迅猛發展的汽車行業，帶來不斷的產品創新，現在市面上的好車可以說是無窮無盡。「無框車門領頭羊」奧迪A5，在銷量上不斷交出滿意的答卷。「日系質量王」雷克薩斯ES，造型設計深得國人歡心。伴隨著車子成為了家庭必不可少的必需品，那些懂得傾聽車主的車型才會越走越遠。正如雅閣和邁銳寶XL。
今天我們請到修車師傅謝先生，他曾使用過兄弟的本田雅閣，現在剛剛提了一輛邁銳寶XL，到當前他提車已有1個月，跑了1100公裡，邁銳寶XL的確是一款好車嗎？本田雅閣與邁銳寶XL又有哪些異同？一起來聽聽他是怎麼說的吧！
先開雅閣
顏值方面，就是青菜蘿蔔各有所愛了。亮度一般般，有錢打算換個燈組，溜背設計，側面線條特別好看，只是車屁股看上去有種說不上來的彆扭，車漆容易花，自己擦洗車都能擦花，也是醉了。
內飾相對來說比較年輕時髦，第一排有寶馬的格調。內飾設計比較前沿科技感十足，多媒體控制臺半液晶也好看，按鈕什麼的質感都不錯，很上檔次，但是營造出的氣氛還是值得肯定，可商務，也可家用，百變星君。
空間沒大眾邁騰大，比豐田凱美瑞、馬自達阿特茲、別克君威別克君越大。我身高175，因為可以電動調節，前排駕駛座穩穩地很舒服，儲物空間本田還是有自己很獨特的亮點，這個挑不出毛病，前後盤坐乘空間很大，很滿意，尾箱很大。
舒適度方面本田雅閣是真的舒服啊。當然比不上隔壁的大沙發，但差距很小了，很舒服，過減速帶慢點就行，無論是駕駛起來還是滿載乘坐等都覺得寬敞不擁擠，比較滿意。
動力足夠日常使用，只要你不拿它來當賽車。這1.5T的高功率，和別家2.0T的根本感受不出來差距，油門靈敏，輕點就有，正在磨車中沒敢急提速，停車起步時稍微有些肉我覺得。
車輛操控特別不錯，打哪指哪。萬一輪胎爆胎也容易控制住方向盤，安全，但是轉彎併線很靈活其他也感覺不出來了，畢竟不是車評人，制動腳感格外線性，讓人很有信心。
再開邁銳寶XL
帥，就是被其外表所吸引。其次還有LED頭燈也特別好看，而且很實用，年輕時髦運動，車體線條動感順暢，特別是配上那個245的車輪，真的是太新穎，太帥氣了。
如果可以在內飾方面多用點心思的話，那這個車就完美了。內飾還算說得過去，有大屏幕，當然，車輛裡許多位置還是採用了硬塑料的，這是成本的限制，新車提回家不可能沒有異味，這個基本上一段時間就消下去了。
空間真的是相當的大，畢竟車身長度在這放著呢。我176主駕駛位座椅調最低頭部15公分，車內置物空間整體是比較滿意的，但是車無完車，先說缺點，後備箱容積很大，不放到座椅的情景下，兩、三個大行李箱也能夠輕鬆放入。
有點不太舒服，也能接受的範圍。雙區恆溫空調，非超好用，舒適性說實在的綜合來看挺滿意的，還是那點底盤稍微星了點，前面空間過得去，後一排空間特別舒服同級車型應該是領先的。
動力地體驗我感覺還是很不錯的。對於XL這個2.0T的動力我是特別滿意的，超車加速很果斷，動力非常靈敏，油門點了就有，很給力，滿意，起步的時候不是很猛，開到30碼後再給加油門會有很好的推背感。
操控的確很不錯，對新手來說都是比較友好的。燈和雨刮都是自動的，點火一鍵啟動，指向上，這車還是很精準的，剎車挺靈敏的，性能也不錯，幾次急剎都把最後排的物品甩出去。
結語:
本田雅閣：外觀非常時尚，是現在很流行的簡約風格，又大氣又美觀，操控很簡單，上手很快，科技的運用一鍵使用非常方便。邁銳寶XL：空間加持，舒適型不錯，大寶動力對於我這種家庭男人來說還是夠了。我給本田雅閣 86分，邁銳寶XL 91分，邁銳寶XL簡直是為我量身定做的一臺車，特別是車身優美的線條和有格調的尾部。雖然有些方面沒有本田雅閣優秀，但除了邁銳寶XL其它車都不能讓我感到滿意。邁銳寶XL的地位絕不是空缺來風，我相信大家都是聰明人，其實買得起它也容易，年薪等於車價的一半就開得起！人都沒有完人，車當然也不可能絕對的完美，只能說誰更適合自己。開過之後，我的感受可以總結為二個字：不錯！那麼，開了本田雅閣，又換了邁銳寶XL，誰檔次更高，車主：平分秋色。大家是否心動呢？