復飛後,巴西第二個「捧場」!中國:達標才能飛
    停飛20個月後,波音737MAX機型終於迎來了復飛的曙光。11月18日,美國聯邦航空管理局(FAA)解除了波音737max的禁飛令,而早些時候,歐盟航空安全局(EASA)在分析顯示波音737 MAX安全之後,也允許其恢復飛行。
  • 2020年11月20日 星期五
    據新華社舊金山11月18日電(記者 吳曉凌) 美國聯邦航空局18日宣布解除對波音737 MAX機型的停飛令,但表示該機型目前還不能立即復飛。    波音公司當天發表聲明說,停飛令解除後,波音737 MAX機型將在美國聯邦航空局管轄範圍內的航空公司獲準恢復運營,波音公司也將獲準開始交付飛機。
  • 最新,美國航司宣布停飛130架波音飛機!國產飛機則傳來捷報
    在去年3月份出現墜機事件之後,美國航天航空器製造巨頭波音的壞消息不斷傳來。外媒周四(9月17日)最新消息顯示,口碑早已大不如前的波音,又迎來了130架飛機被停飛的噩耗。該航空公司在其聲明中表示,出于謹慎考慮,該企業已經暫時停止了這一系列飛機的飛行,以便其將正確的重量數據重新輸入系統並重啟該程序。 要知道,早在今年1月份,美國聯邦航空管理局(FAA)就曾因違反重量規定而試圖對西南航空處以巨額罰款。
  • 最新,美國航司宣布停飛130架波音飛機!國產飛機則傳來捷報
    來源:金十數據在去年3月份出現墜機事件之後,美國航天航空器製造巨頭波音的壞消息不斷傳來。外媒周四(9月17日)最新消息顯示,口碑早已大不如前的波音,又迎來了130架飛機被停飛的噩耗。據報導,美國西南航空於當地時間周三晚上表示,由于波音飛機重量數據存在差異,該企業已經決定,暫時停飛其130架波音737-800。該航空公司在其聲明中表示,出于謹慎考慮,該企業已經暫時停止了這一系列飛機的飛行,以便其將正確的重量數據重新輸入系統並重啟該程序。
  • 喜訊 | 美國航空將於 明年3 月轉場至北京大興國際機場
    2021 年 3 月 27 日,美國航空北京-達拉斯/沃斯堡航線正式恢復,並將轉場至世界上最大的機場:該航線航班將由波音 787-8 運營,並已於 10 月 12 日開放購票。在新型冠狀病毒肺炎大流行導致航班停飛之前
  • 美國正式批准波音737MAX復飛!中國就復飛強調3個原則
    據外媒報導,在經過復飛評估以及安全性審查後,美國聯邦航空管理局(FAA)正式批准波音737MAX復飛。這意味著波音可以重新交付飛機737MAX,美國境內的航空公司也將恢復對該系列機型的運營。報導還指出,美國的航空公司要完成美國聯邦航空局要求的安裝軟體升級、開展飛行員培訓等一系列步驟。在完成這些必要流程後,預計波音737MAX要到12月月底才能重新投入服務。
  • 美國航空計劃2021年3月轉場至北京大興國際機場運營
    民航資源網2020年10月16日消息:在2021年3月27日從達拉斯/沃斯堡返航時,美國航空集團公司航線將轉場至世界上最大的機場:北京大興國際機場(PKX)。該航線航班將由波音787-8運營,並已於10月12日(周一)開放購票。「3月份返航後,我們將遷往北京大興國際機場,這樣,我們的旅客將能夠在最先進的機場享受航旅體驗,同時也便於實現航班銜接,因為我們已計劃與我們的戰略合作夥伴中國南方航空進行代碼共享合作」,美國航空首席收益官Vasu Raja說到。