濰萊高鐵開通暨濰煙高鐵昌邑段開建儀式舉行 - 濰坊市政府門戶網站

2020-12-05 濰坊市政府門戶網站

　　11月26日,濰萊高鐵開通暨濰煙高鐵昌邑段開建儀式在昌邑站舉行。

　　據了解,濰萊高鐵是我省「三橫」快速鐵路網的「中部通道」,該線路起自濟青高鐵濰坊北站,向東經昌邑市、平度市、萊西市,與青榮城際萊西北站接軌,線路全長125.4公裡,設計時速350公裡,全線共設濰坊北、昌邑、平度、萊西4處車站。其中濰坊北站為既有站,萊西站為原址新建,平度、昌邑兩處高鐵站均為新建車站。

　　濰萊高鐵自2018年1月開工建設,其中濰坊段長32.2公裡。昌邑站位於昌邑市區南部,是濰萊高鐵、濰煙高鐵線路上的重要樞紐站,開工建設的濰煙高鐵將通過昌邑站與濰萊高鐵相連。昌邑站的建成通車結束了昌邑沒有高鐵站的歷史。

　　作為山東快速鐵路網的重要組成部分,濰萊高鐵通車運營後,濰坊至煙臺高鐵用時將縮短至1小時,至威海將縮短至1.5小時。未來,該線路將與濰煙高鐵攜手,實現京滬二通道與半島高鐵圈的互聯互通,融入國家規劃的「八縱八橫」高鐵網沿海通道,為進一步方便沿線群眾出行,強化區域聯繫,實現膠東經濟圈互聯互通、一體發展注入新動能。

相關焦點

  • 濰萊高鐵正式開通 昌邑邁入「高鐵時代」
    自濰坊北站出發,12分鐘到昌邑、21分鐘到平度、39分鐘到萊西……11月26日,隨著濰萊高鐵正式開通,這些都變成了現實,昌邑自此邁入「高鐵時代」。濰萊高鐵開通運營初期,中國鐵路濟南局集團公司安排開行管內動車組列車3對6趟,其中4趟經停濰坊北站,2趟經停昌邑站。
  • 濰煙高鐵確認接入,原濰萊高鐵昌邑南站變更設計
    4月9日春雨斷斷續續，位於昌邑市區南側的昌邑站施工正酣。按照工期，9月30日這座高鐵站就要完成靜態驗收，為年底濰萊高鐵的順利開通做好準備。記者從昌邑市交通運輸局獲悉，去年底濰煙高鐵確認接入昌邑站，原濰萊高鐵昌邑南站變更設計，定名昌邑站，兩條高鐵將在此交匯，昌邑站將成為我市第四座高鐵站。
  • 濰煙高鐵規划起點或再變:由壽光改回昌邑,接入濰萊高鐵
    2019年5月，濰坊市交通運輸局曾公開表示，「綜合考慮京滬高鐵二通道天津至濰坊段規劃建設情況，由國鐵集團和山東省政府確定，濰煙高鐵項目由昌邑南接入濰萊高鐵方案，調整為由壽光北接入京滬高鐵二通道方案，以形成魯北高鐵通道。」這意味著，濰煙高鐵在濰坊起點的規劃位置又計劃改回昌邑，而不再在「蔬菜之鄉」壽光。
  • 一日迎來高鐵高速「雙線」開通
    濰萊高鐵和濰日高速濰坊連接線通車儀式於26日舉行。昌邑結束了不通火車的歷史，我市繞城高速也正式合龍。一日之內，可以說是「雙喜臨門」，不僅展現了我們濰坊「交通樞紐城市」的底氣和風採，同時也預示著濰坊交通發展美好的未來。
  • 濰坊將再添一座高鐵站,濰萊高鐵昌邑南站預計年底前建成
    3月30日記者獲悉，濰萊高鐵昌邑南站將於2020年11月底前建成。據悉，濰萊鐵路昌邑南站站前廣場及交通配套工程包括站前廣場及廣場周邊配套道路工程，其中站前廣場約8萬平方米，配套道路總長約2公裡。昌邑南站位於昌邑市綠博園以南、下小路以西，站房為地上兩層，站房面積1萬平方米，站前廣場6.3萬平方米，站房投資約2.2億元。 目前，濰萊高鐵已於2月10日全面復工，正在進行昌邑南站區域樁基工程施工，預計2020年5月底前完成鋪軌、9月1日聯調聯試、12月底前開通運營。
  • 濰煙高鐵在濰坊市設昌邑南站
    山東鐵路投資控股集團有限公司日前發布《新建天津至濰坊(煙臺)鐵路濰坊至煙臺段工程環境影響評價第一次信息公告》(以下簡稱《公告》),對濰煙高鐵項目相關情況進行公示。濰煙高鐵在我市境內設昌邑南站。《公告》顯示,新建天津至濰坊(煙臺)鐵路濰坊至煙臺段工程(即濰煙高鐵)範圍為昌邑南站(含)至芝罘站(含),線路長度235.480公裡,含煙臺樞紐部分工程及部分同步實施工程。
  • 濰萊高鐵26日將正式通車!濰煙高鐵一標段首樁在平度開鑽!
    2020年11月17日上午，濰萊高鐵試運行列車經停平度站，平度市部分市民「先乘為快」，參與了濰萊高鐵試乘體驗活動。2020年11月月26日濰萊高鐵將正式通車，平度全面邁入「高鐵時代」，成為青島地區到省進京最快捷的城市，大家的出行將更加便捷，平度的發展也將全面步入快車道。
  • 21分鐘到濰坊,濰萊高鐵初體驗,乘客紛紛拍手稱「快」
    在站臺上，記者還見到了此次濰萊高鐵的首發司機孔祥配。去年他曾擔任日蘭高鐵日曲段的首發司機，今年第二次擔當省內新建高速鐵路的首發司機，孔祥配十分激動。他說，濰萊高鐵線路質量和設備在全路也是排名靠前的，線路平衡度和安全係數極高，在濰萊高鐵上駕駛高鐵動車組列車，有種心曠神怡的感覺。試車期間，最高時速達到380公裡，依舊十分平穩。
  • 站房北挪22米花1.2億,為了個高鐵站昌邑為啥這麼拼?
    齊魯晚報·齊魯壹點記者 蔚曉賢11月26日，濰萊高鐵正式全線通車，作為這條高速鐵路上重要的站點，昌邑站備受關注。昌邑站的開通不僅結束了昌邑市不通火車的歷史，也一下子將昌邑市拉進了「高鐵經濟圈」。齊魯晚報·齊魯壹點記者了解到，在整個昌邑站的建設過程中，昌邑市委市政府做了大量工作，為了將昌邑站接入將來濰煙高鐵使其成為高鐵樞紐站，昌邑市自掏腰包1.23億元，將原設計的站房北挪22米並擴建至一萬平米，為了一個高鐵站昌邑市為什麼這麼拼？高鐵站的開通又將會對這座城市帶來怎樣的影響呢？
  • 濰煙高鐵可研報告過審,建議接入昌邑南站
    資料圖原標題：濰煙高鐵可研報告過審，建議接入昌邑南站濰煙高鐵位於山東省東北部沿海一帶，是環渤海高鐵和山東省「三橫五縱」快速鐵路網中
  • 山東兩條新高鐵10月正式開工!還有這些高鐵的進展
    9月10日上午，山東省政府召開濰煙高鐵、萊榮高鐵項目建設動員大會，對兩條高速鐵路建設進行全面動員部署，兩條高鐵線路主體工程將於10月正式動工。2020年堪稱山東高鐵建設「大年」，山東「四橫六縱」高鐵網絡將快速呈現，據悉，截至8月底，山東鐵路累計完成投資330.5億元，同比增長28.2%，完成年度計劃的67%。
  • 濰萊高鐵今天正式開通運營，中鐵濟南局3對動車開跑
    經濟導報記者初 磊　　今天，濰榮高速鐵路濰萊段（下稱「濰萊高鐵」）正式開通運營！山東省面積最大的縣級市青島平度市首通高鐵，膠東半島煙臺、威海地區至內地往返更加便捷。　　濰萊高鐵起自濟青高鐵全線共設濰坊北、昌邑、平度、萊西4座車站，其中昌邑、平度為新建車站，濰坊北、萊西為改建車站，2017年12月開工建設，初期運營時速300公裡。
  • 濰坊第四座高鐵站昌邑站明日開通
    11月25日，齊魯晚報·齊魯壹點記者從昌邑市交通局了解到，通車儀式將於11月26日上午舉行，目前通車儀式的各項工作已經基本準備就緒，屆時，昌邑站即正式運營，昌邑市從此結束不通火車的歷史，濰坊市的高鐵站也再添一員，增加到四座。濰萊高鐵全長125.4公裡，設計時速350公裡每小時。起自濟青高鐵濰坊北站，向東經山東昌邑市、平度市、萊西市，與青榮城際萊西北站接軌。
  • 濰煙高鐵最新公示來了!年內開工建設……
    近日，《新建濰坊至煙臺鐵路社會穩定風險評估公眾參與信息公示》在山東省工程諮詢院網站正式發布。目前該項目已進入可研批覆相關前置要件編制和施工定測階段，計劃年內開工建設。根據公示內容，新建濰坊至煙臺鐵路位於山東省東北部，連接青島都市圈和煙威都市區，西起濰坊市管轄的昌邑市，東至煙臺市管轄的萊山區，途經青島平度市，煙臺萊州市、招遠市、龍口市、蓬萊市、煙臺開發區、福山區和芝罘區，線路正線全長236.438km，共設車站10座，其中新建車站4座，在建車站1座，與既有並站3座，改建車站2座，項目佔地共計1176.73公頃。
  • 11月26日 濰坊至萊西高鐵正式開通運營
    魯網11月27日訊（記者 張盟）11月26日,濰萊高鐵正式通車運營。濰坊至萊西高速鐵路起自濟青高鐵濰坊北站，向東經昌邑市、平度市、萊西市，與青榮城際萊西北站接軌，為膠東經濟圈互聯互通一體發展注入新動能。
  • 濰萊高鐵開通,萊西站同步啟用將成膠東高鐵樞紐
    齊魯晚報齊魯壹點記者 宋祖鋒 通訊員 魏康 李政 11月26日，萊西站改擴建完成，與濰萊高鐵同步投入運營。萊西將成為膠東地區連接濰萊高鐵、青榮城際鐵路和建設中的萊榮高鐵的重要交通樞紐站點。 小車站擴容變身樞紐站新開通的濰萊高鐵起自濟青高鐵濰坊北站，向東經昌邑市、平度市，終至萊西站，新建鐵路長度126km，設計速度為350公裡/小時，總投資161.33億元，全線共設濰坊北站、昌邑南站、平度北站、萊西北站4座車站。
  • 煙臺全境邁向高鐵時代!萊榮高鐵、濰煙高鐵最高清線路示意圖來了
    今天上午，濰煙、萊榮高鐵項目調度會召開最高清線路示意圖也相繼來了未來煙臺全境將邁向高鐵時代濰煙高鐵濰煙高鐵全線共設車站10座，分別為：昌邑南站(已更名為昌邑站)、平度新河站(原可研平度西站)、萊州站、招遠站、龍口站、蓬萊站、大季家站(擬更名為煙臺西站)、福山南站(擬更名為福山站)、芝罘站、煙臺南站其中新建車站4座，分別為平度新河、萊州、招遠、福山南；在建車站1座——昌邑與既有並站3座分別為龍口、蓬萊、大季家；改建車站2座，分別為芝罘、煙臺南。
  • 濰萊高鐵全線站房具備通車條件 11月26日通車運營
    11月21日，由中鐵建工集團山東有限公司承建的濰萊高鐵沿線的三座新建站房萊西站、平度站、昌邑站全部完成靜態驗收工作，具備通車條件，計劃11月26日正式通車運營。此次濰萊高鐵的順利通車，將徹底結束平度、昌邑無高鐵的歷史。
  • 昌邑新建高鐵站,將接入兩條高鐵線路,預計在11月月底通車使用
    山東半島是我國為數不多的幾個半島城市之一，其中的濰坊市也是在半島區域的一個中心城市，經濟發展較為良好，在去年也是境內排名第4的城市，而且還擁有我國多個文明城市、模範城市的稱號，在旅遊業的發展也是很好的。
  • 濟南至煙臺再提速 兩小時內直達 濰萊高鐵26日通車
    濰萊高鐵起自濟青高鐵濰坊北站，向東經山東昌邑市、平度市、萊西市，與青榮城際萊西站接軌，線路全長125.97公裡，設計時速350公裡。全線共設濰坊北、昌邑、平度、萊西4座車站，2017年12月開工建設，初期運營時速300公裡。