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喜訊 | 美國航空將於 明年3 月轉場至北京大興國際機場
2021 年 3 月 27 日,美國航空北京-達拉斯/沃斯堡航線正式恢復,並將轉場至世界上最大的機場:北京大興國際機場 (PKX)。該航線航班將由波音 787-8 運營,並已於 10 月 12 日開放購票。
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美國航空集團航線轉場至全球最大機場:北京大興國際機場
民航資源網消息:在2021年3月27日從達拉斯/沃斯堡返航時,美國航空集團公司航線將轉場至世界上最大的機場:北京大興國際機場(PKX)。該航線航班將由波音787-8運營,並已於10月12日(周一)開放購票。
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美國航空將於明年3月轉場至北京大興機場
《中國民航報》、中國民航網 記者鄭雪 報導:記者近日從美國航空獲悉,2021 年 3 月 27 日,美國航空北京—達拉斯/沃斯堡航線正式恢復,並將轉場至北京大興國際機場該航線將由波音787-8執飛,並已於10月12日開放購票。美國航空首席收益官Vasu Raja表示:「儘管目前旅遊行業存在諸多不確定性,但我們希望能夠做好準備,在全球各地為我們的旅客、股東和團隊成員提供最好的服務、便利和產品。而北京大興國際機場便是這個光明未來的一個重要組成部分。」
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8月24日再轉場40班!東航在北京大興機場運力佔比第一
因北京首都機場西跑道大修施工,根據民航局統一部署,東航提前2個月開展2020-2021年冬春航季航班轉場投運工作,於8月24日前從首都機場平移每日40班航班至北京大興國際機場。東航在大興機場新增5個航點,部分國內航線加密30%根據計劃,本次轉場會平移北京首都-上海浦東、西安、蘭州、銀川、西雙版納、寧波、昆明、蘭州、嘉峪關、南京、武漢、無錫等12個城市的往返航班至大興機場,其中的蘭州、西雙版納、無錫、嘉峪關、銀川等5地將成為大興機場東航國內航班運行的新增航點。
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8月24日再轉場40班!東航在北京大興機場運力佔比保持第一
因北京首都機場西跑道大修施工,根據民航局統一部署,東航提前2個月開展2020-2021年冬春航季航班轉場投運工作,於8月24日前從首都機場平移每日40班航班至北京大興國際機場。轉場完成後東航、上航、中國聯合航空在大興機場的日均航班量將超過280班,佔在京航班總量87%左右;同時將成為大興機場投入運力最多的航司,佔大興機場航班運行總量的38%。
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南航在京航班全部轉場大興機場
本報訊(記者 孫宏陽)昨天起,北京大興機場開始執行2020-2021冬航季航班計劃。換季後,北京大興機場日均航班時刻增加103個,達到每日853個。同時,南航在京所有航班全部轉場至北京大興機場運行,多家航空公司加密重點航線班次。
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南航首個瀋陽——北京航班正式轉場大興國際機場
8月1日上午10:15,南航北方分公司CZ6103瀋陽——北京航班,從瀋陽桃仙國際機場起飛,於12:00降落在北京大興國際機場,這是該公司執行的瀋陽——北京航線中第一個轉場大興國際機場的航班返程航班CZ6104於13:05從北京大興國際機場起飛,14:40返回瀋陽桃仙國際機場。該航班由空中巴士A320系列飛機執行。當天80名遼瀋旅客乘坐CZ6103航班順利抵達北京新地標——大興國際機場,可以一暏網紅機場的芳容。目前,南航北方分公司每天有3-4個航班從瀋陽出發,分別飛往北京首都國際機場和大興國際機場,預計到2021年3月,將全部轉場至大興國際機場運行。
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北京大興國際機場迎來今年第二次航班轉場
8月25日,北京大興國際機場(以下簡稱大興機場)再次迎來航班轉場,這是繼上半年航班轉場之後大興機場今年的第二次航班轉場。大興機場運行管理部運行規劃業務經理楊宇表示,此次轉場大興機場,東航和南航計劃轉場航班量分別為40班和51班,共計91班。
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復航,美國航空將在明年3月開啟達拉斯往返大興機場的固定航線
美國航空將啟動北京大興機場航線,復航北京美國航空宣布將從明年3月開始運營達拉斯往返北京作為「寰宇航空聯盟」的成員,美國航空計劃在3月27日開通首班從達拉斯前往北京大興機場(PKX)的航班,這標誌著它在新冠疫情爆發之後長達一年時間後重返北京市場。而關於這個航次直飛的航班,美國航空表示會使用波音787-8來提供服務。
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北京大興機場進行今年內第二次航班轉場:91個航班轉場至大興機場
央視網消息: 由於北京首都國際機場西跑道大修,東航、南航部分航班提前啟動航班轉場。明天(25日),91個航班將由首都機場轉場至大興機場,這是繼上半年航班轉場之後大興機場今年的第二次航班轉場。此次轉場,東航和南航計劃轉場航班量分別為40班和51班,共計91班。轉場完成後,東航及旗下中國聯合航空在大興機場航班運行量佔其在京航班總量87%左右,將在大興機場新增5個航點,部分國內航線加密30%。
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大興國際機場投運滿一年 北京「雙樞紐」格局形成
客運量穩步增長單日旅客吞吐量突破9萬人次北京大興國際機場於2019年9月25日正式投運,一年來,機場及駐場航空公司等各單位積極應對疫情挑戰,北京市、區相關部門各盡其責,為機場安全運營提供有力保障。目前,大興機場單日最高航班量突破660架次,單日最高旅客量突破9.2萬人次。
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中聯航轉場大興機場一周年高質量運營側記
作為北京大興國際機場首家整建制轉入、首家全面投運的航空公司,這一年來,中國聯合航空轉場投運、疫情防控和復工復產等各項工作平穩有序,運營情況持續向好。從「一夜轉場」到「高質量運營」2019年9月25日,中國聯合航空從獨家運營的南苑機場一次性完成49架飛機、3000多名員工、6000多箱設備的「一夜轉場、無縫運行」,整建制搬遷至大興機場。
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南航在北京大興國際機場的365天
月27日上午8:53分,隨著CZ310航班從北京大興國際機場騰空而起飛往香港,意味著南航正式開始在北京大興國際機場進行運營保障,實現首都機場和大興機場的兩場運行。月12日南航將把50%在京航班量轉場至大興機場,系南航轉場大興機場計劃中規模最大的一次。
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8月24日再轉場40班,東航在北京大興機場運力佔比保持第一
因北京首都機場西跑道大修施工,根據民航局統一部署,東航提前2個月開展2020-2021年冬春航季航班轉場投運工作,將於8月24日前從首都機場平移每日40班航班至北京大興國際機場。轉場完成後東航、上航、中國聯合航空在大興機場的日均航班量將超過280班,佔在京航班總量87%左右;同時將成為大興機場投入運力最多的航司,佔大興機場航班運行總量的38%。
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明天大興機場將再迎航班轉場,東航、南航共91個航班轉場大興
視頻來源:南航新京報快訊(記者 吳婷婷)因首都機場西跑道大修,東航、南航部分航班提前啟動航班轉場,明天( 8月25日),東航、南航部分航班由首都機場轉場至大興機場,這是繼上半年航班轉場之後大興機場今年的第二次航班轉場。
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新航季,南航吉林始發至北京航班全部轉至大興機場
隨著南航從廣州、深圳、成都、昆明四地所有往返北京的航班全部轉至大興機場運行,南航提前5個月將往返北京的航班全部轉至大興機場運營,作為大興機場最大的主基地航空公司,南航集團(含廈航、河北航)在大興機場將承擔起
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正式轉場!南航首個瀋陽——北京航班降落大興機場
8月1日上午10:15,南航北方分公司CZ6103瀋陽——北京航班,從瀋陽桃仙國際機場起飛,於12:00降落在北京大興國際機場,這是該公司執行的瀋陽——北京航線中第一個轉場大興國際機場的航班。返程航班CZ6104於13:05從北京大興國際機場起飛,14:40返回瀋陽桃仙國際機場。該航班由空中巴士A320系列飛機執行。
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南航瀋陽—北京航班全部轉場到大興機場
8月25日,南航北方分公司瀋陽—北京航班CZ6101、CZ6105、CZ6109相繼轉場至北京大興國際機場,這是繼8月1日,該公司瀋陽—北京CZ6103航班首次轉場後再次進行轉場。截止目前,該公司每日四個瀋陽北京航班全部轉場大興國際機場。當天有230名旅客乘坐南航北方分公司航班從瀋陽抵達北京大興國際機場。
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首都機場周日起執行冬春季航班計劃,南航全面轉場大興
(原標題:首都機場周日起執行冬春季航班計劃,南航全面轉場大興) 記者今天從首都機場了解到,2020年10月25日零時,首都機場正式執行2020/21年冬春季航班計劃,新航季將持續至2021年3月27日結束,共計154天。
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無錫首飛北京大興機場
)北京大興國際機場北京大興國際機場於2019年9月正式通航此次轉場,東航還針對航班轉場期間可能導致旅客走錯機場等情況,如在北京因錯走機場發生誤機,都可以在東航北京首都國際機場機票服務櫃檯或東航北京大興國際機場機票服務櫃檯辦理免費改籤,或按照規定辦理