車場風雲瞬息萬變，生廠商的博弈此起彼伏，廠商想盡辦法產出好車才能繼續生存。「兼顧運動與家用」的豐田凱美瑞，已然逐步成為年輕人追求的目標。「小保時捷」眾泰SR9，同類車型與之相比遜色不少。在眾多廠商的鼎力爭奪下，汽車行業的發展正在與時俱進，汽車只有充分發揮特徵才能在車界屹立不倒，正如北京BJ40和皓影。
趙先生是我的一位朋友，他曾用過北京BJ40，幾個月前剛換了一臺本田皓影，到現在他提車已有3個月，跑了3900公裡，本田皓影到底比不比北京BJ40好？與北京BJ40對比的話，哪些地方能獲勝？接下來就聽他詳細分析。
先開北京BJ40
顏值：外觀絕對可以算得上是撩妹的神器。燈罩裡的水霧，4S的解釋hin奇葩啊，外表拉風，覺得北汽的設計會比Jeep牧馬人更和諧一些，車漆很好，也很亮。
內飾看上去很時尚，比我的大眾高爾夫嘉旅要潮流許多。多媒體控制臺簡單，很方便，就那幾個按鈕，挺好的，內飾除了有點簡潔，方向盤和座椅摸起來還是很舒服的，看起來不錯，摸起來都挺硬朗，新車塑料味大。
空間很不錯，三口之家長途自駕，平使用車，都非常滿意。置物空間就了，基本沒有，放東西全部要放後面，第二排更是給力，可以坐下三個體型略胖的人，尾箱很滿意出門幹嘛都夠用。
舒適度不舒適性的不重要，我更看重越野性。另外開快了風噪會讓你聽不見音響在放什麼，幻聽了，過減速帶後座的顛簸幅度比較大，我是與前一輛弗H3比較，座位可以前後上下調節，很容易找到合適的位置。
動力上缺陷還是蠻多的，開車路上，一度車輛抖到不像話。變速系統反應很迅速，靈敏的制動很次救了我的小命，動力強勁，超車秒殺，比較滿意，尤其在鄉村道路上表現尤其卓越，適應複雜路況，這點比轎車要強大多。
這麼大的一個車子真的上手了才會發現原來挺好開的。是方向太輕，沒有安全感，下雪天倒是開了一兩次，沒啥感覺，另外就是車體穩定性很好，高速拐彎也沒有明顯得傾斜感。
再開皓影
如果普通版的本田皓影外表打90分的話，幻夜版的我給95分。側面線條飽滿，給人很立體的感覺，犀利的進氣格柵和羽翼式LED大燈，再配上符合動力學的進氣孔道，尾燈的細節更是經得起推敲，特別符合現在簡約科技的審美。
感覺顏值是運動範兒的小夥子，內飾就是沉穩老大叔了。多媒體控制臺屏操作簡單流暢，不過感覺稍微小了一些，本田皓影的內飾還過得去吧，座椅很舒服，很多地方是軟包，後一排標配了空調出風口和USB充電口，還挺照顧後一排的，筆芯。
老人家對這個車的空間還是讚不絕口的。至於車裡的儲物空間，比較多，但沒有特別大的，忙些雜物還是可以的，另外座位包圍性也不錯，對大腿還有腰都有個支撐力，後備箱空間比我哥的日產奇駿都大。
坐車的舒適性上，主副駕都帶電動調節。空調按鈕有點不人性化了，ac鍵都沒有，要在顯示屏裡按才行，濾震性也不錯，小顛簸處置得很輕鬆，車內不會覺著顛，中間的凸起很小，腿部空間寬裕。
我自認不是動力的偏執追求者。不過到三檔以後，這個車的動力還是很搶眼的，因為渦輪介入的時候比較早，所以當車速超過30後，車重的原因，起步稍微顯得不足。
家用車也不追求極致操控肯定要穩當一些較好。底盤偏重還有點小硬，對家用車來看也夠用，穩健安全才是第一，就自己的駕駛觸感來看，方向盤挺輕的，不費力，反應及時有指哪打哪的意思，上手比較容易開著很順。
結語:
北京BJ40：外觀超級拉風，每天很多人問我這車怎麼樣o／都是很喜歡的，整體來說操控比較穩定，沒出現過什麼問題。本田皓影：本田的車子在舒適性方面還是可圈可點的，皓影也不例外，對動力要求不是太高。我給北京BJ40 87分，本田皓影 95分，我認為本田皓影是真的適合我，特別是車身優美的線條和有格調的尾部。縱使兩車的實力和裸車價相差不大，但我仍選擇放棄北京BJ40而提了本田皓影。本田皓影已是大多數人飯後閒談之車，口碑和銷量是實力的象徵，開它也不難，收入為車價的一半就開得起！車無完車，沒有誰好誰壞，只能說誰更適合自己。開完之後，我想表達的是四個字：難分高下！那麼，存了21萬，北京BJ40和本田皓影內行人會選誰，車主：兩者平分秋色。大家怎麼看呢？