列車員在「靜音車廂」裡張貼標識。 鐵路南京站供圖24日起，京滬高鐵首批6趟列車（G2、G3、G5、G12、G13、G22次）在3號車廂試點「靜音車廂」。「靜音車廂」如何實現「靜音」？24日上午，記者在南京南站登上G2次列車進行了採訪。上午9時55分，由上海虹橋開往北京南的G2次高鐵在南京南站停靠。記者看到，3號「靜音車廂」的兩端及車廂門玻璃內外都張貼有「靜音車廂」標識，座位背後的網兜內也擺放了「服務提示卡」告知旅客相關注意事項。G2次列車長蔡婧菲告訴記者，「靜音車廂」內的車載視頻系統默認靜音，自動廣播音量設置在最高音量的40%內。餐品小車在進入「靜音車廂」後，將停止產品介紹，旅客提出詢問和購買意願時，服務人員需小聲回復並提供相關服務。萬一有人不遵守「靜音」規定怎麼辦？蔡婧菲說，列車上所有工作人員都經過前期培訓，有旅客違反「靜音」規定時，首先是勸說，其次是進行座位調整，儘可能保證車廂內的安靜環境。對於睡覺打鼾的旅客，列車員會輕輕拍醒，提供一杯熱茶，提醒他鼾聲可能會影響到其他旅客，如果需要的話，也可以協調換到其他車廂。蔡婧菲表示：「旅客既然選擇了『靜音車廂』，應該有自覺意識。」從南京南站上車的乘客龔先生告訴記者，由於工作原因，他需要經常往返於南京和北京，路上特別希望能夠休息會兒，或者安靜地處理公務。但高鐵上經常會遇到其他乘客打電話聲音非常大或者刷劇、看視頻手機聲音外放的情況，覺得很吵，為了休息，不得不給自己備了一副耳塞。聽說現在有了「靜音車廂」，他特意選了3號車廂的票來感受一下效果，「票價不變，那肯定要試試的。不知道能不能真正做到靜音，效果良好的話，『靜音車廂』以後就是我的首選了。」龔先生說。在採訪過程中記者發現，「靜音車廂」裡的乘客或塞著耳機閉目養神，或在看書看報，或靜靜看著窗外風景，整個車廂裡除了剛上車的旅客走動和擺放行李的聲音，幾乎聽不到其他聲響。 「靜音車廂不代表無聲車廂。」蔡婧菲解釋，只是維持一個相對安靜的車廂環境，個別的小聲交談，在不影響其他旅客的情況下是允許的。南京南站副主任梁婧告訴記者，目前，乘客通過12306網站、12306APP、車站自助售票機購票時可根據相應界面設置自行選擇「靜音車廂」。即日起，乘客在售票窗口購買「靜音車廂」車票時，售票人員將提示乘客該車廂的乘車行為規範。記者在12306APP上嘗試購買「靜音車廂」車票，頁面自動彈出了靜音規範提醒。南報融媒體記者 馮興 實習生 聞雪