溫馨提示：本文為系列文章，主要分為外觀造型、內飾中控、空間座椅、動力操控幾個版塊的詳細測評。為了適應大家快速閱讀的習慣，每一部分會單獨成文。
在通用家族中，除了凱迪拉克、別克這兩個比較知名的汽車品牌之外，雪佛蘭的表現也是不錯的，雖然它並不是特別出名。就目前來看，雪佛蘭旗下受關注度比較高的車型主要就是SUV的探界者，剛剛上市不久的沃蘭多，以及轎車的邁銳寶與邁銳寶XL。而就在前不久，邁銳寶XL迎來了中期改款，可以說這是雪佛蘭在18年最後的壓軸車型了。今天就同車宇世界來看看，中期改款後的邁銳寶XL到底有著怎樣的表現。
2019款雪佛蘭邁銳寶XL，在16年邁銳寶XL剛剛上市的時候，憑藉著較為獨特張揚的外觀設計，虜獲了不少年輕的芳心，到現在來看它的口碑還是不錯的。只不過，對於邁銳寶XL的車主或潛在消費者來說還是有一個遺憾的地方，就是它不像探界者等車型那樣裝上一副通用家族那款極為強勁的2.0T發動機，也沒有推出Redline版本，這放在偏年輕的邁銳寶XL上到底還是有些遺憾。
而這次的中期改款，在我們看來恰恰就是彌補這個遺憾。這次中期改款推出的三個車型都是Redline版本，動力上，19款車型搭載的都是2.0T發動機，與之匹配的是9AT變速箱，其中發動機最大馬力241PS。19款車型售價為19.49-21.99萬元間。
2019款雪佛蘭邁銳寶XL整體優劣大觀
外觀造型
在經歷了中期改款後，新車的外觀設計在維持老款車型的基礎之上作了些調整，主要就是集中在前臉部分，同時三個車型都為Redline版本。首先在前臉上，新車依然採用的是分段式的中網設計，只不過在Redline的加持之下，上下格柵之間採用了一條亮黑的飾條裝飾，視覺上使得兩段格柵融為了一體，同時格柵內的飾條也進行了重新的設計，採用了波浪形的飾條點綴。
同時下格柵的面積尺寸加大了，並配有主動式進氣格柵。再有就是前大燈的造型變得更為凌厲了，但比較遺憾的是，入門車型依然是滷素光源。都到了這個年頭了，怎麼還沒有全系標配LED大燈？當然了，還有一個細節就是全黑的雪佛蘭車標。
側身和尾部的變化並不明顯。在側身上最為亮眼的應該就是18寸的亮黑色輪轂，相當帶感，同時在後視鏡的後蓋板上也採用了紅色飾條點綴。尾部的變化主要就是在尾燈的造型上，同時和前臉一樣，所有的車標以及英文字母都作了黑色處理。
總的來說，中期改款後的邁銳寶XL相比之前變得更加運動了，儼然一副性能車的模樣，當然，這非常符合年輕消費者的審美。
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