6萬塊就能悅享巴黎浪漫純電之旅,雷諾e諾值得入手!

2021-01-12 侃車e族

國內小型純電SUV市場中鮮有合資品牌涉足,而補貼後售價6.18-7.18萬元的雷諾e諾便是一個十分誘人的選擇。這是雷諾集團中國區傳播總監顧明力薦e諾的開場,不過,這款A00級的純電代步車究竟值不值得「剁手」?今天,晴子在上海閔行體育公園的閒適愜意與淮海中路的摩登鬧市間,深入了解了這款擁有巴黎浪漫色彩的純電SUV。

續航出色,動態表現更喜人

眾所周知,源自法國的雷諾品牌是歐洲市場新能源造車的領頭羊,而雷諾e諾紮根其雄厚的新能源造車技術土壤,並充分的「考慮」當下年輕人對純電代步車的需求,讓我們在駕駛它時,即便是面對每天都要「走過」的大街小巷,也能零距離感受來自巴黎的浪漫出行樂趣。

首先,來看看動力表現。雷諾e諾搭載了一臺容量為26.8kWh的三元鋰電池組,最大功率為33kW,峰值扭矩為125N·m。乍看之下參數平平無奇,但城市出行時還是遊刃有餘,80km/h以下的加速都非常輕快。

其次,續航焦慮是不少人拒絕純電代步車的一個重要原因。雷諾e諾的綜合續航為271km,快充時間僅需30分鐘,就可以將電量從可從30%補充至80%,慢充時間為4小時,效率極高,與當下都市人快節奏的生活相得益彰。同時,雷諾e諾和市場上特來電、普天、比亞迪、星星充電等絕大部分充電樁都可以兼容,還隨車配置了家用220V應急充電線,確保車輛的電池補給和正常出行,解決用戶的後顧之憂。

最後,雷諾e諾的底盤在試駕中也給我留下了深刻的印象。它採用了前麥弗遜獨立懸掛,即便車身輕盈,在駕駛中也沒有多餘的彈跳,而後懸架則採用了雷諾祖傳的、最拿手的——扭力梁結構,路感非常清晰。僅此一項,就使雷諾e諾成為同級駕駛感受之最。

設計精巧,駕乘和配置極為出色

動態試駕評測很滿意,接下來我們再來聊一聊雷諾e諾的高顏值。

外觀方面,雷諾e諾造型新穎,車身線條動感有力,給人小巧精緻的第一印象。前臉設計有著成熟的家族特徵,看起來像是縮小版科雷傲,而前臉兩側的晶鑽式滷素前大燈和全系標配的LED日間行車燈也十分吸睛,增加了前臉的神採。同時,SUV取向的設計風格,使雷諾e諾的離地間隙高達150mm,為用戶提供了寬闊的前排視野和高通過性,這也是讓人好感up的加分項。

坐進雷諾e諾的駕艙,T型中控臺給人留下簡潔幹練的好印象,雖然中控採用了大面積的塑料,但結合其8萬級合資純電SUV的身份也就釋然。值得一提的是,皮質與織物混搭的運動座椅舒適感不錯,成為車內的一大加分項。車身尺寸方面,雷諾e諾的長寬高分別為3735/1579/1484mm,軸距為2423mm,領先同級的車身尺寸不僅帶來舒適的二人駕乘體驗,同時也可以看出雷諾的法式浪漫——哪怕是這樣一款小車,還是為你和TA傾力打造愜意的相處空間。

如果你覺得雷諾e諾只懂浪漫,那就大錯特錯,它務實起來更像個「暖男」!空間方面,它提供了一個300L容積的行李箱,且第二排座椅可完全放倒,進一步擴大後備箱容積,照顧到日常通勤、城郊遊玩等多種用車情境。

配置方面,它搭載了PM2.5傳感器、8英寸多功中控液晶觸摸、EASYLINK智能互聯繫統、主副駕駛安全氣囊、兒童安全門鎖、ABS防抱死剎車系統、EBD電子制動力分配系統、TPMS胎壓監測系統和倒車影像等配置,兼顧城市出行的實用性和安全性,而且就其售價來說,性價比還是很贊的。

E-TECH加持,雷諾新能源未來可期

在雷諾的「浪漫版圖」裡,除了雷諾e諾,今年三月雷諾集團還高調宣布「將打造適合所有人群的電動車產品矩陣」——銷量當擔ZOE、堪稱「都市女王」的100%純電動車Twingo Z.E.、全新Clio、全新Captur和全新Megane。再加上具有創新性、革命性的混合動力E-TECH技術,讓中國新能源車迷充滿期待。

從與顧明先生的交流中,我們更確信了一點——作為歐洲電動車市場的開拓者和引領者,雷諾汽車在歐洲的布局顯然十分成功,而如何從中國市場分到蛋糕,它同樣躊躇滿志。

雷諾中國上海辦公室外的視野,也暗示著它在中國市場紮根的決心和信心

一方面,雷諾集團早在2009年就敏銳的洞察到新能源汽車崛起的趨勢,開始研發電動車項目。顧明介紹到,經過11年的積累,雷諾汽車不僅成為歐洲最大的電動汽車生產商,還擁有一整個系列的電動汽車產品矩陣,以及擊敗了特斯拉的Model3、大眾電動汽車Golf、日產Leaf等大牌明星車型的雷諾ZOE,雄厚的技術實力是雷諾挑戰中國新能源市場的資本。

另一方面,中國國家政策對新能源汽車的大力支持,更是為雷諾提供了大顯身手的平臺,雷諾e諾成為雷諾汽車布局中國新能源汽車市場的關鍵一步。隨著雷諾e諾的推出,將讓運營團隊得以更加深刻的了解中國消費者的需求,為日後引進其他車型埋下伏筆——雷諾正在創造家庭出行的未來新方式,滿足人們日常生活的需求變化,並使之融到雷諾電動生態系統中。

編者時刻

在近距離感受後,我也與顧明先生開啟了一段關於「法式浪漫與冒險的深刻交談」。浪漫,是雷諾深耕電動、商用領域的執著;冒險,則是雷諾F1冠軍車隊代表的深邃賽道基因。今天借著試駕e諾的熱乎勁,我們暫且先聊聊雷諾的浪漫情愫。

如同顧明所言,雷諾e諾作為同級首款合資純電SUV,不僅動力充沛、設計有型、空間驚喜,還擁有安全可靠、智能便捷共五大優勢,直擊年輕消費者的用車需求,而且售價也很接地氣。經過今天的駕駛體驗,小編也不得不為雷諾e諾的實用性和通勤能力點讚。如果你預算6-8萬元,想要上牌輕鬆、產品力突出的純電代步小車,它是個不錯的選擇!

相關焦點

  • 誰說便宜沒好貨 試駕歐系純電SUV雷諾e諾
    東風雷諾e諾已經上市,作為雷諾首款在國內上市的純電SUV車型,它是否有實力與國內眾多純電車型競爭?除了價格優勢外,它還有什麼值得驕傲的地方?當然我今天並是來探訪文學歷史的,來到南京是為了一款東風雷諾的全新純電SUV「e諾」而來,而我猜想此次活動選在南京舉辦,也預示著東風雷諾e諾與金陵十二釵同樣的優秀。除了感受南京古都的文化底蘊外,還要探尋這款目前最便宜的合資純電SUV車型,會給我們帶來什麼驚喜。
  • 試駕|雷諾e諾:6萬元預算能買到什麼樣的合資純電SUV
    6萬元出頭的預算能買什麼車?很多人可能不會知道,雷諾e諾是一個選擇。2019年9月舉辦的成都車展上,東風雷諾推出旗下首款純電動小型SUV——雷諾e諾,新車共推出5款車型,補貼後售價為6.18萬-7.18萬元。
  • 哪吒V對比雷諾e諾,6萬級電動車誰的電池更安全
    近日,哪吒汽車推出了一款入門級的純電動SUV,新補貼後價格為5.99-7.59萬元,不到6萬的起價與燃油車相差無幾,作為造車新勢力合眾汽車旗下的品牌,哪吒汽車隨著《哪吒》動畫電影的熱度順勢推出,由於價格較低,哪吒品牌也在新能源汽車市場有了一定的份額,那麼哪吒V這款入門級SUV與同級對手相比續航如何
  • 首款法系純電動,雷諾e諾正式發布,續航才250公裡?
    首款法系純電動,雷諾e諾正式發布,續航才250公裡?法律系是國內市場,現在也比較大眾化,原因是沒有德和日美系那樣強大的基礎,在技術方面也不是特別優秀,法律系只留下臉就能成為自己的優勢,當然,在這種傳統汽油車和新能源交替的時代,法系可能會漸漸放棄汽油技術的研發,我專攻新能源技術,例如,最近雷諾發布了新的純電動SUV,一起看看吧。這個中文名字叫雷諾,雷諾也是法系在日本國內引進的首款純電動汽車,從造型來看,採用了雷諾現在的家族化設計風格。
  • 雷諾e諾試駕:面向未來科技+絕對物有所值的那一款車
    編者今天試駕這臺雷諾 e諾便是其中的佼佼者,超高性價比,絕對是消費者物有所值的那一款車。接下來,就讓我們一起來看看這款車吧! 在外觀前臉部分,雷諾e諾採用了封閉式黑色中網輔以U字形鍍鉻條,鍍鉻飾條向兩側延伸與LED日間行車燈光帶相連成一線,顯得更加精緻幹練。
  • 雷諾e諾換標的Dacia Spring Electric將首發
    【太平洋汽車網 新車頻道】據海外消息,雷諾旗下品牌DACIA將在10月15日至26日的eWays活動上,展示其首款純電動車。新車被命名為Spring Electric,是雷諾 e諾(詢底價|查參配)的換標姊妹車。
  • 從保時捷到雷諾e諾,從豪華跑車到民用車
    在動力方面,新車配備了由1.6L發動機和電動機組成的插電式混合動力系統,發動機的最大功率為77kW,峰值扭矩為147Nm。傳動方面,與之匹配的是6速雙離合變速器,續航裡程為80km。2019成都車展上,凌克新能源車家族正式上市,包括01PHEV/02PHEV/03PHEV/03PHEV。
  • 雷諾啟動全新戰略,站在了「收縮」的十字路口
    新能源「點亮」前路事實上,「流年不利」的雷諾並非毫無亮點,根據去年銷量數據顯示,純動轎車Zoe銷量躍升114%,達100657輛。不僅如此,自2020年夏季以來,除純電動車之外,雷諾還推出了暢銷車型Clio、Captur和Megane estate的E-TECH混合動力和插電式混合動力版本。
  • 純電動新能源汽車e-lavida朗逸純電怎麼樣 是驚還是喜
    隨著各大車企開發混合動力和純電動車型款,引起了愛車人士的熱議。那麼在純電動新能源汽車中e-lavida朗逸純電 怎麼樣呢?既然都發問了,那小編今天就來給大家分析分析。看看純電動新能源汽車中e-lavida朗逸純電到底 怎麼樣,是驚還是喜呢。
  • Model X對決奧迪e-tron 誰才是真正的純電SUV之王?
    你不會在奧迪現售的任何SUV產品上找到奧迪e-tron的翻版影子(設計元素相似不算),內部結構也完全不同,足以證明奧迪e-tron並非油改電,只不過這臺車的產地為比利時布魯塞爾,並非純正英戈爾施塔特之土特產。價格戰拋開價格聊性價比,就如拋開劑量談毒性一樣耍流氓。
  • 缺點明顯的三款合資車,頂配均不到10萬,了解完瞬間不想入手
    就比如說起亞奕跑、別克君越以及雷諾e諾這些車子,便在這樣的形勢下應運而生。這三款車都是七八萬的合資車,雖有一定優勢,缺點也同樣明顯,大家在買之前一定要多多了解一下。第一款:起亞奕跑作為一款小型SUV,起亞奕跑的設計比較年輕化,非常適合年輕消費者。雖然它的價格並不高,但是在產品力方面表現的並不是多麼出色。
  • 10萬元級純電SUV誰更超值? 瑞虎e對比元EV535
    下面我們不妨就目前這一細分市場中熱議的兩款車型——瑞虎e超值版和元EV535智聯領動型(以下簡稱「瑞虎e」和「元EV535」)進行全方位對比分析一下,看看究竟誰才是「超值之王」。410km,作為兩款均超400km級別的純電SUV,用戶在續航上的出行體驗差距並不大。
  • 雷克薩斯開啟純電時代 UX300e上市售價超30萬元
    基於GA-C平臺打造,全新UX300e的NEDC綜合工況續航裡程可達400公裡,共提供純·悅版和純·享版兩款車型,售價分別為36.2萬元和38.5萬元。伴隨新車的到來,雷克薩斯將在華正式開啟純電動時代。
  • 沒錯過《我的前半生》,但可能錯過了瑪卡蓮娜丨SAIF悅享家Vol.10
    這絕對是瑪卡蓮娜裡百吃不厭的招牌色面油亮味道過得恰到好處端上來的瞬間清香撲鼻肉質鮮嫩至極,濃鬱飽滿ARROZ DE MARISCO阿利坎特幹燴飯配阿根廷野生大蝦、蛤蜊、青口貝、魷魚塊Alicante「悅享家」這就把具體的地址呈上來
  • 續航401km的純電動SUV!奇瑞瑞虎e值不值得買?
    從銷量上看,那當屬小型純電動SUV了,它們普遍續航裡程、空間、配置也都比較均衡,最關鍵是價格還比較便宜,補貼後十多萬就能買一臺,對於大多數限牌限購城市而言,買一臺作為日常短途通勤是個好選擇。今天咖哥就給大家介紹一款在去年8月份上市純電動SUV,奇瑞新能能源旗下的瑞虎e,其補貼後售價區間為10.99-14.39萬元,NEDC綜合續航裡程為401km,那麼這款小型純電SUV產品實力如何?
  • 綠色出行純電動新能源汽車 上汽大眾朗逸純電怎麼樣?
    綠色出行純電動新能源汽車 上汽大眾朗逸純電怎麼樣? 作者: 來源:網際網路 時間:2021-01-14 11:42:44 閱讀量:   為了響應國家綠色出行,低碳生活,汽車市場也在不斷地創新中,不信,你看最近推出了純電動新能源汽車,你是不是也挺好奇的。純電動新能源汽車上汽大眾朗逸純電怎麼樣?
  • 消失的巴黎 | 羅伯特·杜瓦諾
    一個吻和兩場訴訟在明顯的歐洲城市背景前,在匆匆而過的人流中,一對情侶忘我的擁吻,這一影像被捕捉下來,並長久地與巴黎「浪漫之都」的名聲捆綁在一起,但最初,這來自1950年美國《生活》(Life)雜誌的一次拍攝任務,當時的要求是讓杜瓦諾拍攝一些巴黎情侶的照片,用作雜誌跨頁,而照片的知名度在十幾年後才突然爆發,那是1986年,一位出版商用這張照片製作了海報
  • 反其道行之,吐槽宏光MINI EV的缺點,看看它還值得入手嗎?
    但凡事都有兩面性,如果我們能接受一樣事物的不足之處,那麼這樣一件事物一定是值得我們選擇的。所以今天我們也反其道而行之,不說宏光MINI EV哪哪好,而是來一起討論它究竟有哪些不足,看看大家是否能夠接受?
  • 燕雀安知鴻鵠之志 奧迪e-tron照進純電豪華SUV市場的第一縷曙光
    略顯遺憾的是,目前傳統豪華品牌中,也有許多車型採取了「燃油改純電」的策略,奔馳EQC就是其中之一。在奔馳品牌的產品線中,奔馳EQC屬於純電動車系列的「獨苗」,它是目前奔馳第一輛,也是唯一的一輛純電動車。