車廂外零下30℃車廂內溫暖如春 靠的是什麼→

2021-01-11 環球網

近日,黑龍江省持續低溫天氣,大興安嶺地區白天氣溫都在-30℃左右。當地百姓出行很多都要乘坐火車,路途遙遠,車外飄著雪花,車廂內卻溫暖如春,旅客手中的一杯熱水,正是這些鐵路職工的堅守與付出。

在齊齊哈爾北車輛段加格達奇車間整備庫,上煤工人正在為4059次列車填裝燃煤。這趟列車是從加格達奇開往塔河縣的慢火車,運行245公裡,需要5個多小時,也是目前全國為數不多還需要燃煤取暖的旅客列車。為了保證列車燃煤充足,上煤班組每天要為列車上煤3噸,每節車箱20桶左右的燃煤。只有燃煤充足,才能給旅客提供一個溫暖舒適的環境。

每次填裝燃煤,上煤工人身上都是煤灰,口罩上也都是煤渣,他們要在室外連續工作4個多小時,才能完成全部工作。15時48分,4059次列車駛出加格達奇站,列車在大興安嶺的群山峻岭中穿梭,為了保證車內供暖,乘務員每隔20分鐘就要向鍋爐內添加燃煤。

大興安嶺地區的列車旅途時間長,每趟經過塔河站的列車都要進行補水。現在的氣溫都在-30℃以下,這些被凍硬水管就像一根木棍一樣。因為上水時間有限,列車還未進站,上水工就已經將上水管拖拽到指定地點,做好為4059次列車補水的準備。在停車的10分鐘裡,上水工孫輝和劉剛提著將近七十斤重的水管,一路小跑為每節車廂加水。作業結束後,他們還要將上水管搬回原處。每次給列車補完水,劉剛和同事的衣服都凍成了冰甲,他們要將全身上下的衣服放在暖氣上烘乾,以備下次作業時再更換。

4059次列車一直採用燃煤取暖,全車只有一個燒水的茶爐,為了給旅客提供更好的服務,這趟車的乘務員採取推車送水的方式,滿足旅客需求。(總臺央視記者 於文波 劉宇涵)

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